縱觀世界,柴油機的發(fā)展歷史就是一部熱效率不斷提升的歷史。自1897年,世界上第一臺柴油機成功面世,歷經(jīng)百年的改造升級與新技術(shù)應(yīng)用,直到當今,柴油機熱效率從26%提升到46%。從世界柴油機熱效率發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,隨著排放法規(guī)的日益嚴苛,熱效率的提升遇到了很大瓶頸,熱效率提升的難度越來越大,進展緩慢,是世界公認的技術(shù)難題。每一個0.1%的提升,都是柴油機發(fā)展的巨大進步。而達到50%,就像是人類史上首次百米跑進10秒。
濰柴人不畏艱難,敢于挑戰(zhàn),譚旭光以一個科技戰(zhàn)略家的膽識,將科技創(chuàng)新視為企業(yè)命脈,研發(fā)投入上不封頂,全球攬才,建立攻關(guān)團隊。在他的帶領(lǐng)下,濰柴科研人員勇攀科技最高峰,發(fā)揚“釘釘子”精神,通宵達旦,向著50%熱效率的目標沖刺,先后攻克了柴油機協(xié)同燃燒技術(shù)等五大核心技術(shù),解決了高效燃燒等系列國際性難題,實現(xiàn)了柴油機本體熱效率超過50%,滿足歐Ⅵ(E)和國六(B)排放標準,并在全球首家具備量產(chǎn)和商業(yè)化條件。
國內(nèi)外最權(quán)威的內(nèi)燃機檢測認證機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和德國TÜV南德意志集團同時將熱效率達到50.26%的認證證書頒發(fā)給濰柴。德國TÜV大中華區(qū)交通服務(wù)部總監(jiān)Dirk Hinzpeter表示,今天我們將熱效率突破50%的檢測報告頒發(fā)給濰柴,這是我們頒發(fā)的全球內(nèi)燃機行業(yè)熱效率最高的一份報告。
“讓世界同行仰望中國內(nèi)燃機行業(yè)”,這是濰柴振興中國裝備制造業(yè)的初心使命。70年來,濰柴一直致力于內(nèi)燃機的研發(fā)和制造,連續(xù)10年研發(fā)投入300億元,在濰坊建立了全球唯一、年產(chǎn)銷百萬臺發(fā)動機的研發(fā)制造基地,實現(xiàn)了在全球柴油機行業(yè)科技創(chuàng)新的跨越式發(fā)展,并突破了商用車動力總成、CVT動力總成、液壓動力總成等技術(shù),補齊了中國在這三大領(lǐng)域的核心技術(shù)短板,推動中國柴油機產(chǎn)業(yè)鏈不斷邁向高端。
核心技術(shù),國之重器。如今,濰柴突破50%熱效率柴油機產(chǎn)品全球首發(fā),不僅奠定了濰柴在世界內(nèi)燃機領(lǐng)域的引領(lǐng)地位,更用實力挺起了中國裝備制造的脊梁。“讓世界同行仰望中國內(nèi)燃機行業(yè)”,濰柴有信心、有底氣,更有實力!
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