皮卡屆再現(xiàn)“硝煙” 江淮第四代皮卡品牌悍途發(fā)布

江淮汽車皮卡品牌悍途正式發(fā)布

　　正如江淮汽車副總經(jīng)濟(jì)師、輕型商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理張先華所言，目前2020年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的終端銷售累計(jì)40萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2025年銷量將達(dá)到50萬(wàn)輛，未來(lái)5-10年，皮卡將是中國(guó)汽車行業(yè)新的風(fēng)口，皮卡的發(fā)展趨勢(shì)邁向中高端，向著高端化、乘用化、智能化、定制化發(fā)展。

江淮汽車副總經(jīng)濟(jì)師、輕型商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理張先華

　　確實(shí)如此，隨著近兩年道路政策對(duì)皮卡的放開，皮卡的上路有了更多的可能，而且皮卡既兼顧了轎車的舒適性、越野車的通過(guò)性，又有能滿足家用并超越其他車型的運(yùn)載能力，家用通勤、戶外、簡(jiǎn)單貨運(yùn)都不在話下，受到追捧情理之中。并且隨著用戶的需求不斷提升，皮卡無(wú)論是從外觀還是從配置上都在“水漲船高”。

　　從推出第一代瑞鈴瑞馳皮卡，江淮汽車就不斷的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打磨，從初代的以工具車用途為主，到第二代帥鈴T6走入大眾視野，其外形、動(dòng)力和承載性都有很大的提升，到第三代的T8、T8Pro，江淮汽車的皮卡已經(jīng)躋身時(shí)尚皮卡行列，其時(shí)尚寬大的外觀造型，全面升級(jí)的產(chǎn)品性能已經(jīng)有了與同行競(jìng)爭(zhēng)的底氣和實(shí)力，而今代表第四代皮卡的悍途品牌的發(fā)布，產(chǎn)品將更加智能化，乘用化、國(guó)際化和越野化。

江淮皮卡悍途品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　在江淮皮卡悍途品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，企業(yè)還對(duì)品牌架構(gòu)進(jìn)行了全新的解讀，產(chǎn)品定位于全能高端寬體大皮卡，以“天生強(qiáng)悍，勇者征途”為產(chǎn)品訴求，定位于中國(guó)中高端皮卡領(lǐng)軍品牌，打造世界級(jí)知名皮卡品牌為愿景，到2025年，通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)制造、服務(wù)能力、渠道建設(shè)、營(yíng)銷模式和海外開拓的全面布局，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)前三甲。

江淮皮卡悍途

　　看似“野心”的目標(biāo)，但是對(duì)于悍途皮卡來(lái)說(shuō)大有可為。江淮皮卡依托國(guó)際化五層次研發(fā)體系、亞洲首個(gè)花園式皮卡智能制造基地，在研發(fā)，產(chǎn)品、智能、科技等全方位領(lǐng)先行業(yè)，以技術(shù)高端、智能高端、制造高端、質(zhì)量高端、造型高端五大高端體系全面打造高端悍途，為客戶提供高品牌、高智能、高價(jià)值的產(chǎn)品。

悍途內(nèi)飾的中控大屏

　　從當(dāng)天品牌發(fā)布活動(dòng)亮相的悍途皮卡不難看出，無(wú)論是霸氣威猛的外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的車身尺寸，以及乘用化的高端配置都吸引了每一位在場(chǎng)觀眾的眼球，絕對(duì)未來(lái)可期。據(jù)了解，后續(xù)悍途將陸續(xù)推出乘用版、越野版、都市版等多個(gè)產(chǎn)品，以及大排量柴油3.0T和汽油3.5L+8AT全尺寸車型，滿足大皮卡高性能需求。

體驗(yàn)江淮皮卡悍途

　　悍途品牌發(fā)布后，江淮皮卡將形成T+悍途兩大產(chǎn)品系列，為皮卡中高端市場(chǎng)提供全場(chǎng)景覆蓋、定制化、高端化升級(jí)的多種車型產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)兩四驅(qū)、柴汽油、手自動(dòng)、商用、乘用、越野版、都市版等產(chǎn)品全覆蓋。

　　悍途已出征，皮卡屆將再現(xiàn)硝煙。