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老司機(jī)胡居鶴用三個(gè)“哇塞” 告訴你江鈴?fù)埖降變?yōu)秀在哪里

  1991年成為卡車(chē)司機(jī),工作于大型物流企業(yè)數(shù)十年,2014年開(kāi)辦江西深遠(yuǎn)物流有限公司,由卡車(chē)司機(jī)變身物流老板,依然始終與卡車(chē)相伴奔馳在路上。他是胡居鶴,一名擁有26年駕齡的名副其實(shí)的老司機(jī)。

  由卡車(chē)司機(jī)變身物流老板的4年時(shí)間里,胡居鶴先后購(gòu)買(mǎi)了5臺(tái)屬于自己的重型牽引車(chē),其中江鈴?fù)堄?017年11月購(gòu)買(mǎi),是眾多車(chē)輛中的“新人”,也是胡居鶴心中的“值得驕傲小兒子”,他告訴卡車(chē)網(wǎng)記者:“之所以說(shuō)江鈴?fù)?/a>值得我驕傲,并非因?yàn)樗切萝?chē),對(duì)我來(lái)說(shuō)有新鮮感,而是我通過(guò)一年的實(shí)際體驗(yàn)得出的結(jié)論。”

  什么樣的車(chē)能夠讓老司機(jī)直言驕傲?這一年的實(shí)際體驗(yàn)都包含哪些方面?或許在記者與胡居鶴交談時(shí)他無(wú)意間發(fā)處的三個(gè)“哇塞”可以探尋到原因。

胡居鶴與江鈴?fù)堉乜? src=胡居鶴與江鈴?fù)堉乜?/strong>

  哇塞:這車(chē)的外觀太吸引我了,買(mǎi)車(chē)前我爬到江鈴?fù)埖妆P(pán)下面仔細(xì)觀察

  2017年正值胡居鶴物流生意的紅火時(shí)期,超高的出勤率使得車(chē)輛進(jìn)入了更換期。老司機(jī)換車(chē)總是要貨比三家的,“當(dāng)時(shí)我?guī)缀跖鼙榱私鞯貐^(qū)各大品牌的4S店,但是總遇不到一款讓我心動(dòng)的車(chē),直到在一次日常出車(chē)時(shí)我看到了路旁的江鈴重卡4S店里停放的江鈴?fù)垺?rdquo;胡居鶴說(shuō)到。

霸氣外形讓胡居鶴一見(jiàn)傾心霸氣外形讓胡居鶴一見(jiàn)傾心

  談起與江鈴?fù)埖某跸嘧R(shí),胡居鶴有些激動(dòng)。“哇塞,這車(chē)的外觀實(shí)在是太吸引我了,他整體造型給我一種招財(cái)?shù)母杏X(jué)。”一見(jiàn)傾心卻不忘嚴(yán)謹(jǐn),在隨后的日子里胡居鶴曾兩次走進(jìn)這家店面觀察江鈴?fù)?,甚至有一次他特意爬到江鈴?fù)埖妆P(pán)下面,也正是這次觀察奠定了胡居鶴購(gòu)買(mǎi)江鈴?fù)埖臎Q心。

  胡居鶴說(shuō):“底盤(pán)每個(gè)零件的布局非??茖W(xué),并且安裝非常結(jié)實(shí)。每個(gè)零部件上都標(biāo)有產(chǎn)品編號(hào),說(shuō)明江鈴?fù)埉a(chǎn)品的質(zhì)量把關(guān)非常到位,有什么問(wèn)題可以馬上追根溯源。”

  或許總是好事多磨,胡居鶴看車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商處僅有一臺(tái)江鈴?fù)垬榆?chē)并無(wú)銷(xiāo)售車(chē)輛。面對(duì)這種情況胡居鶴表示:“沒(méi)有車(chē)的問(wèn)題你們來(lái)解決,我現(xiàn)在就交定金,我一定要買(mǎi)一臺(tái)江鈴?fù)埵俏业膽B(tài)度。”隨后經(jīng)銷(xiāo)商緊急調(diào)車(chē),兩天時(shí)間便將實(shí)車(chē)開(kāi)到店里,胡居鶴順理成章成為江西華澤江鈴?fù)?S店的首位威龍車(chē)主。

  哇塞:百公里30L,從未體會(huì)過(guò)這樣舒適的卡車(chē)駕駛室

  心心念念的威龍重卡終于到手,手續(xù)辦完,胡居鶴就帶著威龍跑起了貨運(yùn)。省內(nèi)倒短、國(guó)道行駛、日行不過(guò)200公里,看似毫無(wú)難度的運(yùn)輸特點(diǎn)卻讓胡居鶴更加體會(huì)到了江鈴?fù)埖暮谩?/p>

江鈴?fù)堜撹F俠江鈴?fù)堜撹F俠

  原來(lái),在購(gòu)買(mǎi)威龍之前,胡居鶴曾經(jīng)對(duì)擁有的4輛車(chē)做了油耗統(tǒng)計(jì),百公里34-38L的油耗讓他的利潤(rùn)降低了不少。因此,江鈴?fù)埧蛰d百公里油耗28L,滿載百公里30L的好成績(jī)著實(shí)讓其驚艷了一把。據(jù)了解,目前已經(jīng)“服役”一年時(shí)間(行駛里程7萬(wàn)公里)的江鈴?fù)堉乜▋H在油耗一項(xiàng)就為胡居鶴剩下了近15000元。

  然而經(jīng)濟(jì)節(jié)油僅是江鈴?fù)垘Ыo胡居鶴的第一份驚喜,媲美進(jìn)口卡車(chē)舒適度的駕駛室讓今年50歲的胡居鶴點(diǎn)贊不已,他笑著說(shuō):“現(xiàn)在我真正跑車(chē)的時(shí)間比較少了,一般跟車(chē)居多,但是我私心里只喜歡跟威龍的車(chē)。哇塞,坐在副駕駛上,車(chē)子平平穩(wěn)穩(wěn),沒(méi)有噪音,不管是休息還是做一些工作,寬大的駕駛室都非常方便。”

  哇塞:他人體會(huì)江鈴?fù)埐灰粯?/strong>

  從外觀到油耗,而最后的一個(gè)哇塞是胡居鶴身邊的卡車(chē)司機(jī)在體會(huì)過(guò)江鈴?fù)埉a(chǎn)品性能時(shí)發(fā)出的。胡居鶴告訴記者,近幾天他有一輛其他品牌的卡車(chē)去做年檢,那臺(tái)車(chē)的司機(jī)在這段時(shí)間便開(kāi)著威龍進(jìn)行貨運(yùn)。

  坐進(jìn)駕駛室司機(jī)說(shuō):“哇塞,這車(chē)也太舒服了吧。”,行車(chē)路上司機(jī)說(shuō):“哇塞,發(fā)動(dòng)機(jī)真是給勁,不小心點(diǎn)還怕自己超速呢。”、“哇塞,這視野也太好了,路上就咱們的車(chē)最拉風(fēng)!”

駕駛著江鈴?fù)埖煤愈Q笑意滿滿駕駛著江鈴?fù)埖煤愈Q笑意滿滿

  一路哇塞,車(chē)輛終于行駛到目的地,整個(gè)貨運(yùn)碼頭數(shù)百名卡車(chē)司機(jī)在等貨裝完時(shí)三兩成群的聚在一起,聊的也不過(guò)是卡車(chē)那些事,聊著聊著,便有人坐上江鈴?fù)堉乜ㄉ细惺芰艘话眩萝?chē)關(guān)門(mén)時(shí)有人說(shuō):“哇塞,你這車(chē)的車(chē)門(mén)怎么感覺(jué)這么用重量感啊。”這時(shí),在一旁的胡居鶴則會(huì)驕傲的回答:“當(dāng)然啦,我的江鈴?fù)堎|(zhì)感可是沒(méi)得說(shuō)!”

  的確,外形吸引人、經(jīng)濟(jì)又省油、舒適還寬敞質(zhì)感當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)。每一個(gè)哇塞中都飽含著江鈴?fù)埉a(chǎn)品帶給用戶的驚喜和驚艷,其實(shí)又何止是三個(gè)哇塞,人們不過(guò)是借著這個(gè)語(yǔ)氣詞表達(dá)著自己對(duì)于威龍的滿意,而江鈴?fù)埖膬?yōu)秀也在這些哇塞中表現(xiàn)得淋漓盡致!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:冷秋
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