現(xiàn)代汽車氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell上市 并將逐步向中國等市場推廣

　　2021年5月25日，現(xiàn)代汽車全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell全新升級車型正式發(fā)布。該車配備由兩個90kW氫燃料電池堆組成的180kW的氫燃料電池系統(tǒng)，搭載7個大型儲氫罐可儲存約31kg氫燃料，最大續(xù)航里程約為400公里。

　　現(xiàn)代汽車商用車部門首席執(zhí)行官兼總裁Jaehoon (Jay) Chang表示，“現(xiàn)代汽車正利用在燃料電池技術領域超過20年的經(jīng)驗積累，進一步推動實現(xiàn)環(huán)保氫能社會愿景。憑借推出2021款XCIENT Fuel Cell氫燃料電池重卡，現(xiàn)代汽車將繼續(xù)為氫能商用車的普及應用做出貢獻。”

　　按照計劃，2021款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell將于今年8月開始生產，并將在今年向歐洲再交付140輛氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。這也是現(xiàn)代汽車截至2025年在歐洲投放1,600輛氫燃料電池重卡計劃的重要一環(huán)。

　　與此同時，在北美市場和中國市場，現(xiàn)代汽車也將加速氫燃料電池重卡的推廣?，F(xiàn)代汽車透露，今年正與美國的幾家地方政府和物流企業(yè)進行商談，以建立多場景下氫能卡車潛在的聯(lián)合運營模式，并計劃在美國舉辦氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell路演和其他向公眾開放的活動，以便于在北美市場推廣氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。

　　在中國市場，現(xiàn)代商用車更是不遺余力的進行推進氫燃料電池重卡。據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，現(xiàn)代汽車計劃在位于四川省的現(xiàn)代商用車生產基地，利用全球市場的領先技術，生產氫燃料電池卡車，并且為了助力氫燃料電池汽車事業(yè)發(fā)展，正在積極準備中國氫燃料電池車的實驗。

　　中國市場發(fā)布計劃到2035年，將推動普及100萬輛氫燃料電池汽車。為順應這一趨勢，現(xiàn)代商用車目前正與中國政府以及當?shù)刂献骰锇檎归_密切協(xié)作。

　　其中，現(xiàn)代商用車與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽訂合作，同時計劃至2025年在長三角地區(qū)推廣3,000輛氫燃料電池卡車;與中國鋼研集團，河鋼集團合作，同時計劃至2025年向京津冀地區(qū)推廣1,000輛氫燃料電池卡車。

　　據(jù)現(xiàn)代汽車官方透露，企業(yè)還將以成功進軍歐洲為踏板計劃向中國市場推出氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，我們拭目以待!