開瑞X6詮釋寬體舒適大微卡的創(chuàng)富“秘籍”在這里

微卡作為末端物流重要的運(yùn)輸工具，一直承擔(dān)著物資流轉(zhuǎn)、貨物運(yùn)送的大任。隨著時(shí)代的發(fā)展，用戶對(duì)微卡的需求也發(fā)生了改變。

隨著日漸增多的年輕用戶涌入微卡市場(chǎng)，微卡的用車需求早已不再局限于車輛本身的功能，年輕的微卡用戶尋求自我、追趕潮流，強(qiáng)調(diào)悅己的生活態(tài)度，因此除了強(qiáng)勁動(dòng)力和可靠承載，微卡的車輛顏值、駕乘體驗(yàn)等功能也越發(fā)成為用戶的重要關(guān)注要素。為了滿足當(dāng)前用戶需求，開瑞X6便應(yīng)運(yùn)而生。

外觀設(shè)計(jì)簡約而不簡單

城配、城郊運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)輸距離近、入行門檻低，這就使得其成為年輕人自主創(chuàng)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。城配、城郊運(yùn)輸市場(chǎng)是物流運(yùn)輸行業(yè)里年輕群體占比最大的市場(chǎng)。對(duì)于年輕一代來講，整日一起奮斗的伙伴不僅要能多拉快跑，更要成為運(yùn)輸路上“最靚的仔”。

開瑞X6

看前臉，開瑞X6便已經(jīng)讓人眼前一亮，不同于其他產(chǎn)品中規(guī)中矩，前臉造型頗具個(gè)性，前進(jìn)氣格柵采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上采用的是“元寶”造型前臉，再加上硬朗線條，視覺觀感更具力量的同時(shí)，也可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，延長使用壽命。

圓潤的大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，有效延展視覺寬度。而在前包圍區(qū)域則是采用三段式布局，左右兩側(cè)的霧燈區(qū)外側(cè)形成十分明顯的C字形輪廓。

對(duì)于小卡車型來說，更多的是讓車輛行駛在狹窄、急轉(zhuǎn)彎的路段，能夠靈活轉(zhuǎn)向。開瑞X6轉(zhuǎn)彎半徑小，且方向盤有自動(dòng)回正功能，轉(zhuǎn)彎，掉頭更靈活。

細(xì)節(jié)方面很討巧 內(nèi)飾配置精致暖心

對(duì)于年輕運(yùn)輸群體來講，車輛的舒適性已經(jīng)成為越來越重要的購車參考因素。市面上的微卡產(chǎn)品大都還停留在“能拉貨、能跑路”就可以的階段，顯然略滯后于年輕一代的需求潮流。而開瑞X6的內(nèi)飾令人眼前一亮。

整車采用淺灰和黑色雙拼色內(nèi)飾，營造出一個(gè)很好的駕駛氛圍。大面積仿皮材料以及智能配置的應(yīng)用，使其內(nèi)飾豪華程度直抵轎車水平。電動(dòng)門窗、中控鎖和遙控鑰匙，更讓車輛品質(zhì)與檔次得到顯著提升。

開瑞X6整車采用全包裹式座椅，采用了舒適的面料及材質(zhì)，座椅具有可調(diào)節(jié)功能，不管什么身高和體型的人都可以調(diào)整到合適的位置，緩解了駕駛員的駕駛疲勞。

四幅式方向盤增加了多功能控制部分。把主要的按鍵都集成設(shè)計(jì)在了方向盤上，右側(cè)為定速巡航的控制按鈕，左側(cè)是多媒體、音量等控制按鈕，手不離方向盤就可以操作，讓駕駛更安全。

科技感十足的液晶儀表，中間還可以顯示行車信息，無論外部何種環(huán)境都能夠保證良好的顯示，在行車過程中司機(jī)查看也更加簡單、方便。

中控區(qū)部分雖然鍵位不多但配備有多媒體大屏、手動(dòng)空調(diào)等配置。中間搭配一塊中控大屏，支持導(dǎo)航、多媒體娛樂、手機(jī)互聯(lián)等功能，智能舒適，人性化程度高，保障司機(jī)安全行車。

最重要的是，這款開瑞X6帶有倒車影像的功能，響應(yīng)速度快圖像清晰，無論是跑城區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都可以提高行車的安全性，避免因?yàn)楹蠓揭暰€不好導(dǎo)致的各類事故。

對(duì)于經(jīng)常用于家具運(yùn)輸、日用百貨、裝修建材以及水果蔬菜的用戶來說，駕駛室的儲(chǔ)物空間尤為重要。這款開瑞X6在空間利用設(shè)計(jì)方面也堪稱一絕。門板上的空間除了設(shè)計(jì)有水杯槽以外，還可以放置票據(jù)、記賬本等物品。副駕駛儲(chǔ)物格空間也十分寬敞，放置一些日常用品綽綽有余。

高承載大容積 拉的多賺的多

不過，微卡說到底還是賺錢的工具，至于能不能成為優(yōu)秀的工具，還得看它的承載力和動(dòng)力性這兩大關(guān)鍵因素。

首先從關(guān)鍵的承載大梁說起，相比市面同類產(chǎn)品，開瑞X6縱梁采用輕卡式平梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，這也是微貨中采用2縱9橫底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的車型，前5片，后7+4高承載板簧，提升了整車的承載性，整車承載性、安全性、穩(wěn)定性相比同級(jí)別車型更高，也利于后期改裝，質(zhì)量更穩(wěn)定。

在車身尺寸方面，為了滿足用戶對(duì)于大貨箱的要求，開瑞X6貨廂長度達(dá)到3.4米，寬1.73米，大件、散貨等運(yùn)輸都不在話下。這對(duì)于一款微卡甚至說小卡來說都十分有優(yōu)勢(shì)。它相比市面上的同類競(jìng)品，做到了貨箱更大、空間更大，這也最大程度上解決了微卡用戶想要多拉貨的承載、空間及動(dòng)力需求，最終實(shí)現(xiàn)最多盈利。

不僅如此，為了滿足用戶日常的裝卸貨需求，車廂在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也誠意滿滿。如果遇到雨天或是貨物特殊需要蓋上苫布或是拉繩固定貨物的情況，車廂上設(shè)置有22個(gè)多用途繩鉤，能夠極大方便繩索的位置固定。而且，車廂平板的離地高度適合人體最佳工作需求，身高夠高的用戶可以直接裝卸貨，不需要登高。如需登高也不必?fù)?dān)心，貨箱兩側(cè)都設(shè)置有寬大腳蹬，上下貨廂也比較方便。

超強(qiáng)動(dòng)力鏈 效率高放心跑

一輛好車不僅能拉得多，更要能跑得快。

開瑞X6搭載東安1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六B排放，可輸出最大功率90KW，達(dá)到最大122馬力，峰值扭矩158牛米，完全優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品的表現(xiàn)。保證了為用戶提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，有效控制車輛油耗。

同時(shí)得益于奇瑞卓越的產(chǎn)品質(zhì)量把控，開瑞X6推出發(fā)動(dòng)機(jī)10年/100萬公里包修承諾，用戶在使用周期內(nèi)不用為發(fā)動(dòng)機(jī)維修擔(dān)心，徹底解決用車后顧之友，只管賺錢就好。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱,使用更靈活,用戶可以輕松駕馭各類道路運(yùn)輸。整車的動(dòng)力鏈匹配還是相當(dāng)不錯(cuò)的。對(duì)于用戶來講，不僅要求車型靈活，還需要具有較大的裝載力，確?？梢赃\(yùn)送更多貨物。

運(yùn)輸市場(chǎng)在不斷向著用戶端傾斜，用車群體的變化、市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變等都對(duì)微卡產(chǎn)品的升級(jí)換代提出了全新的要求。只有用更貼心的設(shè)計(jì)、更全面的配置掀動(dòng)微卡轉(zhuǎn)型的新潮勢(shì)，才能夠在時(shí)代洗禮中立于不敗之地。開瑞X6一口價(jià)4.69萬起模式，顯得性價(jià)比很高，顯然已經(jīng)抓住了年輕一代群體的心，成為了炙手可熱的潮流尖貨。