2018年12月26日獲悉由東風康明斯生產(chǎn)的三款國六標準發(fā)動機產(chǎn)品D系列4.0、4.5、6.7順利通過工信部裝備中心的所有審核環(huán)節(jié),公告入庫。發(fā)動機獲得工信部國六公告是整車認證中至為關鍵的一環(huán)。公告完成后,采用這三款發(fā)動機的整車主機廠可以直接引用到國六整車的申報工作。更值得注意的是本次獲公告入庫的4.0排量和6.7排量發(fā)動機均是國內(nèi)首款實現(xiàn)國六認證的同級別發(fā)動機其間意義不言而喻,同時,率先完成認證的東風康明斯發(fā)動機產(chǎn)品也將為整車主機廠合作伙伴贏得寶貴時間搶占市場先機?,F(xiàn)在,這兩款已完成國六認證的發(fā)動機已進入全面測試階段。
東風康明斯國六發(fā)動機
隆冬時節(jié),一路向北。繼之前成功進行了高溫、高原測試后,日前,肩負東風康明斯國六D4.0和D4.5兩款發(fā)動機高寒測試任務的車隊從襄陽出發(fā),穿越千余公里,順利抵達黑龍江黑河。
工程師在路途中進行冬季發(fā)動機保養(yǎng)
測試團隊由產(chǎn)品工程師、性能工程師和測試工程師組成,路途中測試團隊對各發(fā)動機與整車在不同氣候條件下的匹配情況,包括發(fā)動機冷啟動能力、熱管理系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)的再生、尿素解凍、傳感器極寒標定等一系列工況數(shù)據(jù)進行檢測和監(jiān)測。到達黑河后,測試團隊便開始了對發(fā)動機更為嚴苛、全面的高寒測試。
途徑氣溫零下15℃的哈爾濱
東風康明斯國六標準發(fā)動機源自第二代歐六技術的迭代升級,采用非EGR設計,升級智能電控系統(tǒng)及排放處理系統(tǒng),使得長效實現(xiàn)國六排放標準的同時,提升了發(fā)動機的可靠性、動力性和燃油經(jīng)濟性。另外,得益于多種系統(tǒng)的升級和改進,發(fā)動機的駕乘舒適性也得到大幅改善。
東風康明斯國六發(fā)動機在襄陽汽車檢測中心進行全項目型式認證試驗
東風康明斯D系列發(fā)動機,立足于康明斯與東風合作開發(fā)的平臺,扎根中國多年,從國三、國四,再到國五,都贏得了良好的用戶口碑。此次通過認證的三款D系列國六發(fā)動機,均是基于中國國六市場全新開發(fā),適用于輕、中型商用車,服務城際、城市運輸業(yè)務。具有以下特點:
1.動力強勁,升扭矩出類拔萃
2.高度集成化,大幅減少零件數(shù)量
3.輕量化設計,自重優(yōu)勢顯著
4.可靠性提升,更高出勤率和耐久性
5.高度智能化,更強智能體驗
據(jù)了解,東風康明斯更多國六發(fā)動機將陸續(xù)實現(xiàn)國六認證,屆時,從4.0L到14L,輔之全球的國六服務能力,東風康明斯將為整車廠客戶提供完備的動力解決方案。迎接國六東風康明斯早已做好準備并站在最前列且一直在繼續(xù)努力中