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玉柴動力助力太原城建

  太原是一座不斷地嘗試產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,努力尋求重生的城市。太原一年中拆除超10000根煙囪,新建、改建數(shù)百條道路,總里程甚至超過了全市公路里程的十分之一。

  在如此繁重的城市建設(shè)中,哪些工程重卡擔(dān)綱?什么樣的動力能夠承載如此高負(fù)荷的勞作?

  1.一個品牌一座城玉柴贏得信賴

  樊亞杰是太原市政公司的一名工程車輛駕駛員,主要負(fù)責(zé)全市各種道路的維護(hù)及監(jiān)控工作。”太原作為省會城市,機(jī)動車保有量巨大,為了保證市民白天的順利通行,道路的養(yǎng)護(hù)工作幾乎都在夜晚進(jìn)行。”當(dāng)人們結(jié)束了一天的工作準(zhǔn)備和家人共進(jìn)晚餐時,樊亞杰早已到達(dá)工作崗位,駕駛著車輛奔赴施工現(xiàn)場。這樣晝伏夜出的工作,樊亞杰一干就是十幾年。

玉柴,發(fā)動機(jī)

  樊亞杰的工作時間幾乎都是從晚上八點開始,但是他習(xí)慣于更早一點來到公司,打一桶水,擦拭一下自己的“新伙計”。“公司在今年年初購買了兩輛東風(fēng)天龍KC工程車,這兩輛車真是幫了我們大忙了,動力足、可靠性高,讓我們養(yǎng)護(hù)道路的效率提高了不止一點。”樊亞杰對于東風(fēng)KC工程的喜愛溢于言表,除了擦車,閑暇時間他甚至?xí)弥鴺渲θヌ蕹喬セy中夾帶的石子。

  其實太原市政在國三排放標(biāo)準(zhǔn)之前就與東風(fēng)結(jié)緣,此后太原市政陸續(xù)采購了多臺東風(fēng)專用車,雖然車輛在長期使用中偶爾會出現(xiàn)一些小問題,但是車輛所使用的的玉柴發(fā)動機(jī)始終沒有問題,甚至在報廢時,發(fā)動機(jī)除了正常添加機(jī)油和更換濾芯,沒有動過任何一顆螺絲。

玉柴,發(fā)動機(jī)

  正是因為玉柴發(fā)動機(jī)出色的性能,讓太原市政在進(jìn)行車輛采購招標(biāo)時,堅定選擇搭載玉柴發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍KC工程車。

  2.一段故事一段緣玉柴用實力說話

  “之前在山西省,東風(fēng)的工程自卸車可以說占據(jù)了半壁江山,無論是修路還是拉煤幾乎都是東風(fēng)的車,這其中玉柴的發(fā)動機(jī)更是有口皆碑,甚至衡量一款工程自卸車的好壞就是看車輛有沒有搭載玉柴發(fā)動機(jī)。”在樊亞杰的眼中,玉柴與東風(fēng)好似一對“黃金搭檔”,準(zhǔn)確的調(diào)教以及扎實的工藝極為適合路況復(fù)雜、載重量大的工程運輸以及施工作業(yè)。

  眾所周知,國六排放標(biāo)準(zhǔn)即使放在世界范圍內(nèi)都是極為嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn),其對發(fā)動機(jī)的燃燒效率、穩(wěn)定性有著極高的要求。“作為市政公司采購車輛肯定要對產(chǎn)品、行業(yè)進(jìn)行全面的了解,公司在夠買國六產(chǎn)品之前也特別擔(dān)心發(fā)動機(jī)會因為技術(shù)不成熟導(dǎo)致車輛故障頻發(fā),從而影響施工效率。”雖然作為事業(yè)單位的員工,但是樊亞杰與廣大卡友一樣,非常關(guān)注行業(yè)的動態(tài),像是國六發(fā)動機(jī)是否可靠的問題一直縈繞在他的心頭。

玉柴,發(fā)動機(jī)

  玉柴作為中國最大的柴油機(jī)制造商之一,2015年就啟動了國六發(fā)動機(jī)的研發(fā),2018年更是率先完成了國六發(fā)動機(jī)的制造。這在此后太原市政對于玉柴發(fā)動機(jī)的使用中也證明了玉柴國六發(fā)動機(jī)的可靠與卓越的性能。

  太原市政的這兩輛東風(fēng)天龍KC工程車輛剛剛購入時恰逢開春,中原的春天乍暖還寒,一天晚上,樊亞杰駕駛著新車?yán)鵀r青石與團(tuán)隊進(jìn)行道路的修補(bǔ)作業(yè),由于夜晚溫度很低,傾卸在輪胎兩側(cè)的瀝青石迅速就出現(xiàn)了凝結(jié)的情況。

  樊亞杰回憶起當(dāng)時的場景:“以往遇到這種情況,我會使用輪間差速鎖與軸間差速鎖,用低檔位大油門進(jìn)行脫困,但是新車我就不太敢大腳轟油門,擔(dān)心發(fā)動機(jī)會因為高負(fù)荷出現(xiàn)故障,猶豫不決時我撥打了玉柴服務(wù)站的電話,工作人員只說了句‘國三車咋開,新車就咋開’。我心里立即就有了底氣,一腳油門成功脫困。”

玉柴,發(fā)動機(jī)

  當(dāng)人們遇到產(chǎn)品的技術(shù)變革時總會變得小心翼翼,甚至?xí)驗椴皇煜?、不了解而變得不敢使用,從而抱怨新產(chǎn)品不如老產(chǎn)品耐用,實際上這只是人們的心理作用。玉柴國六全系產(chǎn)品進(jìn)過了高溫、高寒、高原的“三高測試”,只要合理使用完全沒有問題。

  給到樊亞杰驚喜的不只是玉柴YCK09國六發(fā)動機(jī)的與國三發(fā)動機(jī)一樣的“抗造”,其高達(dá)1600N·m的超大扭矩幾乎碾壓國內(nèi)同排量發(fā)動機(jī)。

  駕齡十幾年且擁有A1、A2、D駕駛證的樊亞杰對于玉柴YCK09國六發(fā)動機(jī)的各種優(yōu)點如數(shù)家珍:“玉柴YCK09的動力表現(xiàn)是我不曾見過的,堪比‘大泵車’的爆發(fā)力,無論是空車還是滿載,動力總是隨踩隨有,噪音控制的也非常的好,由于道路施工大部分需要夜晚作業(yè),低噪音不僅可以給駕駛員營造一個良好的工作環(huán)境,也能保證施工街道周圍居民的正常休息。”

  玉柴深耕工程領(lǐng)域多年,對于動力的調(diào)教堪稱“大師”級別的存在,特別是該系列發(fā)動機(jī)有著低速大扭矩的特點,1100轉(zhuǎn)即可爆發(fā)1600N·m的超大扭矩,這樣的動力調(diào)教恰是工程自卸領(lǐng)域所需要的。

  如今的YCK09系列國六發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為了工程自卸領(lǐng)域的首選動力,福田歐曼、東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、陜汽商用車的工程自卸車大家有著非常深度的合作。

  3.一份付出一份收獲將被動變?yōu)橹鲃?/strong>

  “行!行!行!我肯定記著,謝謝!過幾天就去。”樊亞杰掛斷了玉柴服務(wù)站打來的回訪電話,這是樊亞杰本月第四次接到玉柴打來的回訪電話。“別的品牌車輛遇到問題可能都找不到服務(wù)站,玉柴則是時刻關(guān)注用戶使用狀態(tài),催你去按時保養(yǎng),這可能就是甜蜜的負(fù)擔(dān)。”雖然樊亞杰的這番話有點“凡爾賽”,但也側(cè)面證明了玉柴的服務(wù)狀態(tài)。

  國六時代,很多時候用戶不懂得如何用好、養(yǎng)好國六車,玉柴化被動為主動,時刻關(guān)注用戶動態(tài),重視用戶的體驗。不得不說,玉柴在山西地區(qū)的服務(wù)舉措值得全行業(yè)學(xué)習(xí)。

玉柴,發(fā)動機(jī)

  太原市如今的城市規(guī)劃已經(jīng)初具規(guī)模,道路寬闊、城市綠化率逐年提高、特別是路面平整度,無論是城市主干道還是樓宇之間的小巷都極為平整??吹阶约旱墓ぷ鞒煽兊玫酵獾厝说目隙?,樊亞杰很是高興,臉上也露出了憨厚的笑容“能看到城市一天天變好,自己吃點苦也算不了什么,更談不上奉獻(xiàn)精神,就是做好自己的本職工作,為家鄉(xiāng)的建設(shè)近一點綿薄之力。”

  正是有著太多像樊亞杰這樣太原人以及玉柴與東風(fēng)這樣優(yōu)秀的產(chǎn)品,帶給了太原不斷崛起的內(nèi)驅(qū)力,讓太原這座城市涅槃重生。

來源:玉柴機(jī)器 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 玉柴 發(fā)動機(jī)
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