本次的香菱角名叫劉樹(shù)利,來(lái)自東北哈爾濱。身為85后的他,因?yàn)橐粓?chǎng)疫情改變了生活的軌跡,從干餐飲到現(xiàn)在從事于蔬菜水果生意,全新的領(lǐng)域,并沒(méi)有難倒天生樂(lè)觀的他。作為新的運(yùn)輸伙伴,剛?cè)胧职朐碌?strong>福田祥菱,讓他很滿意現(xiàn)在的工作狀態(tài)。舒服,挺好的,是劉樹(shù)利對(duì)于新車的評(píng)價(jià),亦是他對(duì)于當(dāng)前生活的真實(shí)感受。
劉樹(shù)利與他的福田祥菱M1
鳥(niǎo)槍換炮,升級(jí)了
餐飲本來(lái)對(duì)安全要求就高,后來(lái)又受到疫情影響,劉樹(shù)利說(shuō):“做餐飲的時(shí)候,出于疫情考慮,隔三岔五的被關(guān)店,被封門(mén),心想這也不能老是這么被動(dòng),就打算做點(diǎn)小生意,剛開(kāi)始是賣玉米,收入還不錯(cuò),就是品類太單一,后來(lái)就改成了大包大攬的蔬菜水果”。
種類多了就需要天天去進(jìn)貨,一輛面包車不僅拉得少,而且還面臨被罰的情況。劉樹(shù)利向記者透漏,干了這行他才注意到別人家都用什么樣的車輛運(yùn)輸,在這樣的情況下才了解到福田祥菱M1,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這車無(wú)論是顏值還是造型都很吸引人,可直到2021年7月底,劉樹(shù)利才提到心心念了很久的祥菱微卡。
晚上裝貨正在進(jìn)行中
通過(guò)采訪了解到,除了固定售賣,劉樹(shù)利也會(huì)給一些老客戶送貨上門(mén),“之前用面包車送的時(shí)候,也沒(méi)有啥反饋,當(dāng)我開(kāi)著福田祥菱去送貨的時(shí)候,好幾個(gè)客戶都說(shuō)‘咿,你這鳥(niǎo)槍換炮,升級(jí)了’”,說(shuō)完這些,劉樹(shù)利自己也不忘補(bǔ)充一句“還真是升級(jí)了!”
車輛各方面用著都挺好
從面包車到福田祥菱M1,劉樹(shù)利直言:真是好太多了!
據(jù)了解,劉樹(shù)利購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)福田祥菱M1是個(gè)雙排車型,因?yàn)榭紤]自己經(jīng)常要晚上11點(diǎn)去進(jìn)貨,第二天7、8點(diǎn)才能回來(lái),那后排還可以躺下來(lái)歇會(huì),另一方面也能承載更多人,實(shí)用性比較強(qiáng)。
晚上11點(diǎn)以后去進(jìn)貨的劉樹(shù)利
其實(shí),通過(guò)采訪,劉樹(shù)利對(duì)祥菱車的最大感受就是“好開(kāi)”與“好用”。他對(duì)記者解釋道:“坐在駕駛室里就很舒服,視野好,電子轉(zhuǎn)向助力的方向盤(pán)用著十分靈活,進(jìn)貨或送貨走在狹窄道路,轉(zhuǎn)彎半徑比較短”,從劉樹(shù)利的話里,也看出祥菱微卡通過(guò)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
不僅如此,由于進(jìn)貨時(shí)間是在晚上,行駛在路上,劉樹(shù)利需要自己給自己打氣,而福田祥菱多媒體的配備給了他提神的條件,“插上U盤(pán),音樂(lè)響起,K歌張嘴就來(lái),哈哈,對(duì)了,液晶大屏還支持倒車影像,對(duì)于第一次開(kāi)卡車的我來(lái)說(shuō)比較友好”,劉樹(shù)利說(shuō)完就大笑起來(lái)。
能讓劉樹(shù)利樂(lè)開(kāi)了花的不僅要好開(kāi),還要福田祥菱車好用。劉樹(shù)利說(shuō):“進(jìn)水果的話一般需要40分鐘,路程相對(duì)較短,而去拉蔬菜的話,為了新鮮跑得路比較遠(yuǎn),就需要到綏化、呼蘭等這些地區(qū),不過(guò)祥菱車?yán)瓊€(gè)1噸貨跑起來(lái)很輕松,不像之前的面包車沒(méi)現(xiàn)在拉得多,發(fā)動(dòng)機(jī)還嗷嗷地‘叫’,另外,祥菱車貨臺(tái)比較低,裝貨比較方便,抬腿的跨度很人性化,不會(huì)覺(jué)得很累,總之給使用帶來(lái)很大的便利性”。
成為新的香菱角 感知祥菱溫度
“其實(shí),我從2020年開(kāi)年就從同行那兒知道了這款祥菱車,打心里也是很喜歡,就開(kāi)始關(guān)注,去先鋒路那兒的永和信福田祥菱4S店里看了車,當(dāng)時(shí)也加了銷售員的微信,偶爾刷朋友圈可以看到她的動(dòng)態(tài),慢慢也發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)在人文關(guān)懷這塊做得挺用心,于是更加堅(jiān)信,買(mǎi)祥菱就對(duì)了,”劉樹(shù)利對(duì)記者說(shuō)到。
果然沒(méi)有失望,就在提完車的半個(gè)月內(nèi),由于是第一次購(gòu)買(mǎi)微卡,因而劉樹(shù)利對(duì)于車輛的情況也不是完全了解,難免會(huì)時(shí)不時(shí)地詢問(wèn)銷售人員一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,無(wú)論什么時(shí)候,銷售人員都會(huì)不厭其煩的回答,期間,也會(huì)問(wèn)他車輛的使用情況如何,截至到現(xiàn)在,他的祥菱車還沒(méi)有到首保的2500公里,不過(guò)銷售人員已經(jīng)給他約好可以隨時(shí)去做保養(yǎng)。因而,采訪期間,劉樹(shù)利說(shuō)了好幾個(gè)“挺好的”,不僅僅是車輛,更是來(lái)自心底的溫暖。
進(jìn)貨回來(lái)后,劉樹(shù)利在卸貨
誠(chéng)然,銷售人員給的貼心正是福田祥菱一直秉力打造的,自上而下通過(guò)組織化、機(jī)制化的方式拉近與用戶的關(guān)系,從而讓用戶找到歸屬感,顯然,在劉樹(shù)利這里,這種關(guān)懷,他感受到了,感受到產(chǎn)品給創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)的價(jià)值,也感受到品牌給予的溫度。
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