46秒一臺(tái)，江西撫州南城站再創(chuàng)銷量新高！斬獲訂單159臺(tái)！

“穿越中國(guó)線 鑼響新國(guó)標(biāo)掛車帶你走遍中國(guó)

　　2020年11月4日，鑼響新國(guó)標(biāo)“穿越中國(guó)線”安徽合肥站圓滿成功，鑼響掛車僅2個(gè)小時(shí)就斬獲了106個(gè)新國(guó)標(biāo)訂單，平均68秒1臺(tái)。隨后，兩臺(tái)鑼響新國(guó)標(biāo)掛車滿載糧食前往下一站——江西撫州，并于11月7日舉辦了產(chǎn)品品鑒會(huì)。

“穿越中國(guó)線 鑼響新國(guó)標(biāo)掛車帶你走遍中國(guó)

　　率先布局，具備掛車行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)

　　半掛車行業(yè)和整車行業(yè)不同，產(chǎn)業(yè)集中度較低，成規(guī)模的企業(yè)數(shù)量不多。因此，掛車企業(yè)的銷售覆蓋范圍一般都僅限于廠家周邊300公里以內(nèi)，運(yùn)輸線路也會(huì)相對(duì)固定一些。然而，作為一家年銷量超過2萬臺(tái)的掛車企業(yè)，鑼響掛車的產(chǎn)品覆蓋區(qū)域非常廣，除了平原地區(qū)之外，云貴川、西北、東北也均有不少的銷量，這就需要產(chǎn)品對(duì)不同的地形環(huán)境都有非常好的適應(yīng)能力。

鑼響集團(tuán)江西大區(qū)經(jīng)理馬心斌

　　鑼響集團(tuán)江西大區(qū)經(jīng)理馬心斌在活動(dòng)致辭中表示，鑼響集團(tuán)始終堅(jiān)持“以科技為先導(dǎo)、以創(chuàng)新為動(dòng)力、以質(zhì)量謀市場(chǎng)”的發(fā)展原則，始終把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。

撫州站品鑒會(huì)

　　早在2017年鑼響集團(tuán)就開始研究超級(jí)盤剎、抗翻空懸、iCAS系統(tǒng)，并先后成立了蒙陰技術(shù)中心、濟(jì)南研發(fā)中心、上海研發(fā)中心，現(xiàn)有研發(fā)人員186人，研發(fā)設(shè)備1000余臺(tái)，申報(bào)國(guó)家專利58項(xiàng)，獲得20多項(xiàng)殊榮。

鑼響集團(tuán)撫州營(yíng)銷中心余總

　　在經(jīng)銷商感言中，鑼響集團(tuán)撫州營(yíng)銷中心余總表示，鑼響掛車多年以來一直在產(chǎn)品品質(zhì)方面有著過硬的表現(xiàn)。截止目前，在新國(guó)標(biāo)掛車的市場(chǎng)中，鑼響掛車的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了96%，產(chǎn)品覆蓋了全國(guó)各地!

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

　　雖然最新實(shí)施的GB7258-2017對(duì)于整個(gè)半掛車行業(yè)來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也是企業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。所以鑼響集團(tuán)提前布局盤剎空懸產(chǎn)品，之后更是經(jīng)歷了長(zhǎng)期的高海拔、高寒測(cè)試。而這次穿越中國(guó)線的活動(dòng)，也正是鑼響集團(tuán)讓全世界見證鑼響品質(zhì)、鑼響實(shí)力的表態(tài)!

穿越中國(guó)線活動(dòng)司機(jī)王超和田蘇南

　　隨后，該活動(dòng)進(jìn)行了車主交接儀式，而上一站合肥站的司機(jī)王超也在這次活動(dòng)中也分享了他一天多以來的駕駛感受。他認(rèn)為，這款車的空氣懸架在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐表現(xiàn)明顯好于鋼板彈簧車型;剎車能力也要比鼓剎車型優(yōu)秀，剎車更靈活，制動(dòng)效果更好，行駛更安心。

　　重器安全系統(tǒng)，為卡友出行保駕護(hù)護(hù)航

產(chǎn)品負(fù)責(zé)人全程為眾多卡友講解重器安全系統(tǒng)

　　為了讓卡友們更了解鑼響產(chǎn)品，鑼響集團(tuán)在室外布置了車型品鑒展區(qū)，產(chǎn)品負(fù)責(zé)人全程為眾多卡友講解重器安全系統(tǒng)。

剎車片的區(qū)別

　　其中，在盤式制動(dòng)器方面，重器車橋具有世界首創(chuàng)的超級(jí)盤剎，其剎車片較同行業(yè)同類產(chǎn)品體積增加43%，剎車卡鉗由原來的兩點(diǎn)受力改變?yōu)槿c(diǎn)受力，制動(dòng)效果更佳，更耐磨，散熱性能更好。此外，盤式車橋制動(dòng)器具備10年150萬公里的設(shè)計(jì)壽命，20萬公里免維護(hù)，在較好路況下主車可不帶液緩，配合液緩或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可適應(yīng)全國(guó)各種惡劣路況。

空氣懸架

　　在空氣懸架方面，鑼響掛車采用了重器的抗翻空懸，它兼具了美式空懸和歐式空懸的優(yōu)點(diǎn)，自重輕，三橋降重200公斤，能夠有效地吸收凹凸路面帶來的震動(dòng)，減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊。并且采用了工字梁的設(shè)計(jì)，能夠很好地防止車輛側(cè)翻，使車輛具有很好的橫向穩(wěn)定性，行駛更安全可靠。

ICAS智能系統(tǒng)

　　同時(shí)，這套空氣懸架系統(tǒng)還具有iCAS智能控制系統(tǒng)，通過手機(jī)APP終端操控就可以實(shí)現(xiàn)車身升降、車橋提升、載重檢測(cè)、智能行駛、營(yíng)運(yùn)指導(dǎo)、遠(yuǎn)程故障診斷功能，操作便捷，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短30%。用戶可以通過手機(jī)APP直接控制氣囊的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)整車高度，并且還具有高度記憶功能。同時(shí)，它還可以單獨(dú)對(duì)掛車的前橋進(jìn)行提升，在空載時(shí)可以有效地降低油耗、減少輪胎磨損。

高超的安裝生產(chǎn)工藝

　　此外，鑼響新國(guó)標(biāo)款掛車采用寶鋼等優(yōu)質(zhì)原材料，強(qiáng)度更高，荷載更強(qiáng);機(jī)器人焊接、電泳涂裝，工藝更加精湛，確保每根車軸的高精度、一致性;裝配參數(shù)和零配件可追溯。2020年新增整軸粉末靜電噴粉線，噴粉附著力更好，噴涂更加均勻，防腐蝕、抗侵蝕能力更佳。如今，鑼響掛車的車身附件已經(jīng)升級(jí)為了螺栓連接，配件的標(biāo)準(zhǔn)化程度更高，售后維修時(shí)更換配件更加方便。

　　高品質(zhì)產(chǎn)品搭配優(yōu)惠價(jià)格，斬獲高訂單

用戶踴躍簽單

　　在此次活動(dòng)期間，鑼響掛車也帶來了非常豐厚的促銷活動(dòng)，新國(guó)標(biāo)掛車的四種不同配置版本均有一定程度的優(yōu)惠政策。 此次鑼響新國(guó)標(biāo)掛車品鑒會(huì)活動(dòng)吸引了眾多核心用戶和慕名而來的卡友，高品質(zhì)的產(chǎn)品搭配優(yōu)惠的價(jià)格，很多心動(dòng)的卡友紛紛下單，鑼響掛車訂單量再獲新高，僅2個(gè)小時(shí)斬獲159個(gè)新國(guó)標(biāo)訂單量，平均46秒一臺(tái)!這充分顯示了市場(chǎng)需求，也彰顯了“鑼響”品牌的號(hào)召力。

品鑒會(huì)圓滿結(jié)束

　　接下來，穿越中國(guó)線活動(dòng)將繼續(xù)向南，下一站將會(huì)于11月13日抵達(dá)南寧，敬請(qǐng)大家期待!