由于轎運(yùn)車的特殊構(gòu)造,商品車在送至目的地后,回程無法實現(xiàn)配貨只能空車返回,加大了運(yùn)輸過程中的成本。對此,國內(nèi)轎運(yùn)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者長久集團(tuán)精準(zhǔn)“把脈”行業(yè),欲將解決空返痛點。2018年8月27日,長久集團(tuán)與加拿大CCC公司成功完成戰(zhàn)略合作簽約,雙方將要聯(lián)手打造可轉(zhuǎn)化式轎運(yùn)車,通過去程運(yùn)輸商品車,返程可載普貨的形式,降低運(yùn)輸成本。
長久集團(tuán)與加拿大CCC公司成功完成戰(zhàn)略合作簽約
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,加拿大CCC公司成立于上世紀(jì)90年代,專業(yè)從事汽車物流和社會綜合物流行業(yè)技術(shù)研發(fā)及推廣,致力于為全世界汽車物流產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。而長久集團(tuán)是一家汽車價值鏈服務(wù)集團(tuán),一直專注于汽車市場的深耕,業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋“汽車物流、汽車裝備制造、汽車金融、汽車銷售與服務(wù)”等領(lǐng)域。雙方在各個方面都能實現(xiàn)完美的互補(bǔ)。
長久集團(tuán)
長久集團(tuán)總裁王昕現(xiàn)場表示:“致力于提供卓越的解決方案,以提升客戶價值和行業(yè)效率,是長久集團(tuán)崇高的發(fā)展使命。此次合作,長久集團(tuán)與CCC公司將在‘技術(shù)、產(chǎn)能、資本、資源’等多個方面實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合與優(yōu)勢互補(bǔ)。一方面將最優(yōu)秀的產(chǎn)品技術(shù)引入中國,提升行業(yè)效率的同時,繼續(xù)鞏固和提升長久轎運(yùn)車在國內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先地位,另一方面業(yè)為可轉(zhuǎn)換式轎運(yùn)車產(chǎn)品開拓國際市場提供強(qiáng)有力的生產(chǎn)保障。”
長久集團(tuán)總裁王昕
“歐洲、美國的今天就是我們的明天。”長久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)常務(wù)副總裁葛賢文告訴記者,“長久集團(tuán)與加拿大CCC公司正是基于共同希望解決當(dāng)前公路轎運(yùn)車存在的實際問題而走到一起。本次合作研發(fā)的產(chǎn)品,可通過“變形”達(dá)到平板運(yùn)輸車或者廂體運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力,該產(chǎn)品的生產(chǎn)基地依然是在滁州,而CCC公司會派專業(yè)的技術(shù)人員到滁州,并針對國內(nèi)的法規(guī)再與CCC公司技術(shù)優(yōu)勢結(jié)合,研發(fā)符合國內(nèi)政策要求的可轉(zhuǎn)化式轎運(yùn)車,以期大幅提高車輛回程運(yùn)載貨物的多樣性,大幅降低平均空載率。”
長久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)常務(wù)副總裁葛賢文
可轉(zhuǎn)化式轎運(yùn)車
簽約儀式現(xiàn)場,加拿大CCC公司董事長比爾·保羅克講到:“十年前,CCC和長久集團(tuán)的團(tuán)隊相識,并一直在探索如何將共同的理念和愿景整合在一起,從而能讓整個物流行業(yè)更加高效環(huán)保發(fā)展,這次合作就是最好的契機(jī)。我們的產(chǎn)品具有可轉(zhuǎn)換式的概念優(yōu)勢,能夠向客戶提供更多的價值,只要在客戶的運(yùn)輸中存在空載里程,他們就會有購買需求。同時,我們對于國內(nèi)和國際市場的預(yù)估是,一旦完全開發(fā)并將所有開發(fā)的車型投入生產(chǎn)后,保守預(yù)計每年至少有5000臺的需求量。而現(xiàn)有滁州工廠的產(chǎn)能每年只有6000臺,所以我們希望在未來五年內(nèi)能繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能,從而滿足全球汽車物流行業(yè)的需求。”
加拿大CCC公司董事長比爾·保羅克
對于長久集團(tuán)和加拿大CCC公司來說,本次的簽約儀式只是雙方互利共贏的開始,未來雙方仍將持續(xù)構(gòu)建多方合作發(fā)展的新平臺、新機(jī)制,共同實現(xiàn)做強(qiáng)、做大的戰(zhàn)略協(xié)同目標(biāo),共同實現(xiàn)將長久可轉(zhuǎn)化式轎運(yùn)車產(chǎn)品馳騁世界的夢想。至此,長久集團(tuán)的國際化步伐又實質(zhì)性的向前邁出了堅實的一步。
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