烏魯木齊交車儀式新疆物流公司本次采購的30臺車是用于五彩灣礦區(qū)的鐵粉、鋁錠運輸，主要線路是富蘊到烏魯木齊，大約500公里。這段并不算長的運輸線路，很長一段時間都沒有本地的運輸公司愿意承接，是出了名的“老大難”路段，因為礦區(qū)內(nèi)路況復(fù)雜，極其耗油;出了礦區(qū)就是無人的大戈壁，前不著村后不著店，萬一車出點問題，一趴下就沒了下文。
面對富蘊至烏魯木齊的這段名聲“不好”的運輸線路，新疆的物流公司對運輸車輛提出了許多要求：動力強勁、經(jīng)濟性好、穩(wěn)定性高……
若非擁有金剛鉆，絕不攬這瓷器活。
烏魯木齊新車品鑒會
經(jīng)過多次溝通與對標(biāo)，新疆客戶最終選擇了匹配東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動機的東風(fēng)TF36，這是東風(fēng)定制開發(fā)的煤炭/散配貨運輸牽引車，是東風(fēng)天龍的2019輕贏版，具備自重輕、動力強、油耗低、穩(wěn)定性高等特點，完全滿足用戶的各種需求。
東風(fēng)天龍TF36出類拔萃的核心武器就是其所匹配的ISL9.5發(fā)動機，具備400馬力的強勁動力，匹配TF36后動力性能進一步升級，低速扭矩提升50-70N·m，起步更有勁，而在常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩平均提升100-200N·m，加速更快，駕乘感受得到“質(zhì)”的提升。
東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動機
東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動機自投入市場以來，在油耗方面?zhèn)涫苡脩艨隙?，很多用戶都反饋自己的百公里油耗?0L左右。ISL9.5發(fā)動機采用XPI超高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴射壓力最高可達1800bar，并通過對噴油的時間與噴油量的更加精準(zhǔn)控制，讓燃料燃燒更加充分，從而進一步提高燃油經(jīng)濟性。同時，ISL9.5發(fā)動機還匹配了EP節(jié)油開關(guān)，一鍵操作，就可方便的在經(jīng)濟與動力之間自如切換。
東風(fēng)天龍TF36的自重僅7噸6，其中東風(fēng)康明斯通過零件集成化設(shè)計，讓ISL發(fā)動機較其他同排量發(fā)動機輕約170公斤，有效助力整車進一步減少自重，實現(xiàn)輕量化。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機產(chǎn)品更是承襲了康明斯百年的制造工藝與品質(zhì)，在穩(wěn)定性方面當(dāng)是首屈一指?，F(xiàn)在的東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動機還采用了加強型柴油濾清器，可以更好保護燃油系統(tǒng)，油品適應(yīng)性更強，大幅提升穩(wěn)定性，可靠性。這樣的“神機”助力，東風(fēng)TF36必然是所向披靡，任何苛刻的工況下都可平穩(wěn)運行，必然是用戶首選的“金剛鉆”!
