【個(gè)人營運(yùn)：雜貨運(yùn)輸】福田祥菱微卡司機(jī)王玉全的快樂生活

　　2019年4月11日，記者對(duì)河北省廊坊市卡車司機(jī)王玉全進(jìn)行了采訪。一見面，一個(gè)精神飽滿的年輕司機(jī)的形象就出現(xiàn)在記者面前。滿臉笑容的王師傅一下就讓人印象深刻，王師傅的快樂源頭又是來自哪里?

王玉全和他的福田祥菱

　　人生經(jīng)歷豐富，終與開貨車結(jié)緣

　　廊坊市靠近北京，作為北京的物流集散中心，不僅有著大量的物流集散業(yè)務(wù)，同時(shí)也有著大量印刷品、包裝品等加工產(chǎn)業(yè)，所以對(duì)微卡需求量特別大。廊坊市大概有3000左右這樣的微卡，王師傅就是其中的一位。王師傅是84年生人，目前主要在廊坊周邊跑貨運(yùn)業(yè)務(wù)。平時(shí)主要通過第三方物流平臺(tái)在廊坊附近接單，主要業(yè)務(wù)為搬家及日用家電運(yùn)輸。

　　提起自己的工作，王師傅滔滔不絕。只有初中畢業(yè)的王師傅，在干起拉貨的活之前也做過很多其他事情。之前跟朋友一塊開過煤廠，三年前由于環(huán)保原因，政府叫停了。后來又在工地承包過基建削樁，沒幾年廊坊環(huán)保壓力大，不讓再開工建設(shè)，基建也就少了。

王玉全的福田祥菱

　　之后，王師傅利用家附近大量印刷廠的優(yōu)勢，干起了印刷品物流。一開始物流運(yùn)輸都是雇別人的車干，后來王師傅一尋思成本，便開始自己買車干。業(yè)務(wù)成熟后，家里的物流公司就交給了媳婦打點(diǎn)。于是，王師傅最近又買了這輛福田祥菱微卡，一方面家里活多的時(shí)候幫著運(yùn)運(yùn)貨，另一方面出來在第三方平臺(tái)接接單。買了祥菱的這輛車后，王師傅又開始了新的快樂生活。

　　福田祥菱助力快樂生活

　　提到新買的福田祥菱微卡，王師傅高興不已，講述自己使用祥菱物流之星的體驗(yàn)。“這款車是哥們推薦給自己的，我們一群9個(gè)人用的都是祥菱這款車。之前也用過其他品牌的車，感覺還是沒有這款車要好。這車動(dòng)力挺好，經(jīng)濟(jì)性也好，當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候就考慮跟雙排輪的比，一天能省不少油呢，一天下來能省六七十塊錢。”王師傅口中的這款祥菱物流之星微卡，主打的就是經(jīng)濟(jì)、省油，看來產(chǎn)品的特性已經(jīng)深深打動(dòng)了王師傅。

　　提到車輛的安全性，王師傅更是津津有味地講起了之前發(fā)生的一個(gè)事情。前段時(shí)間在一個(gè)紅路燈附近，王師傅開著的車前面一輛寶馬轎車緊急制動(dòng)停了下來，這一下嚇壞了王師傅，趕緊制定，原以為可能出現(xiàn)事故，但萬幸在距離寶馬轎車3米左右的地方祥菱穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。可見祥菱微卡的安全性讓王師傅印象深刻。

福田祥菱駕駛室

　　王師傅還特別對(duì)這款車的駕駛舒適性提出了肯定，“方向盤很輕盈，操控性很好，我媳婦開這車都覺得挺好”，王師傅滿臉笑容，還說下次換車還用祥菱。提起自己的媳婦，王師傅更是眉開眼笑。王師傅不禁感嘆，經(jīng)過自己十幾年的奔波，現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)婚，有了2個(gè)孩子，更是在廊坊市有房有車。每天早上把孩子送去學(xué)校，然后出來拉貨，等晚上回家，又是一家團(tuán)聚?？鞓分?，溢于言表。

福田祥菱在小區(qū)內(nèi)穿梭自如

　　當(dāng)微卡行駛到小區(qū)內(nèi)，小區(qū)內(nèi)空間有限，道路狹窄，小微卡在這樣的環(huán)境下卻能夠轉(zhuǎn)彎自如，行駛起來游刃有余，也充分體現(xiàn)了祥菱微卡的通過性。王師傅還強(qiáng)調(diào)，祥菱微卡車高一米八，出入地下車庫輕松自如，這也是當(dāng)時(shí)王師傅選擇這款車的重要理由。

　　祥菱微卡的輕量化設(shè)計(jì)以及很好的操控性，迅速幫助王師傅將車安穩(wěn)地停頓在了貨主樓下。面對(duì)一些意外情況得長時(shí)間等待貨主，王師傅也并不煩躁，作為7、8年的老黨員的他會(huì)利用這個(gè)時(shí)間打開“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”app學(xué)習(xí)一下。王師傅滿臉笑容，興致勃勃看著“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”里的內(nèi)容，不但不會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯默嵤聼┬?，反而從工作中獲得了極大的快樂。

工作間隙王師傅打開學(xué)習(xí)強(qiáng)國APP

　　面對(duì)現(xiàn)在貨運(yùn)市場的亂象、超載超荷、生鮮走私等，王師傅也有自己的堅(jiān)持。王師傅說，自己雖然從事貨運(yùn)行業(yè)很多年了，但是從來不拉非法的貨，也不超載拉貨。自己拉貨，快樂最重要，所以一定要注重合法和安全。王師傅更是感慨，“都說開貨車的不行，開貨車的哪里不行了?哪里就低人一等了?”

王師傅正在裝貨

　　一般在拉貨的時(shí)候，王師傅都會(huì)主動(dòng)地幫助貨主將東西搬上車，而且在車上將貨主的東西固定好。“與人方便就是與自己方便，干起活來人也會(huì)高興不少”，王師傅開心地說。王師傅也發(fā)現(xiàn)福田祥菱這款車的大梁間寬度較其他車要寬長得多，這處設(shè)計(jì)大大提高了車輛運(yùn)輸過程的穩(wěn)定性，防止了車輛的偏斜和側(cè)翻，提高了車輛駕駛安全性和行駛穩(wěn)定性。王師傅在使用中也對(duì)這點(diǎn)深有體會(huì)。

王師傅裝貨完畢開著福田祥菱出發(fā)

　　隨著福田祥菱載著王師傅離去，記者這時(shí)不禁想起王師傅之前在車上嘮起的家常：“每天早上把孩子送去學(xué)校，然后出來拉貨，等晚上回家，又是一家團(tuán)聚”——這是屬于王師傅的快樂生活。

　　雖然王師傅只有初中的文憑，但是十幾年來，在自己一步步的努力下，結(jié)了婚、買了房、買了車、有兩個(gè)兒女，不論工作或者生活都活出了自己的快樂。這是多少辛勤勞動(dòng)的基層人民不畏艱難、樂觀奮斗的縮影啊。也希望祥菱可以載著王師傅駛向更加快樂美好的未來!