我的一個朋友喜歡美食，每天總喜歡追求不同的味蕾刺激，我的另一位朋友同樣喜歡美食，但卻可以幾年如一日的早起去很遠(yuǎn)的地方排隊(duì)賣同一家包子。相比于前者，我覺得后者更是一種對生活品質(zhì)的追求。
萬物同理，能夠打動人心的事物是值得我們永久信賴的。安徽合肥的朱云先生就是一個極有品質(zhì)追求的人，從2010年接觸解放品牌后，12年來從一名司機(jī)到一個車隊(duì)的負(fù)責(zé)人，他的選擇從未變過。
他說：“我信賴解放品牌，更信賴解放動力的‘芯’選擇。”
信賴，從百萬公里無大修開始
有時候一個人的成功總會掩蓋掉過往的歷程，其實(shí)回頭想想現(xiàn)在的光芒不正是過往經(jīng)歷的堆疊嗎？
在卡車網(wǎng)記者的采訪中了解到，朱云的車隊(duì)規(guī)模不小，目前已經(jīng)擁有14臺運(yùn)輸車輛，而這其中12臺都是解放品牌，并且多數(shù)都是搭載的解放動力發(fā)動機(jī)。從這里不難看出，朱云的過往經(jīng)歷與解放動力息息相關(guān)，也可以說他的成功離不開解放動力的加持。
“說起我與解放動力的淵源那可有些年頭了，我從10年就開始接觸解放品牌，當(dāng)時我用的是一臺老款的解放J6P，搭載的是390馬力的解放動力發(fā)動機(jī)，可以說我的運(yùn)輸生涯起步就是從這開始的。”朱云回憶道。
如果說對于解放動力的印象只停留在回憶里，那么可能也就沒有后來拉起一支龐大車隊(duì)的朱總了，事實(shí)上正是這款車承擔(dān)起了朱云的創(chuàng)業(yè)階段，可謂是勞苦功高。
據(jù)他講，在當(dāng)年跑運(yùn)輸?shù)娜兆永?，并沒有現(xiàn)在分的那么仔細(xì)，不像現(xiàn)如今車隊(duì)固定跑合肥到廣東的專線運(yùn)輸，那時候是只要價錢合適，什么都拉，路況也不是很在意，憑借解放動力發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的性能任何路段都能做到如履平地，可以說沒有解放動力走不了的路，沒有解放動力爬不了的坡。
“其實(shí)我現(xiàn)在對解放動力品牌的信賴和這款車是分不開的，除了性能優(yōu)越外，TA的可靠性更讓我印象深刻。”
原來這輛老款的解放J6P從朱云2010年入手以來，像一頭勤懇的老牛般跑了9年之久，尤其是搭載的390馬力的解放動力發(fā)動機(jī)，9年時間里運(yùn)營了100多萬公里，并且從無大修的情況。他自豪的講道：“這款解放J6P從我轉(zhuǎn)手賣掉時，發(fā)動機(jī)都沒有動過，我預(yù)計(jì)還能跑很久，不是車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大，不再適合所拉貨物，我是不舍得賣掉的。”
雖然陪伴多年的老伙計(jì)走了，但那份優(yōu)秀的品質(zhì)卻留了下來，在車隊(duì)擴(kuò)大后，朱云認(rèn)準(zhǔn)了解放動力品牌，新款的解放J6P，最新的解放J6V都成了他的座上賓，而這些車無疑都是搭載的解放動力發(fā)動機(jī)。
堅(jiān)持，給運(yùn)營成本無限驚喜
隨著朱云車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大化、正規(guī)化，從曾經(jīng)價格合適什么都拉也變成了擁有固定貨源，專跑合肥到廣東的鋼材運(yùn)輸大隊(duì)，但唯一不變的是對解放品牌，對解放動力的那份堅(jiān)持。
“車隊(duì)和個人還是有所不同的，車隊(duì)的運(yùn)營成本相比個人的運(yùn)營成本看的要更重，除了可靠，高出勤率外，油耗就成了重中之重，而這點(diǎn)解放動力從沒讓我失望過。”
以如今運(yùn)營兩年多的新款解放J6P和剛剛?cè)胧?個多月的解放J6V舉例，二者所搭載的都是解放動力奧威CA6DM3 13L發(fā)動機(jī)，550馬力的解放J6P，560馬力的解放J6V。不同的車型，不同的動力，但表現(xiàn)出的節(jié)油性能卻是同樣的優(yōu)秀。
據(jù)朱云所講，剛剛?cè)胧謨蓚€多月的這款解放J6V還沒有過磨合期，但在油耗上已經(jīng)讓他很滿意了，標(biāo)載狀況下平均百公里油耗只有32L左右，相比于同行的其他車型要更加的節(jié)約成本，尤其是在如今油價大漲的情況下，更能夠保證收益。
而對于已經(jīng)運(yùn)營兩年時間的新款解放J6P，從合肥到廣東的全程國道上，標(biāo)載狀況下的百公里油耗也要更加凸顯優(yōu)勢，僅僅只有30L左右，并且在運(yùn)送時間充裕的情況，最低油耗能夠達(dá)到28L左右。無論是從成本運(yùn)行上還是個人感情上，解放動力奧威發(fā)動機(jī)都是朱云心里最好的發(fā)動機(jī)。
“其實(shí)28L油耗還不是TA最好的成績，在19年雙十一的時候，我跑過幾天的快遞運(yùn)輸，當(dāng)時這款解放J6P百公里的油耗能夠達(dá)到25.5L左右，這個成績一般的車可跑不出來，也只有搭載解放動力的車能有這水平。”
朱云自豪的話語中有信賴，更有對品牌的堅(jiān)持。當(dāng)我們覺得這就是TA的巔峰時，解放動力總會給我們更大的驚喜，這正是一名“強(qiáng)者”的品質(zhì)。從可靠到節(jié)油，從個人到車隊(duì)，朱云用自己的成功完美詮釋了解放動力六邊形戰(zhàn)士的形象。
