近期，安徽華興車輛有限公司(以下簡稱華興車輛)推出了第五代5.5噸超強(qiáng)鋼側(cè)翻自卸半掛車，上市以來受到廣大車友的熱捧。
那么，這款第五代5.5噸側(cè)翻自卸半掛車是如何做到既輕又安全的呢?
更安全，華興車輛不懈的追求
早在品牌創(chuàng)立之初，安全就是華興車輛工程師們重點(diǎn)關(guān)注的問題，想車友所想，給車友提供更安全的車始終是華興車輛生產(chǎn)和研發(fā)部門的共識。
為此，早在研發(fā)初始階段，華興車輛就已經(jīng)從材料上入手，經(jīng)過多次實(shí)驗和比對最終使用超強(qiáng)鋼、鈦合金雙材料制造工藝，不僅實(shí)現(xiàn)車輛自重更輕，而且強(qiáng)度和抗拉性優(yōu)于普通高強(qiáng)鋼，一躍成為國內(nèi)最早將超強(qiáng)鋼系統(tǒng)引入半掛車行業(yè)的企業(yè)。
近年來，由于自卸半掛車市場上魚龍混雜的局面，許多車友都面臨過如大梁開裂，底板凹陷等問題，不僅影響車輛的使用壽命，更威脅車友的行車安全，許多車友翹首以盼一輛能夠更具安全性的自卸半掛車，華興車輛經(jīng)過多年技術(shù)積累，不斷攻堅克難，終于推出了第五代5.5噸超強(qiáng)鋼側(cè)翻自卸半掛車，通過多個創(chuàng)新技術(shù)專利，不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，提升生產(chǎn)工藝水平，旨在為車友解決這些長期存在的問題，為車友提供更安全的側(cè)翻自卸半掛車。
多舉措保證車輛安全性能
華興第五代5.5噸側(cè)翻自卸半掛車，從多方面入手有針對性的解決卡友實(shí)際用車中的難題。
針對傳統(tǒng)側(cè)翻自卸半掛車車身高度過高，在裝卸貨時易發(fā)生危險的情況，華興車輛根據(jù)牽引車參數(shù)設(shè)計半掛車高度，使掛車擁有最合理的前后承載比例，相同配置掛車離地高度同行業(yè)最低，同行1.5-1.7米左右，華興重心只有1.45米，裝載貨更方便，較低的重心也使掛車行駛時更安全。同時車輛還使用全新四道翻轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，卸貨時車身更穩(wěn)定，還配備了防翻車裝置，安全卸貨不翻車。
針對側(cè)翻自卸常見的油缸舉升不同步，卸貨不安全等問題，華興車輛經(jīng)過精確計算、大量走訪和試驗，首創(chuàng)三層鋼絲高壓油管結(jié)構(gòu)，不爆管不漏油，同時采用特制零部件，對油缸、制動系統(tǒng)和制動閥等進(jìn)行了專門優(yōu)化和定制，先后研發(fā)出自卸半掛移位油缸自動化提升裝置等60多項專利技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新保證車輛安全可靠。
針對市面上存在的側(cè)翻自卸半掛車剎車異響和重踩剎車失靈的問題，華興車輛通過技術(shù)研發(fā)，在業(yè)內(nèi)獨(dú)家推出可調(diào)節(jié)繼動閥，解決了空車時剎車異響，重載時剎不住的問題。載貨質(zhì)量自動調(diào)節(jié)，輕踩輕剎，重載重剎，提高行車的舒適度和行車的安全。
除此之外華興車輛還首家承諾大梁終身不膛腰，大量終身質(zhì)保，真正給車友一粒定心丸。
開新篇仍不忘初心
從2016年公司成立以來，華興車輛始終堅信，只有好的產(chǎn)品才能樹立好的品牌。
經(jīng)過6年的不斷研發(fā)進(jìn)步，華興車輛始終以給車友更高性價比的自卸半掛車為初心，精益求精，實(shí)干苦干，獲得60多項專利技術(shù)，解決了側(cè)翻自卸半掛車車架開焊、變形、吃胎、油缸舉升不同步等行業(yè)頑疾，完成五代產(chǎn)品的更新迭代，不斷刷新國產(chǎn)自卸半掛新紀(jì)錄。
從7.1噸到5.5噸，華興車輛通過6年時間完成五代輕量化側(cè)翻自卸半掛的升級。每一代產(chǎn)品的推出，都凝聚著每一位華興人的智慧和汗水，而每一位華興車友的肯定，都將化為華興車輛前行的不竭動力。
