當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動(dòng)機(jī) >

就是這么秀 YCK13N重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)成為搶占市場的的重要利器

  技術(shù)創(chuàng)新是玉柴長期以來葆有產(chǎn)品核心競爭力的靈魂,也是玉柴邁向更高質(zhì)量發(fā)展的唯一路徑。今年以來,玉柴迎難而上,持續(xù)加大技術(shù)攻關(guān)力度,創(chuàng)造了VC平臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)組功率分配穩(wěn)定性達(dá)國際水平;YCS04N+100kW國六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)增程器氣耗發(fā)電量達(dá)4.67kWh/L,比業(yè)內(nèi)水平高出20%以上等行業(yè)領(lǐng)先的科研成果,繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級浪潮。

  一系列技術(shù)壁壘的突破成為了護(hù)航玉柴快速恢復(fù)產(chǎn)能和搶占市場的的重要利器。下面小編帶您了解其中鑄造領(lǐng)域玉柴兩項(xiàng)最新的“硬核”成果,快來一起漲姿勢吧!

  率先攻克高牌號鑄造核心技術(shù) 護(hù)航國六重機(jī)產(chǎn)品高質(zhì)量供給

  玉柴首款自產(chǎn)蠕鐵RuT450材質(zhì)國六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)YCK13N氣缸蓋鑄造技術(shù)取得重大突破,鑄件綜合廢品率達(dá)到國內(nèi)最先進(jìn)水平。這標(biāo)志著玉柴成為了國內(nèi)行業(yè)唯一掌握穩(wěn)定批量生產(chǎn)高牌號復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋鑄造核心控制技術(shù)的廠家。

玉柴成為了國內(nèi)行業(yè)唯一掌握穩(wěn)定批量生產(chǎn)高牌號復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋鑄造核心控制技術(shù)的廠家玉柴成為了國內(nèi)行業(yè)唯一掌握穩(wěn)定批量生產(chǎn)高牌號復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋鑄造核心控制技術(shù)的廠家

  YCK13N重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴國六新品中的高端拳頭產(chǎn)品,應(yīng)用的是目前國內(nèi)技術(shù)水平最高的蠕鐵RuT450牌號的氣缸蓋。該牌號材質(zhì)要求鑄件本體抗拉強(qiáng)度達(dá)到450MPa以上,強(qiáng)度極高,結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,保證氣缸蓋鑄造質(zhì)量成為了產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的主要瓶頸。

YCK13N重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)YCK13N重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)

  面對眼前的這只“攔路虎”,由鑄造、工藝、研發(fā)等領(lǐng)域?qū)<衣?lián)合組成的玉柴技術(shù)團(tuán)隊(duì),在鑄造仿真模擬、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、熔煉處理技術(shù)等方面深入研究和反復(fù)實(shí)踐驗(yàn)證,形成了獨(dú)有的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定受控,為國六產(chǎn)品高質(zhì)量產(chǎn)出奠定了基礎(chǔ)。

  獨(dú)創(chuàng)超低排放氣道技術(shù)打破國外技術(shù)壟斷

  柴油機(jī)缸蓋氣道好比人的咽喉,是發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸“器官”,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,參數(shù)要求精細(xì)。氣道技術(shù)作為柴油機(jī)四大核心技術(shù)之一,此前一直被歐美等發(fā)達(dá)國家壟斷。玉柴氣道技術(shù)團(tuán)隊(duì)鍥而不舍,終于攻克難關(guān),創(chuàng)造出符合國情的超低排放、超低省油、超強(qiáng)功率的優(yōu)良?xì)獾兰夹g(shù),達(dá)到世界先進(jìn)水平。

  目前這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用到玉柴國三到國六的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造中,讓產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定受控。玉柴也由此成為唯一一家將氣道技術(shù)理論與實(shí)際應(yīng)用推廣有效結(jié)合的企業(yè),形成發(fā)動(dòng)機(jī)氣道技術(shù)獨(dú)立自主開發(fā)、氣道模具設(shè)計(jì)、鑄造工藝等全閉環(huán)的技術(shù)研究與實(shí)際應(yīng)用流程。

  近期,以氣道技術(shù)為核心的玉柴“超低排放柴油機(jī)氣道及模具關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

來源:玉柴集團(tuán) 作者:樂楓
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
玉柴,品牌首頁>>
相關(guān)文章
玉柴相關(guān)產(chǎn)品更多
熱招職位