快狗打車更新車貨匹配技術，推出反選模式

　　2021年7月12日，快狗打車車貨匹配模式歷經(jīng)技術迭代，推出反選模式、搶派模式及派單模式。其中，反選模式的作用機制本質(zhì)上是延遲接受算法(Gale-Shapley算法)，通過司機搶單加用戶反選，雙向選擇提高匹配成功率，讓司乘雙方共同承擔專家的角色。

　　據(jù)介紹，反選模式是指系統(tǒng)按訂單需求過濾并推送給一定范圍內(nèi)的司機，司機表達搶單意愿，系統(tǒng)基于搶單司機候選集，按預測匹配成功率排序，展示在用戶的推薦列表中，用戶可以看到司機信息與車輛照片并選擇其中一位來服務。反選模式具備穩(wěn)定匹配、用戶價值優(yōu)先、正樣本采集等特點。

　　搶派模式則是指系統(tǒng)按訂單需求過濾并推送給一定范圍內(nèi)的司機，司機表達搶單意愿，基于搶單司機候選集，由系統(tǒng)代替用戶決策，選擇最優(yōu)司機中單。搶派模式的作用機制是訂單推送與司機中單過程中，快狗打車自主研發(fā)了基于司機搶單意愿預估的推送模型與基于完單率預估的中單模型，這些模型使用了解釋性較好的機器學習算法(邏輯回歸算法與GBDT算法), 也有使用強化學習的應用。搶派模式的優(yōu)勢則包括提高匹配效率、提高公平性等。

　　此外，派單模式是指系統(tǒng)基于訂單信息，在一段時間的擇優(yōu)后，直接匹配給最優(yōu)司機。只是過程中完全由平臺充當專家角色，基于用戶忍耐時長的先驗概率，對附近司機做全局最優(yōu)匹配。派單模式下，司機的訂單是通過算法進行最優(yōu)匹配的，可以更好的降低司機的取消訂單的幾率，從而增強了系統(tǒng)對供需平衡的調(diào)節(jié)力度。同時，派單模式極大地提升了安全性，解決了司機需要在行駛過程中盯著手機搶單而導致的安全隱患，訂單響應由局部最優(yōu)變?yōu)槿肿顑?yōu)。

　　據(jù)悉，貨運是一個非標準化、信任成本高的深度服務行業(yè)，傳統(tǒng)上它一直基于熟人關系運行，互聯(lián)網(wǎng)平臺想要利用技術完美實現(xiàn)陌生關系間的車貨匹配，還要解決非標環(huán)節(jié)眾多、運力顯著過剩、價格賬期匹配、費用發(fā)票結算、運輸安全監(jiān)控等眾多市場痛點，這就需要互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺在遵循全局最優(yōu)解?！?/p>