“人之初，性本善，開車這活兒不好干!坐車?yán)?，向前看，一看車流一大?問君能有幾多愁，盼望早日開出頭!”一段在物流行業(yè)廣為流傳的順口溜，真切地道出了卡友們工作的艱辛和對未來生活的美好憧憬。
來自安徽滁州的余紅權(quán)余師傅表示：“現(xiàn)在我算是熬出頭了，兒子今年如愿考上了理想的大學(xué)，付出終有回報(bào)，我心里說不出的高興。多虧我的‘老朋友、好搭檔’，一起摸爬滾打。”
余師傅口中的“老朋友、好搭檔”是配載解放動(dòng)力的解放卡車，強(qiáng)勁的動(dòng)力，硬朗的外形，余師傅親切地稱呼它為“鋼鐵俠”。余師傅說，這幾年全家的生活費(fèi)和兒子上學(xué)的學(xué)費(fèi)都是在它的相攜相伴下一點(diǎn)一滴掙出來的。
靠譜好搭檔 省油強(qiáng)勁值得依靠
剛開始踏入運(yùn)輸行業(yè)時(shí)，余師傅對物流行業(yè)還比較陌生，為了減少空駛率保障收益，他對所有運(yùn)輸需求照單全收，其輪跡也遍布全國各地。在經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營和積累后，2014年余師傅的運(yùn)輸線路穩(wěn)定了下來，主要為南京一家材料公司往湖南、湖北運(yùn)送鋼材、桶裝化工等材料，一個(gè)月跑四五個(gè)來回，一個(gè)來回2000多公里。
鑒于對民族品牌的信心以及對解放動(dòng)力的信賴，余師傅運(yùn)輸主要采用配載解放動(dòng)力的解放卡車。從J5到J6，再到J6P，余師傅始終對配載解放動(dòng)力的解放卡車青睞有加。
2021年，在國六排放切換的關(guān)鍵時(shí)刻，余師傅毫不猶疑地繼續(xù)選擇配載解放動(dòng)力的解放J6P卡車，這款車配載的也是解放動(dòng)力旗下的明星產(chǎn)品——奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)。該動(dòng)力是一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具備國際先進(jìn)水平的高端重型發(fā)動(dòng)機(jī)，集低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、高可靠、高舒適等性能于一身，是中國重型柴油機(jī)市場中的典型動(dòng)力代表，深受廣大用戶喜愛。
余紅權(quán)和配載解放動(dòng)力奧威CA6DM2國六發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6P合影
“做鋼材運(yùn)輸需要大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人認(rèn)為大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗必然高，其實(shí)并不是這樣。我用解放動(dòng)力很多年了，配載解放動(dòng)力的解放卡車油耗一直都很低，這次換的國六460馬力的車，節(jié)油效果同樣很好，重載情況下百公里油耗才32L左右。”余師傅說。
解放動(dòng)力的這款?yuàn)W威CA6DM2國六發(fā)動(dòng)機(jī)，采用完全自主正向開發(fā)的國六技術(shù)，在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，節(jié)油性能提升3%以上。在高效燃燒控制技術(shù)的加持下，不僅能夠讓燃油燃燒的更徹底，還能輸出更加強(qiáng)大的動(dòng)力，完美兼顧了低油耗和強(qiáng)動(dòng)力。
“國內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)主要以個(gè)體為主，但是整體運(yùn)營方面，運(yùn)輸公司優(yōu)勢更為明顯。以我所在的鋼材運(yùn)輸物流為例，托運(yùn)方一般也會優(yōu)選考慮運(yùn)輸公司。我作為個(gè)體運(yùn)輸，為了生存制定了用戶最為關(guān)注的價(jià)格突破運(yùn)營策略，充分發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢，進(jìn)行差異化競爭。運(yùn)輸成本里占大頭的是油費(fèi)，配載解放動(dòng)力CA6DM2的解放卡車，為我的運(yùn)營策略起到了支點(diǎn)的作用。即使油價(jià)上漲我也不擔(dān)心，因?yàn)橄啾绕渌偁帉κ?，我有油耗的相對?yōu)勢。”余師傅如是說。
對于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，余師傅也很滿意。他表示，他拉的鋼材都很重，但滿載的時(shí)候在無論是在高速還是國道上，輕輕踩一下，就感覺車子的力道上來了，動(dòng)力很強(qiáng)勁，即便在爬坡路段中也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足問題。
據(jù)了解，奧威CA6DM2采用了高效增壓器技術(shù)，200bar缸內(nèi)高爆壓設(shè)計(jì)可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性與動(dòng)力性。余師傅的這款解放J6P卡車配備的是奧威國六460馬力的機(jī)型，最大扭矩高達(dá)2300N·m，動(dòng)力澎湃，很適合用于鋼材、砂石這類重載運(yùn)輸。
安全可靠輕量化設(shè)計(jì) 用戶收益最大化
在卡車運(yùn)輸行業(yè)，有個(gè)說法：“餓死不拉卷，窮死不拉管”，說的就是鋼材運(yùn)輸。因?yàn)殇摬倪\(yùn)輸重量大、慣性強(qiáng)，再加上運(yùn)輸?shù)穆窙r大多比較復(fù)雜，上山、下工地都是常有的事，車輛稍微發(fā)生一點(diǎn)問題就會對駕駛員帶來很大的危險(xiǎn)。所以在運(yùn)輸這類貨物時(shí)，車輛的可靠性很重要。
“圈里的人都知道，拉鋼材非常廢車，但我對配載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車都非常滿意。通過這么多年的使用，更加堅(jiān)定了我繼續(xù)使用的信心。這次更換的國六J6P產(chǎn)品，從買回來到現(xiàn)在開了七個(gè)多月了，也從未出過任何問題。”余師傅欣慰的說道。
據(jù)悉，解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)進(jìn)氣核心部件采用了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的鋼活塞，濕式缸套，具備摩擦損失小，壽命長、抗腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。輪胎、輪輞，均采用國際一流品質(zhì)產(chǎn)品，可靠性與耐久性均有全面保障，即使是在非鋪裝路面下行駛也更穩(wěn)定。
解放動(dòng)力用戶余紅權(quán)
產(chǎn)品好不好，用戶最有發(fā)言權(quán)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年度評選活動(dòng)中，憑借卓越的性能斬獲“2020年度第一可靠動(dòng)力”榮譽(yù)。
“配載解放動(dòng)力的解放卡車不僅安全可靠，維護(hù)保養(yǎng)還特別經(jīng)濟(jì)方便。其長換油技術(shù)，不僅能為用戶節(jié)省費(fèi)用，還能提高出勤率創(chuàng)造更多價(jià)值。”余師傅開心的說。
近年來，我國物流運(yùn)輸業(yè)不斷向高效化發(fā)展，合規(guī)且品質(zhì)好、重量輕的重卡產(chǎn)品越來越受用戶歡迎。解放動(dòng)力的這款?yuàn)W威CA6DM2國六發(fā)動(dòng)機(jī)迎合市場發(fā)展需求，整機(jī)采用的輕量化設(shè)計(jì)，降重總和在70kg以上。同時(shí)配合驅(qū)動(dòng)橋、輪轂等其他零部件的輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了用戶運(yùn)輸收益最大化。
不光產(chǎn)品性能出色，解放動(dòng)力的服務(wù)也讓余師傅倍感舒心。據(jù)了解，解放動(dòng)力在國內(nèi)建有2000多家服務(wù)站，全面貫穿用戶購買、使用、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)。“不管跑到哪里，只要車有點(diǎn)小問題，打個(gè)電話就有服務(wù)站的人員過來維修，用起車來，完全沒有后顧之憂。”余師傅還表示，未來換國七、國八的車還會堅(jiān)持選擇配載解放動(dòng)力的解放卡車。
