孫鵬：福田祥菱皮實(shí)小巧又能拉

祥菱用戶孫鵬

　　車身小巧實(shí)用性強(qiáng) 祥菱微卡“男女通吃”

　　孫鵬來自河北廊坊，從事童裝銷售已有7年的時(shí)間，他們每天的工作就是拉運(yùn)成百上千件的童裝到各大集市上銷售。“三河這邊的縣城里、村子里有很多集市，但每個(gè)集市都有固定的營(yíng)業(yè)時(shí)間，不是每天都有集，所以我們就在各個(gè)集市上來回切換，都是以銷售各類童裝為主。”

　　據(jù)孫鵬介紹，童裝生意目前主要是由其與妻子二人共同打理，他負(fù)責(zé)進(jìn)貨、裝貨，妻子負(fù)責(zé)日常拉運(yùn)及銷售。此外，孫鵬更多的時(shí)間都是在跑物流運(yùn)輸。“童裝這邊有妻子盯著，我白天就在三河周邊跑跑運(yùn)輸，運(yùn)一些散貨、普貨，給家里多賺一些錢。”

　　與以往銷售童裝的商戶不同，孫鵬夫婦二人選擇在集市上銷售，這也就意味著，他們的工作量要多很多。“我們沒有固定的門店，每天都要拉著一車貨到集市上，先把攤子支起來掛好衣服，等到散集的時(shí)候再把攤子撤了，把貨物整理、打包，并裝回車上。”

　　就這樣，日復(fù)一日年復(fù)一年，孫鵬及妻子二人在集市上銷售童裝已有十余年的時(shí)間。而如今，每天承擔(dān)載貨和運(yùn)輸任務(wù)的，是一輛“年輕”的福田祥菱V系微卡。

　　“這輛福田祥菱微卡是2018年7月份買的，以前我一直都是用福田汽車的輕卡、中卡。不過，因?yàn)橹笆褂玫妮p卡、中卡個(gè)頭過大，我不放心讓妻子獨(dú)自一人運(yùn)貨，就只能每天把貨卸下之后再去跑運(yùn)輸，等到散集的時(shí)候再回來裝貨。”因此，在車輛選擇上，孫鵬不僅要考慮車輛的質(zhì)量、載貨能力和油耗，更是對(duì)車身尺寸、操控性等方面有著極高的要求。

祥菱小巧輕便

　　對(duì)此，孫鵬的妻子說道：“這輛車是我老公挑的，這么多年他一直認(rèn)準(zhǔn)福田汽車品牌，所以在買這輛車的時(shí)候他信誓旦旦地跟我說，‘這車性價(jià)好，實(shí)用，聽我的準(zhǔn)沒錯(cuò)’，所以我們就選擇了福田祥菱。”

　　據(jù)孫鵬表示，自從買了這輛福田祥菱微卡以后，他和妻子便雙雙投入到了各自的事業(yè)當(dāng)中，這樣一來，收入自然就比從前多了一些。“考慮到福田祥菱的造型小巧、效率高、質(zhì)量好、載貨多等多方面因素，現(xiàn)在拉運(yùn)童裝都是以祥菱為主，并且妻子能開著祥菱拉運(yùn)貨物，我也可以接更多的活兒去跑運(yùn)輸了。”

　　油耗低載貨多 祥菱“內(nèi)外兼修”獲用戶認(rèn)可

　　談及用車感受，孫鵬深有感觸。“我一直都比較信任福田汽車品牌，前前后后換過幾輛車也都是福田的卡車，所以這次在購(gòu)買微卡是我也是認(rèn)準(zhǔn)了品牌。”

　　通過將近半年時(shí)間的接觸和4000公里的實(shí)際應(yīng)用，孫鵬很是得意的覺得自己果真沒有選錯(cuò)車。

　　首先，福田祥菱的車身小巧、貨箱離地間隙較小，這樣一來，孫鵬和妻子在搬運(yùn)貨物時(shí)也方便了很多。

　　不僅如此，福田祥菱的操控性能讓孫鵬很是滿意。“這輛車現(xiàn)在大部分時(shí)間都是媳婦在開，女士開起來也一點(diǎn)問題都沒有，容易駕馭，操控方便、轉(zhuǎn)向輕，媳婦兒總是說開這輛車就像是在開小轎車，很輕松。”

　　另外，對(duì)于福田祥菱的節(jié)油性，孫鵬給予了充分肯定。“在油耗方面，每天從家到集市的往返里程不到50公里，每趟貨大約2-3噸，基本上100塊錢能跑四天左右，具體的百公里油耗我沒算過，但相比同類車型來說算是省油的，跑的還快、也很皮實(shí)。”

祥菱載貨能力強(qiáng)

　　不僅如此，在采訪過程中，孫鵬多次提到了福田祥菱的載貨能力。“在集市上賣衣服，就是得種類多一些，顧客的選擇就會(huì)更多一些。尤其像冬季的衣服本身就比較厚，我們每天都要拉著2-3噸的貨物來回跑，一點(diǎn)問題都沒有。”

　　“整體看下來，我覺得我選車的眼光就像是選媳婦，沒錯(cuò)兒。”孫鵬總結(jié)說道。