眾所周知，大型露天礦山邊坡高陡，加上國家對碳排放越來越嚴(yán)格的要求，無疑加大了對礦用運輸車輛的要求，既要動力足、續(xù)航強，又要綠色環(huán)保、無污染。對此，玉柴與山河智能強強聯(lián)合，推出這款105噸級LNG增程式寬體礦卡。
該產(chǎn)品綜合集成了玉柴與山河智能聯(lián)合開發(fā)的國內(nèi)首套LNG增程器系統(tǒng)、并聯(lián)雙電機驅(qū)動系統(tǒng)、整車智能控制模塊等先進技術(shù)產(chǎn)品。它滿足了露天礦山節(jié)能環(huán)保、綠色高效等剛性需求，為綠色智慧礦山建設(shè)提供設(shè)備基礎(chǔ)。
該款玉柴LNG增程器的寬體礦卡具有純電動和混合動力兩種驅(qū)動模式。在低速、起步、原地等待等傳統(tǒng)發(fā)動機高耗能、高排放工況采用純電動驅(qū)動模式;在重載上坡等高功率需求場景，采用發(fā)動機和電池共同驅(qū)動模式;在下坡工況，采用純電動能量回收模式。在無外界充電情況下，氮氧化物排放降低40%，固體顆粒物排放為零。
由于配置了大容積 LNG氣瓶和大容量動力電池，該寬體礦卡無需額外配置充電站或換電站，一次加氣續(xù)航里程可達150公里以上，滿足重載上坡工況需求，徹底解決新能源產(chǎn)品重載上坡廠家續(xù)航焦慮。
該款產(chǎn)品采用LNG增程器加永磁同步雙電機驅(qū)動動力方案，車輛行駛在不同工況，增程器始終運行高效，下坡工況車輛進入純電動模式，進行制動能量回收;無發(fā)動機直接參與驅(qū)動，可靠性大大提升，綜合工況較相對獨立氣體機節(jié)氣率達25%，相較傳統(tǒng)柴油車運營成本節(jié)省40%以上，省工省料，是用戶首選的賺錢利器。
此外，該款產(chǎn)品配備雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率可達800馬力，動力更強勁，原地加速更快，上坡車速更高，進一步提高運輸效率，且操作更輕松，能給駕駛員更好的駕駛體驗。
