在面對吊機(jī)資源全面緊缺,外加環(huán)保整治產(chǎn)能受影響的多重壓力下,為了把有限的資源用到刀刃上,徐工重卡主動加強(qiáng)公司、經(jīng)營渠道以及駐外營銷中心的對接,提前制定吊機(jī)需求計劃,采購物流部則根據(jù)銷售需求提前下達(dá)每月滾動計劃,打好上裝資源的提前量,全力確保滿足市場資源需求。
把握市場,提升產(chǎn)能 徐工重卡生產(chǎn)制造部根據(jù)前移資源到貨情況,及時下達(dá)生產(chǎn)指令,推動一體化自行改裝項目,并同步進(jìn)行安裝,從而大大縮短了交貨期,日均交車由1.5臺提升至5臺,項目自年初試行,3月正式啟動裝配,截至6月份,隨車底盤入庫近800臺,上下裝一體化整車調(diào)改入庫210臺。
徐工隨車吊吊臂
雙G聯(lián)動 持續(xù)引領(lǐng) 自去年7月份徐工“雙G聯(lián)動”一體化項目提出以來,徐工一體化進(jìn)程不斷加深,G系列徐工品牌整車一體化蓬勃發(fā)展,贏得客戶一致認(rèn)可。截至2018年6月底,一體化隨車吊車輛銷售868臺,計劃完成率58%,實現(xiàn)了時間過半,銷量與銷售收入雙過半的優(yōu)秀業(yè)績,為2018年經(jīng)營目標(biāo)的完成奠定了良好基礎(chǔ)。
徐工隨車吊產(chǎn)品
作為國內(nèi)唯一實施專用車整體技術(shù)匹配研究的企業(yè),徐工重卡始終以更專業(yè)的“底盤+上裝”一體化研發(fā)、制造模式領(lǐng)跑市場,先后推出一體化混凝土攪拌車、隨車吊、垃圾清運車等產(chǎn)品,實現(xiàn)重卡行業(yè)中獨一無二的跨界協(xié)同優(yōu)勢。