科索發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了一眾粉絲的信賴紅巖重卡搭載的科索系列發(fā)動(dòng)機(jī)，依托意大利菲亞特動(dòng)力科技采用WCM(世界級(jí)制造)管理體系、世界級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，動(dòng)力輸出涵蓋290ps-560ps?？芍^中重卡動(dòng)力全覆蓋，動(dòng)力體系更加科學(xué)合理。要?jiǎng)恿?，有?dòng)力。要節(jié)油，有節(jié)油。要經(jīng)濟(jì)，有經(jīng)濟(jì)。
為什么科索發(fā)動(dòng)機(jī)能這么秀?所謂路遙知馬力，日久見(jiàn)真“芯”。
科索C9發(fā)動(dòng)機(jī)
科索C9以9升發(fā)動(dòng)機(jī)的體積媲美11升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，達(dá)到同級(jí)最佳的功率密度。而采用無(wú)需廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和被動(dòng)再生策略(無(wú)需后噴)，幫助進(jìn)一步降低油耗，更緊湊的冷卻系統(tǒng)降低了維護(hù)保養(yǎng)成本。
科索C11發(fā)動(dòng)機(jī)
科索C11專為長(zhǎng)途運(yùn)輸研發(fā)，其繼承了科索系列動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)可靠，安全舒適，低碳環(huán)保的全部?jī)?yōu)點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，功率覆蓋350-450PS，最大扭矩達(dá)到2100N·m/1100-1500rpm，寬泛平穩(wěn)的最大扭矩區(qū)間，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)最節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間80%重合。在實(shí)際運(yùn)行中，科索C11更換機(jī)油的周期長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里，堪稱同類產(chǎn)品的最佳典范。
科索C13發(fā)動(dòng)機(jī)
科索C13在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上沿用了菲亞特動(dòng)力科技久經(jīng)驗(yàn)證的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，采用帶有四氣門及頂置凸輪軸的六缸設(shè)計(jì)，充分保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體強(qiáng)度，全面提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。而在用戶的實(shí)際使用過(guò)程中，產(chǎn)品的節(jié)油性得到了充分的驗(yàn)證，百公里油耗較行業(yè)平均值降低3%-5%。
用戶留言板
“我這臺(tái)配備科索9發(fā)動(dòng)機(jī)的紅巖出勤率高，能夠保證這種連續(xù)不間斷的高強(qiáng)度使用頻率。”
配備科索9發(fā)動(dòng)機(jī)的紅巖牽引車
“現(xiàn)代物流運(yùn)輸講究時(shí)效性，車子要多拉，更要跑快。車子配科索大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，輕松!”
“在云南、西藏這些地方，一個(gè)坡的長(zhǎng)度就能達(dá)到30~50公里，而科索C11發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡后勁長(zhǎng)，根本就不用換擋。”
“同比其他11升的發(fā)動(dòng)機(jī)，我單程一趟4000公里的距離，可以省下1000多元的油費(fèi)，往返一趟省下2000多元，省下的就是賺到的，幾年下來(lái)就能回本了。”
好口碑彰顯硬實(shí)力，助力卡友們一路穩(wěn)賺，科索發(fā)動(dòng)機(jī)用真“芯”。
