2019年開工大吉!開工對于龐建雨來說,就是駕駛著自己的福田祥菱國六車開啟了新一年的致富路!
正如千千萬萬個致富路上的福田祥菱粉一樣,龐建雨忠于祥菱產(chǎn)品率先達到國六b排放標準,忠于產(chǎn)品始終不變的品質(zhì)。
祥菱用戶龐建雨
致富路上,國六b產(chǎn)品一步到位解決他數(shù)年內(nèi)換車之憂
龐建雨,來自河南許昌,目前創(chuàng)富營生主要以配送紙品為主,許多市里的超市是他的配送對象,在采訪中得知,龐師傅對于他現(xiàn)在的活兒還是十分滿意的,主要還是受限于政策。龐師傅說:“現(xiàn)在許昌國三柴油車已經(jīng)不讓去市里了,所以手里的一輛跑了很多年的輕卡需要立馬換掉。”
“那為什么要選擇祥菱呢”?記者順著龐師傅的話問了一句,龐師傅的回答絕對有說服力。“雖然之前沒有用過這個品牌,但聽說祥菱是國內(nèi)最先有國六b產(chǎn)品的,而且是汽油的,就想著買過來,一步到位的排放,國家不會干預(yù),也能夠多跑幾年,近幾年內(nèi)就不用換車了,”龐師傅意猶未盡地說著。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,龐師傅于2019年元月1日在鄭州定的一款福田祥菱M,從訂車開始就迫不及待地向經(jīng)銷商處打了好幾個電話,他說,他想趕緊拿到這輛國六b的新車。
福田祥菱
再有品質(zhì)加持 致富之路堅定向前
在致富路上,龐師傅作為祥菱一個新“粉絲”,對祥菱品牌的認知來源于福田祥菱長期以來堅持不懈的宣傳與推廣,龐師傅看上并決定購買的最重要的要素“國六b”,源于福田祥菱歷經(jīng)長達一年多,從原排、后處理到整車,數(shù)百次的排放測試,才呈現(xiàn)了一款能夠滿足國六排放法規(guī)的汽油微卡。正如龐師傅所說:“就是沖著祥菱國六b產(chǎn)品而來的,相信TA肯定不會讓我失望”!
雖說之前沒有用過福田祥菱微卡,但是看車的時候,龐師傅還是被祥菱的顏值、貨箱體積大、靈活性所征服,用龐師傅自己的話就是:千金難買適合!
據(jù)了解,龐師傅的主拉貨物為紙品,對于車輛來說,一般對承載性不會有多大的挑戰(zhàn),但是貨箱體積要夠大,而祥菱M貨箱究竟有多能裝?卡車網(wǎng)也曾就此做過測評,體積小一點的電烤箱,能裝176臺,這滿足了龐師傅對運輸介質(zhì)--衛(wèi)生紙的運輸需求。
福田祥菱超大貨箱
說到福田祥菱高端微卡的亮點--自助轉(zhuǎn)向,龐師傅也沒能例外,他也被祥菱這一點所折服,“試駕的時候就感覺到祥菱方向盤的靈活性,當時就想到這在以后不用再擔心窄道與急彎”,龐師傅說這話的同時滿足感難以掩飾。
這年頭,最難的是讓一個人接受一個新的品牌,尤其像車這樣的大件用品,而福田祥菱以引領(lǐng)的姿態(tài)搶得國六b產(chǎn)品先機,不負所望,也正因為國六b排放收獲了很多像龐師傅這樣的個體新用戶,一傳十,十傳百,新“粉絲”的星星之火定會成燎原之勢。有了品質(zhì)做后盾,龐師傅的致富之路定會走得順當而堅定。
而如今已是2019年2月,龐師傅已經(jīng)拿到了自己的新車,新年伊始,新的福田祥菱M陪著他開啟新一年的致富路,馬達一響,黃金萬兩!
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