一輛重卡的“黑科技”
2021年底,搭載東風(fēng)康明斯Z14國六動力的東風(fēng)天龍KX智能重卡正式量產(chǎn)。該車有贏徹科技全棧自研的軒轅自動駕駛系統(tǒng)加持。
目前,百余輛智能重卡累計(jì)里程超200萬公里,始終保持安全0事故,千公里碰撞預(yù)警次數(shù)比人工駕駛低40%。在平均距離800-1000公里的單次運(yùn)輸任務(wù)上,自動駕駛系統(tǒng)里程占比均超過90%,最高可達(dá)99%。
東風(fēng)力量有真“芯”
自4月21日以來,東風(fēng)天龍KX智能重卡已在“智能重卡保供物資專線”中,配合京東物流執(zhí)行多地至上海、太原等城市的保供物資運(yùn)輸任務(wù)。
智能重卡將“駕駛員”轉(zhuǎn)為“安全管理員”,大幅降低疲勞程度,全程實(shí)現(xiàn)雙駕變單駕,有效緩解了防疫與保供運(yùn)輸?shù)拿堋?/p>
在安全運(yùn)輸方面,無需“安全管理員”過多擔(dān)心。因?yàn)樵跂|風(fēng)天龍KX智能重卡的背后,有東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機(jī)的“真芯”付出。
采用康明斯專利技術(shù)Inter-brake缸內(nèi)制動技術(shù),最大制動功率高達(dá)360Kw,安全出眾更可靠。同時歷經(jīng)嚴(yán)苛的三高測試及山區(qū)、寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn),600萬公里道路試驗(yàn)里程,整車B10壽命提升至160萬公里,可靠性達(dá)到國際水平,開得安全,用得放心。
得力于東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機(jī)的超強(qiáng)“芯”,在運(yùn)輸過程中,澎湃強(qiáng)勁,輕松應(yīng)對各種路況,圈粉許多“安全管理員”。發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)600馬力,最大扭矩達(dá)2750N.m。轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)時,可輸出2500N·m大扭矩,隨時隨地,助力輕松暢行。
“大咖”有話說
采用自動駕駛系統(tǒng)的東風(fēng)天龍KX智能重卡,能有效減少人力、提高干線車輛的運(yùn)輸效率。這令申通車隊(duì)車輛研究部的王章濤大為贊賞,他表示:“自動駕駛理論上能夠極大地降低交通事故風(fēng)險,為駕駛員安全提供更多保障。”
為確保消費(fèi)者能隨時隨地享用到產(chǎn)品,雀巢與車企共同創(chuàng)造了一個更安全高效的貨運(yùn)模式,讓產(chǎn)品能快速觸達(dá)終端市場。雀巢高級副總裁、大中華區(qū)供應(yīng)鏈和采購負(fù)責(zé)人董明在乘坐體驗(yàn)東風(fēng)天龍KX智能重卡以后,對車輛的表示提出高度認(rèn)可:“車輛的標(biāo)準(zhǔn)化駕駛行為控制,以及駕駛安全保障方面的表現(xiàn),讓我印象深刻。”
智能重卡正逐漸成為新的“智能終端”,為智能樞紐、物流運(yùn)輸貢獻(xiàn)力量,而東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機(jī),以卓越性能,優(yōu)異表現(xiàn),助力東風(fēng)天龍KX智能重卡領(lǐng)跑自動駕駛重卡行業(yè),共同邁向未來,突破無限可能。
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