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現(xiàn)代汽車亮相氫能大會(huì) 氫燃料重卡再獲大獎(jiǎng)?wù)箽淠軐?shí)力

        近日,第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)(以下簡稱FCVC 2020)在中國上海召開,逾百家氫能燃料電池汽車企業(yè)、制儲(chǔ)氫設(shè)備及氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)參展,向公眾集中展示當(dāng)下領(lǐng)先氫能相關(guān)技術(shù)和綠色可持續(xù)發(fā)展的未來。
       作為全球第一家量產(chǎn)燃料電池車的企業(yè),現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜集氫燃料技術(shù)大成的氫燃料電池車NEXO參展FCVC 2020,并在展會(huì)現(xiàn)場通過氫燃料電池驅(qū)動(dòng)原理、氫燃料電池系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù),以及未來“氫”社會(huì)愿景的展示,描繪出其全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)水準(zhǔn),以及面向未來綠色出行的戰(zhàn)略方向。
現(xiàn)代汽車FCVC 2020展臺(tái)現(xiàn)場現(xiàn)代汽車FCVC 2020展臺(tái)現(xiàn)場
       除了以NEXO為代表的氫燃料乘用車,現(xiàn)代汽車在氫燃料商用車領(lǐng)域同樣有著同樣不俗的實(shí)力。重型卡車XCIENT Fuel Cell,就是最佳的代表之一。在本屆氫能大會(huì)舉辦同期,由中國汽車工程學(xué)會(huì)與國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)(籌)舉辦的首屆“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”正式發(fā)榜頒獎(jiǎng),XCIENT Fuel Cell憑借出色表現(xiàn)榮獲二等獎(jiǎng),現(xiàn)代汽車也是唯一獲此殊榮的量產(chǎn)整車車型與外資企業(yè),更加肯定了現(xiàn)代汽車在氫燃料電池車的全球領(lǐng)軍品牌地位和技術(shù)實(shí)力。
       現(xiàn)代汽車全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡XCIENT Fuel Cell獲獎(jiǎng)現(xiàn)代汽車全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡XCIENT Fuel Cell獲獎(jiǎng)
       本次評(píng)選共征集42項(xiàng)創(chuàng)新成果,由18位專家組成的終審評(píng)審委員會(huì),分別從技術(shù)創(chuàng)新程度及新穎性、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的先進(jìn)程度、技術(shù)難度和復(fù)雜程度、技術(shù)重要性和成熟度、技術(shù)創(chuàng)新對(duì)推動(dòng)科技進(jìn)步和提高市場競爭能力的作用,以及經(jīng)濟(jì)或社會(huì)效益、發(fā)展前景等六個(gè)維度進(jìn)行評(píng)分。
       現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司總經(jīng)理林坰澤先生出席頒獎(jiǎng)典禮并發(fā)表演講,他在展會(huì)現(xiàn)場向大家講述了現(xiàn)代汽車20多年氫能發(fā)展的歷程和成績,他表示:“在全球變暖、空氣污染等氣候問題日益惡化的當(dāng)下,我們需要肩負(fù)起責(zé)任,建設(shè)合作共贏的氫生態(tài)系統(tǒng),共同推動(dòng)清潔能源的發(fā)展。”
現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司總經(jīng)理林坰澤先生發(fā)表演講現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司總經(jīng)理林坰澤先生發(fā)表演講
       此次獲獎(jiǎng)也是現(xiàn)代氫燃料商用車近期以來再次受到專業(yè)領(lǐng)域認(rèn)可。2019年11月,其在法國里昂舉辦的交通運(yùn)輸展覽會(huì)上擊敗沃爾沃等強(qiáng)勁對(duì)手,摘得了2020年度卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)。XCIENT Fuel Cell是全球首款量產(chǎn)的燃料電池重型卡車,搭載了最高輸出功率達(dá)350kW的驅(qū)動(dòng)馬達(dá),以及由2個(gè)氫燃料電池組組成的190kW級(jí)氫燃料電池系統(tǒng),可輸出350千瓦的最大功率以及2236牛米的峰值扭矩,充電一次可行駛400公里。XCIENT Fuel Cell共安裝了7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐,最多可容納32kg左右的氫燃料,根據(jù)儲(chǔ)氫罐外部溫度情況的不同,加氫所需時(shí)間約為8~20分鐘。
現(xiàn)代汽車全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell現(xiàn)代汽車全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell
       2019年,現(xiàn)代汽車在瑞士成立了合資公司,并獲得了第一批1600臺(tái)重型卡車的訂單。今年7月,現(xiàn)代汽車已交付10臺(tái)XCIENT Fuel Cell氫燃料重卡,后續(xù)將陸續(xù)交付50臺(tái),進(jìn)一步展示了在氫燃料電池商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
       自1998年設(shè)立燃料電池開發(fā)部門以來,現(xiàn)代汽車已深耕氫燃料技術(shù)二十余年,是全球氫燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。深厚的技術(shù)積淀使它乘用車、商用車產(chǎn)品領(lǐng)域取得了長足的發(fā)展,并將與全球企業(yè)廣泛投資合作,共同推動(dòng)構(gòu)建真正零排放的清潔氫能社會(huì)作為新能源發(fā)展的長久愿景。正如現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司總經(jīng)理林坰澤先生在發(fā)言時(shí)所說,“作為全球領(lǐng)先的汽車企業(yè),現(xiàn)代汽車將以推動(dòng)全球環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展為己任,積極進(jìn)行新能源領(lǐng)域的技術(shù)探索和應(yīng)用推廣。”與此同時(shí),現(xiàn)代汽車也期望通過技術(shù)展示和交流,進(jìn)一步促進(jìn)中國汽車市場的創(chuàng)新發(fā)展和科技轉(zhuǎn)型,共同攜手推動(dòng)中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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