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當(dāng)老司機(jī)遇上江鈴?fù)垹恳?chē) 發(fā)家致富妥妥的

  江鈴?fù)?/a>的牽引車(chē)是一款重卡老司機(jī)們最為熱捧的明星車(chē)型,而這款車(chē)真正的優(yōu)勢(shì),可能只有那些駕馭它的老司機(jī)才能深刻體會(huì)。今天我們遠(yuǎn)赴成都德陽(yáng)采訪(fǎng)的這位李師傅,擁有長(zhǎng)達(dá)20余年的駕齡,長(zhǎng)年跑運(yùn)輸?shù)慕?jīng)歷,使這位老司機(jī)對(duì)于所駕馭的這款威龍牽引車(chē)頗有心得。看著眼前這位精明能干,有著二十多年駕齡的李師傅,不禁感慨,流年的痕跡中淡了許多本該深刻的事,歲月的滄桑改變不了青春的情,我們就這樣平靜的度過(guò)每分每秒,曾經(jīng)的佳期如夢(mèng)在平靜中散發(fā)著濃濃的味道,那種味道在宣告著青春的無(wú)悔。
江鈴?fù)垹恳?chē)江鈴?fù)垹恳?chē)

  接下來(lái)就請(qǐng)聽(tīng)聽(tīng)李師傅說(shuō)說(shuō)他與江鈴?fù)垹恳?chē)之間的那些事兒。

  人物介紹

  李師傅是成都德陽(yáng)本地人,在其20余載的行車(chē)生涯中駕駛過(guò)包括公交在的內(nèi)的諸多重型車(chē)輛,可以說(shuō)是一名經(jīng)驗(yàn)非常豐富的老司機(jī)了。不過(guò)說(shuō)到威龍牽引車(chē)給他帶來(lái)的實(shí)用性,開(kāi)始還有些靦腆的李師傅馬上就滔滔不絕跟我講述這輛車(chē)給他帶來(lái)的那些過(guò)人之處。

  車(chē)輛用途

  從采訪(fǎng)中我們還得知這款車(chē)目前主要是運(yùn)輸一些工程專(zhuān)用的砂石和建筑材料,所以經(jīng)常需要跑一些縣道和國(guó)道。不過(guò)李師傅出于安全和經(jīng)濟(jì)考慮,始終將車(chē)速維持在勻速的70公里左右,按照他的話(huà)說(shuō),這樣速度能夠更經(jīng)濟(jì)、更安全。

  李師傅眼中的威龍

  李師傅的這輛威龍牽引車(chē)是在2017年12月份買(mǎi)的;當(dāng)初之所以看中這款車(chē),按照李師傅本人的話(huà)說(shuō),就是漂亮。而且這款車(chē)的造車(chē)工藝相比他之前開(kāi)過(guò)的聯(lián)合重卡以及黃河重卡來(lái)說(shuō)都要精致不少;雖然他可能會(huì)在乎車(chē)輛在路上的實(shí)際表現(xiàn),但是初見(jiàn)此車(chē)之后不但李師傅本人比較滿(mǎn)意,并且還得到了身邊朋友們一致的好評(píng)。

李師傅眼中的威龍李師傅眼中的威龍

  1.視野開(kāi)闊,反光鏡好用

  在談?wù)撏垹恳?chē)的視野方面,李師傅說(shuō),有幾次雨天行車(chē)的時(shí)候,車(chē)隊(duì)其他的重卡,后視鏡上都結(jié)起薄薄的一層水霧,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不是特別的安全,但是威龍牽引車(chē)后視鏡有電加熱、除霜除霧功能,這樣一來(lái)就可以開(kāi)啟這個(gè)功能保證開(kāi)車(chē)時(shí)的安全,而且車(chē)門(mén)下方的的小車(chē)窗,相比之前所開(kāi)過(guò)的其他一些品牌重卡,不但可以大大緩解視野盲區(qū),并且讓行車(chē)更安全。

大大緩解視野盲區(qū),并且讓行車(chē)更安全大大緩解視野盲區(qū),并且讓行車(chē)更安全

  2.駕駛該車(chē)的平均收益

  要說(shuō)到這款車(chē)的產(chǎn)出比,李師傅則謙虛的說(shuō),“雖然目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是太好,但是依靠這輛車(chē)在不超載的情況下,平均每個(gè)月下來(lái)還是能夠輕松獲得幾萬(wàn)元的純利潤(rùn)。并且這款車(chē)用了這么大半年的時(shí)間,不但車(chē)輛整體運(yùn)轉(zhuǎn)良好,甚至連小毛病都幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),并且威龍牽引車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小,坐在駕駛室里基本上給人一種坐在小車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。”

  3.高安全性

  李師傅對(duì)于江鈴?fù)埖膭x車(chē)系統(tǒng)非常滿(mǎn)意。按照他的話(huà)說(shuō),這臺(tái)車(chē)平時(shí)行駛的時(shí)候,要比以前開(kāi)的幾臺(tái)掛車(chē)都要好用;零部件也都是用的一些進(jìn)口材料,這點(diǎn)讓李師傅在日常行車(chē)的時(shí)候,對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)信心是比較足的。

  4.經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)

  說(shuō)到開(kāi)這款威龍牽引車(chē)省油的方法,李師傅就開(kāi)始跟我算了一筆帳,“目前這個(gè)車(chē)跑了62829公里,想要平時(shí)油耗能夠省下來(lái),最好的辦法就是將轉(zhuǎn)速維持在1100轉(zhuǎn),車(chē)速也最好保持在70公里左右,而且同樣跑一趟綿陽(yáng)市三臺(tái)縣,全程往返將近270公里,除了要跑高速之外,還要走將近幾十公里的縣道,如果開(kāi)這輛威龍牽引車(chē)的話(huà),相比車(chē)隊(duì)其他同事開(kāi)的其他品牌車(chē)型每跑一趟預(yù)計(jì)將會(huì)節(jié)省200塊左右,如果換算下來(lái)的話(huà),平均每公里才1.7元左右”,由此可見(jiàn),威龍牽引車(chē)搭配經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)可以說(shuō)是最完美的組合。

油耗表現(xiàn)油耗表現(xiàn)

  5.舒適的座椅

  對(duì)于一天需要連續(xù)駕駛10來(lái)個(gè)小時(shí)的重卡司機(jī)而言,座椅舒不舒服顯得尤為的重要。在采訪(fǎng)中,李師傅跟我們說(shuō),威龍牽引車(chē)的座椅坐著還是比較舒服的,而且支撐性不錯(cuò);自己平時(shí)在路上的時(shí)間比較長(zhǎng),如果座椅坐著不是很舒服的話(huà)很容易腰酸背痛。所以可見(jiàn)威龍的座椅舒適性,還是受到了李師傅的高度認(rèn)可。

威龍的座椅舒適性威龍的座椅舒適性

  采訪(fǎng)過(guò)后,李師傅又要繼續(xù)開(kāi)始開(kāi)車(chē)上路了,途中我們還跟李師傅交談了一些這個(gè)車(chē)的車(chē)輛使用心得,不過(guò)好的產(chǎn)品自然會(huì)口口相傳,按照李師傅的話(huà)說(shuō),他不但會(huì)保持這款威龍牽引車(chē)良好的運(yùn)轉(zhuǎn),并且會(huì)向身邊的朋友推薦這款車(chē)。

  李師傅身上透著濃濃的精明勁兒,長(zhǎng)久跑車(chē)練就了李師傅對(duì)營(yíng)生的精打細(xì)算。我們非常慶幸,李師傅對(duì)江鈴?fù)埖恼J(rèn)可與放心。無(wú)論是座椅、觀察窗、后視鏡等等的細(xì)節(jié)關(guān)心,還是燃油經(jīng)濟(jì)性的不懈追求,江鈴重汽都希望能夠以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品給予卡車(chē)司機(jī)最質(zhì)樸的人文關(guān)懷和最實(shí)際的收益。

  愿威龍重卡,成為卡車(chē)司機(jī)發(fā)家致富道路上的得力助手,也感謝“李師傅”們這群可愛(ài)的人,用行動(dòng)為城市的綻放添磚加瓦!

來(lái)源:江鈴重卡聯(lián)盟 作者:責(zé)編
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