多多大貨網(wǎng),是龍邦集團(tuán)旗下一家以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,搭建去中心化的全國貨物流通渠道,通過聚合專線物流,互聯(lián)互通實現(xiàn)“一站發(fā)全國,市縣全直達(dá)”的服務(wù),末端布局收派網(wǎng)絡(luò),為客戶提供智能化零擔(dān)運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)平臺。
東風(fēng)柳汽打造國產(chǎn)卡車“節(jié)油”標(biāo)桿
面對現(xiàn)代物流市場的競爭態(tài)勢,和“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮,“降本增效,高效共贏”是本次大會與會各方的共識,是東風(fēng)康明斯為客戶做出的承諾,也是多多大貨網(wǎng)要打造的核心競爭力。
東風(fēng)柳汽戰(zhàn)略合作簽約儀式
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和管理流程讓信息流和數(shù)據(jù)流的響應(yīng)速度成倍增加,但在物流配送端,必須有高效的設(shè)備來配合當(dāng)代的信息技術(shù)。東風(fēng)康明斯的ISZ發(fā)動機(jī)成為了多多大貨網(wǎng)的首選,此款480馬力的發(fā)動機(jī)最大輸出扭矩達(dá)到2330牛米,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),起步快、爬坡快、超車快,時效性更好,換句話說就是"拉得多、跑得快"。
巔峰動力,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),高端物流首選
此款發(fā)動機(jī)的節(jié)能特性也是打動用戶的主要原因之一,其燃油系統(tǒng)具有2400bar的噴射壓力,超高壓力噴射系統(tǒng)使燃油霧化更好,從而產(chǎn)生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度,使得燃料得以更為充分地燃燒,將油耗控制在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間。
這100臺搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的H7牽引車將馬上奔赴物流第一線,穩(wěn)定的性能、高速的功效、經(jīng)濟(jì)的油耗,配合物流產(chǎn)業(yè)鏈中互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)應(yīng)用,將會帶來一個怎樣的“物流神話”,讓我們拭目以待。