如何解決新能源汽車的行業(yè)難題? 怎樣打造企業(yè)的核心競爭力?伊頓新能源汽車集團中國區(qū)高級應(yīng)用工程經(jīng)理,歐紅兵博士在接受記者采訪的過程中,詳細談到了這些問題。
伊頓新能源汽車集團中國區(qū)高級應(yīng)用工程經(jīng)理歐紅兵博士
電壓過高,難以駕馭
和越來越高的續(xù)航里程一樣,新能源汽車的電壓也在不斷提升。一般來說,汽車的電壓范圍在450伏左右?,F(xiàn)在,很多車企將電壓提升至800-900伏,有的車企甚至會突破1000伏。這么高的電壓,新能源汽車駕馭得了嗎? “高電壓提升了汽車的反應(yīng)速度,但也帶來了很多安全問題。如果沒有合理的電路保護措施,導(dǎo)致電流過大,一些電子機械器件會疲勞,甚至燒掉,最終可能導(dǎo)致失火甚至爆炸。”新能源汽車的安全焦慮,也創(chuàng)造出了新的行業(yè)機遇。采訪當天,歐紅兵博士向記者展示了,伊頓的智能高壓配電單元(iPDU)產(chǎn)品。該產(chǎn)品可以大幅改進整車性能管理,提高安全性能,改善安全焦慮。
伊頓高壓配電單元 (PDU)
行業(yè)機遇,應(yīng)用而生
“我們希望能將這個產(chǎn)品,推廣到整個新能源汽車行業(yè)。在論壇展示中,很多主機廠都對這項產(chǎn)品非常感興趣。” 歐紅兵說道;在新能源市場迅猛增長,車企紛紛涉足時,伊頓也將擁抱新的機遇,通過五項技術(shù)優(yōu)勢,向市場發(fā)力。
功率密度
更高功率密度的動力電子設(shè)備,為客戶提供更多能量。
效率
效率伊頓的高能效部件,能夠降低能耗、熱發(fā)電并減少冷卻時間的冷卻系統(tǒng),獲得更遠的駕駛距離。
集成
集成伊頓基于對子部件足夠的了解,能帶來更精巧的解決方案。
安全
伊頓新推出的智能配電單元(iPDU),提供更高級的電路保護。
智能
伊頓利用在高壓應(yīng)用中的專業(yè)技能,開發(fā)電動車部件以及系統(tǒng),實現(xiàn)對關(guān)鍵電子設(shè)備進行預(yù)測性的健康監(jiān)測,對能源使用情況進行主動監(jiān)測,并進行高級的電路保護。
聚焦新能源領(lǐng)域,伊頓將通過技術(shù)優(yōu)勢,提供高效安全的產(chǎn)品和解決方案,解決用戶焦慮,滿足客戶需求,推進新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
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