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有勁又省油 內(nèi)行司機(jī)對(duì)錫柴情有獨(dú)鐘

  從一名技術(shù)卓越的修理技師,到一名能拉會(huì)賺的卡車司機(jī),黃店用自己的經(jīng)歷告訴人們,只要用心,就一定會(huì)有收獲。

  黃店是一位來自湖南的85后司機(jī)。別看他才30多歲,卻能對(duì)錫柴產(chǎn)品如數(shù)家珍,還總結(jié)出了一套獨(dú)特的省油心得。

  被問到問什么做卡車司機(jī)時(shí),黃店表示“以前我是修理工,總聽別人說今天跑了哪里、明天跑了哪里,日子久了,自己也難免心癢。修了17年重卡,卻從沒酣暢淋漓地開過,我覺得這樣不行,既然有夢(mèng),那我就得追上它。”

解放黃店的解放J6P

  而后一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),他得知朋友簽下了上海至成都、重慶的線路,他當(dāng)即決定抓住這個(gè)機(jī)會(huì),開啟了他的重卡之旅。

解放黃店與他的搭檔

  那么為何黃店只對(duì)一汽解放錫柴情有獨(dú)鐘呢?黃店說由于多年的修理工作,深知發(fā)動(dòng)機(jī)堪比重卡的心臟,它的重要性,不言而喻。

  另外,作為重卡修理界的“老資歷”,黃店有些注意事項(xiàng)要提醒卡友:若是機(jī)油只加不換,就會(huì)加速各機(jī)件的磨損;安裝汽缸墊時(shí)涂抹黃油,不但會(huì)產(chǎn)生積炭,還易造成缸墊過早老化變質(zhì);砂布打磨軸,砂粒一旦嵌入合金內(nèi),就會(huì)縮短曲軸的使用壽命

  “發(fā)動(dòng)機(jī)雖然強(qiáng)大卻也脆弱,沒有過硬的質(zhì)量,別說賺錢,不賠錢就謝天謝地了。”

  因此,十分看重品質(zhì)的他,選擇了錫柴奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)作為自己入行的第一位“搭檔”。

錫柴奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)

  “錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁!不像其它的產(chǎn)品,油門踩在前半截有用,后半截沒用,遇到爬坡,錫柴的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)特別明顯!用它跑長(zhǎng)途,我心里才有底。”對(duì)自己的選擇,黃店顯得十分篤定而自信。

錫柴重卡的心臟

  最后,黃店還向小編透露了自己的省油秘笈。“一般來講,我用的錫柴奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)百公里能比其它同馬力產(chǎn)品省油7-8升,一個(gè)來回4000多公里,按現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算,一趟節(jié)省1600元左右,不到兩年一輛J6P就能輕松回本!”

油耗黃店的J6P滿載油耗

  當(dāng)然,節(jié)油不能只靠裝備,司機(jī)的養(yǎng)護(hù)習(xí)慣也很重要,在這里小編為大家也整理了五條節(jié)油“法寶”,卡友們看看自己有沒有做到:車在提速時(shí)不要加大油,保持勻速就好;遇到上坡要少踩油,通過多換檔節(jié)省油耗;發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合過程與養(yǎng)護(hù)步驟必不可少;定期更換空濾與柴濾,如空濾除塵,柴濾換水;前期該加的油絕對(duì)不省,讓機(jī)器喝飽。

  是一汽解放錫柴改變了黃店和他的人生軌跡,錫柴不僅讓他走上了小康致富路,還堅(jiān)定了他未來的方向。黃店對(duì)小編表示,必須為錫柴點(diǎn)贊!

來源:一汽解放無錫柴油機(jī)廠 作者:泓旭
文章關(guān)鍵詞: 錫柴 發(fā)動(dòng)機(jī) 維修
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