沈利峰,一位在卡車行業(yè)摸爬滾打20多年的老司機(jī)。從為別人打工到自己創(chuàng)業(yè),他最喜歡和最認(rèn)可的車就是東風(fēng)卡車。
沈利峰為東風(fēng)康明斯Z14版天龍KX點(diǎn)贊
剛?cè)胄袝r(shí),沈利峰主要是給別人開(kāi)車,全國(guó)各大車型都有接觸后,沈利峰感覺(jué)最好開(kāi)的就是東風(fēng)卡車。“剛跑運(yùn)輸時(shí),我是給一家物流公司運(yùn)送汽車零部件,開(kāi)了四五年的東風(fēng)天龍,它的故障少、效率高,我們都很喜歡。”
2012年,沈利峰決定自己買車創(chuàng)業(yè),主要運(yùn)輸路線是襄陽(yáng)—云貴川沿線,起伏多變的地形和地勢(shì)條件,十分考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。出于對(duì)東風(fēng)卡車的信賴,沈利峰選擇了東風(fēng)卡車。隨著業(yè)務(wù)量的增多,2020年,沈利峰打算再購(gòu)置一輛新車,面對(duì)新車選擇時(shí),他毫不猶豫地選擇了剛上市不久的東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車型。
作為襄陽(yáng)第一個(gè)吃螃蟹的人,沈利峰的選擇沒(méi)錯(cuò)。“這款車搭載東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),馬力大,動(dòng)力強(qiáng),無(wú)論是跑山路還是爬坡都有勁,整車起步、換擋、提速都很快。最重要的是車身重量減輕了,油耗降低,收益也更多了。”
嘗到甜頭的沈利峰,逢人就推薦東風(fēng)天龍KX國(guó)六車型。據(jù)沈利峰介紹:“現(xiàn)在已經(jīng)有五六個(gè)人都去買東風(fēng)天龍KX國(guó)六車型了。”
嘗鮮后的沈利峰積極給身邊卡友安利東風(fēng)天龍KX車型其搭載的東風(fēng)康明斯Z14動(dòng)力貢獻(xiàn)不少。
東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)六B排放,一步到位。最大600馬力,最大扭矩2750牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁;
轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)時(shí),便可輸出2500牛米大扭矩,強(qiáng)勁高效,行車有保障;
采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),氣門室罩蓋和油底殼采用新型材料,缸體優(yōu)化設(shè)計(jì),相比國(guó)五減重250公斤;
低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統(tǒng)等五大節(jié)油措施降低油耗約5%,輕松實(shí)現(xiàn)多拉快跑,降低運(yùn)營(yíng)成本;
B10壽命提升至160萬(wàn)公里,歷經(jīng)高溫、高原、高濕及山區(qū)、寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn),600萬(wàn)公里道路試驗(yàn)里程。
專業(yè)締造品質(zhì)。東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠品質(zhì)和高效經(jīng)濟(jì)性能贏得20多年老司機(jī)的高度認(rèn)可。未來(lái),東風(fēng)康明斯將不斷努力,為卡友提供更多強(qiáng)勁可靠動(dòng)力,助力卡友輕松運(yùn)營(yíng),高效收益。