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東康一體化動(dòng)力鏈助力!東風(fēng)天龍旗艦520新品上市

  2021年9月16日,東風(fēng)天龍旗艦520馬力牽引車榮耀上市。
東風(fēng)康明斯   一體化動(dòng)力鏈

  此次,東風(fēng)天龍最新上市的旗艦牽引車搭載東風(fēng)康明斯Z14超低油耗版發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)AMT高度集成的東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈。無(wú)論是動(dòng)力性還是節(jié)油性都得到了實(shí)際路況測(cè)試,贏得不少卡友贊譽(yù)。
東風(fēng)康明斯   一體化動(dòng)力鏈

  淬火磨礪,百煉成鋼

  在東風(fēng)天龍旗艦520上市之前

  進(jìn)行了全工況燃油實(shí)測(cè)活動(dòng)

  并交出了一份漂亮的答卷
東風(fēng)康明斯   一體化動(dòng)力鏈

  一路從山東聊城到新疆伊寧

  全程4100多公里

  橫貫中國(guó)
東風(fēng)康明斯   一體化動(dòng)力鏈

  共加油7次

  累計(jì)加注1300.61升

  最終實(shí)際支付油費(fèi)6587.7元

  計(jì)算平均油耗是31.1升/百公里

  沿途經(jīng)過卡友熟悉的復(fù)雜地形

  同時(shí),還會(huì)經(jīng)常遇到

  彌漫著沙土的十級(jí)大風(fēng)

  突如其來的瓢潑大雨

  還有連續(xù)大長(zhǎng)坡

  十分考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能
東風(fēng)康明斯   一體化動(dòng)力鏈

  東風(fēng)天龍旗艦國(guó)六520

  搭載東風(fēng)康明斯Z14超低油耗版發(fā)動(dòng)機(jī)

  與贏動(dòng)AMT

  高度集成的東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈

  卓越成績(jī)的背后

  離不開東風(fēng)天龍旗艦國(guó)六520

  “王牌組合”的強(qiáng)效表現(xiàn)
東風(fēng)康明斯   一體化動(dòng)力鏈

  01

  省油低耗,“油”我做主

  · 八大輕量化設(shè)計(jì),整體降重250公斤,低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統(tǒng)等五大節(jié)油措施,降低油耗;

  · 一體化集成設(shè)計(jì),將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速箱換擋的控制匹配實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化,傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%;

  · 根據(jù)實(shí)際工況,模仿優(yōu)秀駕駛習(xí)慣,換擋頻次較同類AMT產(chǎn)品低25%,油耗更低;

  · 實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油精準(zhǔn)噴射至摩擦部位,減少潤(rùn)滑油損耗,減低能量消耗更省油;

  · 整體燃油消耗降低3%以上,按100萬(wàn)公里計(jì)算節(jié)省6萬(wàn)元。

  02

  超凡動(dòng)力,高效運(yùn)輸

  · 最大功率520馬力 ,最大扭矩可達(dá)2500N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁,行業(yè)領(lǐng)先;

  · 轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)時(shí),便可輸出2500N.m大扭矩,爬坡、加速更輕松。

  03

  匠心設(shè)計(jì),可靠保證

  · 自調(diào)整免維護(hù)離合器,無(wú)需調(diào)整和潤(rùn)滑,減少進(jìn)站次數(shù),提高出勤率;

  · 可更換輸入換軸軸套設(shè)計(jì),無(wú)需拆除變速箱,維修保養(yǎng)更便捷;

  · 超長(zhǎng)更換周期以及離合器終身免維護(hù),無(wú)憂暢行;

  · B10壽命從120萬(wàn)公里,提升至160萬(wàn)公里。

  橫貫中國(guó)實(shí)測(cè)

  可靠性能驗(yàn)證

  作為卡車核心組成

  東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈

  助力東風(fēng)天龍旗艦

  一路披荊斬棘,勇往直前

來源:東風(fēng)康明斯 作者:秦嶺
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