輕型商用車營銷公司皮卡營銷公司總經(jīng)理助理儲昭慶做《2021年皮卡商務(wù)年會營銷策略報告》,回顧2020年皮卡經(jīng)營情況,就2021年營銷創(chuàng)新發(fā)展的策略和舉措進(jìn)行報告。營銷將堅持以變革為動力,從價格營銷向價值營銷轉(zhuǎn)變。強(qiáng)力打造“悍途+T系列”品牌,完善基于應(yīng)用場景的產(chǎn)品矩陣,深化渠道變革,探索店銷、精準(zhǔn)行銷、體驗營銷、數(shù)字營銷的融合和創(chuàng)新。
輕型商用車營銷公司皮卡營銷公司總經(jīng)理助理 儲昭慶
江淮汽車集團(tuán)股份公司副總經(jīng)濟(jì)師、輕型商用車營銷公司黨委書記、總經(jīng)理張先華系統(tǒng)地分析了皮卡行業(yè)當(dāng)前的競爭格局和未來的市場環(huán)境,對江淮皮卡在十三五期間形成的優(yōu)勢和存在的不足進(jìn)行了深度剖析。江淮皮卡將聚焦細(xì)分市場,堅持行銷工作;敢于創(chuàng)新,加快整體數(shù)字驅(qū)動轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的落地;堅持用戶思維,持續(xù)提升客戶滿意度。同時產(chǎn)品研發(fā)聚焦到用戶的使用場景、核心價值訴求上,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。
江淮汽車集團(tuán)股份公司副總經(jīng)濟(jì)師、輕型商用車營銷公司黨委書記、總經(jīng)理 張先華
江淮汽車集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理項興初對江淮皮卡業(yè)務(wù)發(fā)展做出重要指示。
江淮皮卡將始終圍繞以客戶為中心,加大市場調(diào)研力度和研發(fā)投入,在皮卡新技術(shù)核心性能方面,強(qiáng)化“節(jié)能、舒適、環(huán)保、安全、智能”等特點(diǎn)。未來通過持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣,提升產(chǎn)品品質(zhì),深耕細(xì)分市場,落實體驗營銷,加速推動數(shù)字營銷轉(zhuǎn)型升級,聚焦客戶體驗,全面提升服務(wù)質(zhì)量,以超越客戶期待的服務(wù)態(tài)度和能力,提升用戶價值交付。
江淮汽車集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理 項興初
江淮汽車集團(tuán)黨委書記、董事長安進(jìn)做大會交流發(fā)言,提出隨著國內(nèi)國外“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)格局的確立,皮卡相關(guān)政策逐步松綁,國內(nèi)皮卡市場潛力巨大,將是中國汽車市場繼SUV后的下一個風(fēng)口。江淮皮卡是江淮“做強(qiáng)做大商用車”戰(zhàn)略的重要組成部分,江淮將深度推進(jìn)皮卡研、產(chǎn)、銷協(xié)同,積極響應(yīng)市場需求,為皮卡客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,將江淮皮卡打造成為中國中高端皮卡領(lǐng)軍品牌。
江淮汽車集團(tuán)黨委書記、董事長 安進(jìn)
穩(wěn)中有進(jìn),鑒證優(yōu)秀產(chǎn)品力
2020年,在全球新冠疫情、世界經(jīng)濟(jì)增速放緩等不良因素影響下,江淮皮卡逆勢上揚(yáng),國內(nèi)外銷量均同比增長。國內(nèi)全年完成銷售15214臺,同比增長1.4%,位列行業(yè)第五位,實現(xiàn)企穩(wěn)回升,發(fā)展趨勢不斷向好。國六汽油、柴油車型先后量產(chǎn),皮卡全系國六常規(guī)產(chǎn)品布局得到完善,T8PRO成功上市、悍途完成量產(chǎn),形成“T6+T8PRO+悍途”的產(chǎn)品組合,產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提高。
在國際上,江淮皮卡出口規(guī)??焖僭鲩L,2020年銷售6658臺,同比增長10.97%,位列中國品牌出口第三位。節(jié)節(jié)攀升的銷量是用戶信賴的表現(xiàn),江淮皮卡以高質(zhì)量的產(chǎn)品力助推品牌向上,進(jìn)一步提升了在國際市場的競爭力。
思維轉(zhuǎn)型,為客戶創(chuàng)造價值
江淮皮卡始終堅持以客戶為中心,滿足客戶個性化需求,為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),全力在客戶的工作和生活中創(chuàng)造價值。江淮皮卡將持續(xù)加大對皮卡細(xì)分市場的分析與研究,挖掘用戶核心痛點(diǎn)、價值點(diǎn)和動態(tài)需求,打通批量定制化生產(chǎn)的瓶頸,打造在顏值、動力性、舒適性、越野性、智聯(lián)性等方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢的國六細(xì)分市場產(chǎn)品,打通不同場景用車需求。
專用車聚焦環(huán)衛(wèi)、清障、旅居、冷鏈疫苗行業(yè),打造各細(xì)分市場的明星產(chǎn)品。
謀新求變,迎接行業(yè)新機(jī)遇
自2016年,我國首次對皮卡政策松綁,五省一自治區(qū)率先邁入解禁陣營,至2020年近20個省市釋放出皮卡松綁的信號,皮卡解禁正呈燎原之勢。隨著新基建的啟動、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的刺激,皮卡需求將進(jìn)一步增加。越野、改裝文化滲透也使得高端皮卡的目標(biāo)群體數(shù)量增加,刺激乘用化皮卡需求增長。國產(chǎn)皮卡邁入了高速發(fā)展的新時代!
江淮皮卡將不斷加大研發(fā)投入,完善產(chǎn)品布局,持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì),深化營銷模式變革,加強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè),持續(xù)打造中國中高端皮卡領(lǐng)軍品牌。
窮則變,變則通,通則久!2021年是“十四五”開局之年,站在新起點(diǎn)上,江淮皮卡既有志不改、道不變的堅定,更有謀新求變、敢為人先的意識和魄力。江淮皮卡將憑借自身強(qiáng)悍的產(chǎn)品力,用戶至上的經(jīng)營理念,持續(xù)變革賦能,譜寫出新的壯麗篇章。
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