零公里潤(rùn)滑油--Buggyra車(chē)隊(duì)勇奪達(dá)喀爾第六賽段第二！

　　來(lái)到玻利維亞境內(nèi)，達(dá)喀爾賽事熱情也同樣高漲，街頭巷尾的人們都在歡慶著車(chē)手們的到來(lái)，行駛路段更是被當(dāng)?shù)鼐用駠乃共煌?，世界各地的人們?cè)谶@場(chǎng)勇敢者的游戲中相聚在一起，共同享受它帶來(lái)的激情。

　　汽車(chē)組中，標(biāo)致車(chē)隊(duì)的賽恩斯在這一賽段領(lǐng)先隊(duì)友彼得漢塞爾4分鐘沖破終點(diǎn)線拿下了2018年達(dá)喀爾比賽的首個(gè)賽段冠軍，而豐田車(chē)隊(duì)阿爾阿提亞依然沒(méi)能戰(zhàn)勝這兩位達(dá)喀爾老將，只取得第三名?？偝煽?jī)榜上，兩臺(tái)標(biāo)致作為領(lǐng)頭羊，被三臺(tái)緊隨其后的豐田圍剿，這僅僅是第六賽段，對(duì)于達(dá)喀爾而言，一切變數(shù)都有可能發(fā)生。

車(chē)手接受采訪

　　目前，在總成績(jī)單上，M. SOLTYS位列第十二位，M.KOLOMY位列第十四位。經(jīng)過(guò)了兩個(gè)賽段的好排名，M.KOLOMY依然在彌補(bǔ)前面比賽中離合器損壞帶來(lái)的時(shí)間差距，以目前的情況來(lái)看，在保持良好競(jìng)技水平的情況下，后半程的賽事中有非常高的希望能夠重回總成績(jī)的第一陣容。

　　除了戰(zhàn)車(chē)和車(chē)手外，后方的后勤人員同樣忍受著達(dá)喀爾的種種考驗(yàn)!夜晚的風(fēng)餐露宿，甚至在四千米的海拔也只能睡在露天或者車(chē)子里，每晚更是計(jì)時(shí)通宵達(dá)旦的檢查維修的時(shí)刻，在這場(chǎng)比拼中，后方的強(qiáng)大支持也是取得勝利的一個(gè)重要原因。

車(chē)隊(duì)后方支援團(tuán)隊(duì)

　　達(dá)喀爾的未知對(duì)于所有車(chē)隊(duì)的車(chē)手和戰(zhàn)車(chē)而言，就像是心電圖，還是病患的心電圖，也許一個(gè)石子就能讓人前功盡棄，這也許就是達(dá)喀爾的魅力所在。在后續(xù)的比賽中，零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)將繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，沖向達(dá)喀爾巔峰。

激烈的競(jìng)賽

　　讓我們共同預(yù)祝零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)在第七賽段中有著更為出色的表現(xiàn)，取得更好的名次!獲取更多精彩達(dá)喀爾消息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們!