著眼未來，菲亞特動(dòng)力科技現(xiàn)有豐富的產(chǎn)品線不僅能滿足新的排放法規(guī)的要求，而且致力于不斷提升國(guó)內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)效率，在國(guó)六時(shí)代即將到來之際，F(xiàn)PT推出的三款重型應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)下動(dòng)力解決方案的首選，可符合不同應(yīng)用需求和嚴(yán)苛條件的工況需求，為客戶提供務(wù)實(shí)及快速響應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù)。
Cursor9國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)具有高度靈活性。
Cursor9采用了升級(jí)后的增壓器，適合更小的后橋速比車型，是工程車輛的首選;同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有全工況適應(yīng)性，無懼極端環(huán)境，經(jīng)3000米海拔區(qū)域驗(yàn)證無功率衰減;簡(jiǎn)單、穩(wěn)健、安全，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面都有著不俗表現(xiàn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性代言。
Cursor11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)擁有卓越經(jīng)濟(jì)性。
Cursor11采用噴油器與雙柱塞高壓燃油泵，更大的噴射壓力讓每一滴燃油都充分燃燒，燃油消耗比國(guó)五降低2%-3%;渦輪增壓器的設(shè)計(jì)，使注重低扭矩的牽引車在轉(zhuǎn)速950rpm時(shí)就能產(chǎn)生峰值扭矩2100N·m，是公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)先選擇;經(jīng)驗(yàn)證自卸車在3000米高原上行駛無功率衰減，該款發(fā)動(dòng)機(jī)適用于多場(chǎng)景應(yīng)用工況，滿足運(yùn)輸多元化需求。
Cursor13國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)擁有優(yōu)異的高性能表現(xiàn)。
Cursor 13采用eVGT技術(shù)解決了傳統(tǒng)廢氣渦輪在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩弱的問題，為車輛提供迅猛動(dòng)力，渦輪在低轉(zhuǎn)速下即可介入，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)更好，加速響應(yīng)速度，可提升100%，在起步、爬坡等過程中效果尤為明顯;同時(shí)，eVGT技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)的2500Nm峰值扭矩?fù)碛?50rpm-1600rpm(自卸車)超寬的扭矩平臺(tái)，大幅減少了換擋次數(shù)。
同時(shí)，搭載FPT Cursor系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中無需強(qiáng)制駐車再生，并且DPF保養(yǎng)周期高達(dá)45萬公里，真正幫助客戶“全勤不停車”。
菲亞特動(dòng)力科技 Cursor系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的推出，展現(xiàn)了FPT作為全球動(dòng)力總成領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)出勤不停車，高效低耗超省芯，且具備多種場(chǎng)景高適應(yīng)性。后續(xù)，菲亞特動(dòng)力科技也還會(huì)有更加高效、更低排放的國(guó)六產(chǎn)品面市，為不同領(lǐng)域的客戶提供更加完善的動(dòng)力解決方案。
