分析研判。大隊充分運用“定點檢查+巡邏管控”的勤務(wù)模式。通過排查，在我市黃柏、源潭、水吼、王河等重要路段拉砂大貨車活動比較頻繁，整治小組依托警務(wù)工作站，對過境的重型貨運車輛實行逢車必查，開展常態(tài)化執(zhí)法模式，保持路面治超高壓態(tài)勢。同時，增加“午間行動”和“夜間行動”，切實提高路面的見警率和管事率。
重點整治。針對夜間大型貨車超載違法行為較多發(fā)生的特點，在全天候嚴管嚴查的基礎(chǔ)上，大隊抽調(diào)機動分隊配合相關(guān)單位，組織開展“午夜行動”，集中打擊“百噸王”超載超限交通違法行為。凡發(fā)現(xiàn)大貨車涉嫌超限、超載等交通違法行為，一律對嫌疑車輛按照相關(guān)程序到超限站稱重，并依法進行處罰，全力消除交通安全隱患。
部門聯(lián)動。大隊主動與市交運、公路等部門積極協(xié)同，加強對超限超載多發(fā)路段的治理，堅決落實“一超四罰”，堅決整治“百噸王”。同時積極配合相關(guān)單位加強流動稱重檢查執(zhí)法。協(xié)調(diào)相關(guān)部門進一步強化超限超載源頭治理，對全市范圍的砂石廠貨物裝載源頭開展突擊檢查，督促設(shè)立稱重設(shè)施，落實源頭監(jiān)管責任。
源頭監(jiān)管。積極聯(lián)合應(yīng)急、交運、公路等部門組成聯(lián)合工作組，深入轄區(qū)貨運企業(yè)，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，并對車輛保養(yǎng)、落實“戶籍化”管控措施、技術(shù)檢驗、GPS動態(tài)運行、安全教育進行督導檢查，從思想上、行動上倒逼運輸企業(yè)、駕駛員提高安全守法意識，從源頭上及時消除交通安全隱患。
輿論引導。通過網(wǎng)絡(luò)平臺和邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時跟蹤報道交警與相關(guān)部門聯(lián)合查處的超限超載和“百噸王”工作進行情況，曝光一批“百噸王”貨車及駕駛?cè)?、貨運運輸企業(yè)，推動違法企業(yè)和駕駛?cè)瞬荒転椤⒉桓覟?、不想為。從而達到查處一起、教育一群、影響一片的宣傳效果。
今年以來，全市共開展整治行動60余次，平均夜間行動占90%以上，查處大貨車超載交通違法行為85起，處罰85人，其中查處“百噸王”11起。
