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東康Z14,有TA不用愁 李小軍進(jìn)軍青藏的好伙伴

  對于常年跑青藏線的卡友而言,一輛好車,無疑是前行路上堅實的伙伴,今天,看看帶大家走進(jìn)李小軍,看看這位一路披荊斬棘的“老哥”對于身邊這位堅實的“伙伴”如何評價?

  有著18年駕齡的李小軍,可以說是妥妥的老司機(jī),市面上卡車,他幾乎都開過。從2009年購買第一輛東風(fēng)卡車以來,李小軍只認(rèn)東風(fēng)。

東風(fēng)康明斯,Z14,發(fā)動機(jī)

  隨著國六排放升級的到來,大部分司機(jī)因為價格選擇購買國五車型。而李小軍在5月份,果斷地選擇了國六版東風(fēng)天龍旗艦KX 600馬力車型。對于這款天龍車,尤其是配套的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)——Z14國六動力,憑借過硬實力,讓李小軍對其非常滿意。

  李小軍毫不吝嗇的贊揚(yáng)到:“我每年365天有350天都在跑運輸,每個月至少跑2萬公里。云貴川的路不好走,對車輛要求高,這款車馬力大,性價比高,一路行車都非常安全,不懈怠,家人放心,我也安心,它就是我的心頭寶。”

東風(fēng)康明斯,Z14,發(fā)動機(jī)

  東風(fēng)康明斯作為李小軍進(jìn)軍青藏線的堅實伙伴,東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機(jī)到底有何魅力讓他如此稱贊呢?

東風(fēng)康明斯,Z14,發(fā)動機(jī)

  1.澎湃動力,無人匹敵

  ·最大馬力達(dá)600Ps,最大扭矩達(dá)2750N·m,動力強(qiáng)勁,平均車速較國五提升5%;

  ·轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)時,便可輸出2500N·m大扭矩,起步爬坡超省力;

  2.節(jié)油低耗,一省再省

  ·集成化與新材料設(shè)計,相比國五減重250Kg;

  ·低摩擦動力缸、高效增壓系統(tǒng)等五大節(jié)油措施降低油耗約5%;

  3.精益技術(shù),一路穩(wěn)贏

  ·制動升級,Inte-brake制 動 功率提升 25%;

  ·B10壽命提升至160萬公里,歷經(jīng)高溫、高原、高濕及山區(qū)、寒區(qū)適應(yīng)性試驗,600萬公里道路試驗里程;04

  4.智能設(shè)計,安靜隨心

  ·數(shù)字化客戶關(guān)懷中心、遠(yuǎn)程標(biāo)定升級等6大智能應(yīng)用產(chǎn)品,讓出行更智能,更安全;

  ·缸體加強(qiáng)板、單層后置齒輪系等7大靜音設(shè)計,有效降低噪音20%。

  做為卡車司機(jī),李小軍這一路走來很艱辛,相信在東風(fēng)康明斯的陪伴下,李小軍一定能創(chuàng)造屬于自己的美好明天。

來源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)康明斯 Z14 發(fā)動機(jī)
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