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解放動力撬起中卡之門的旗槍 鉑威CA6DK2!

  對解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機的關注要早在我寫下這篇文章之前,對解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機出現(xiàn)的理解卻將是在我寫下這篇文章之后。

很難理解對嗎?在中卡市場風云變幻之前我也很難理解。

解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機作為解放動力在2022年所推出的王牌產(chǎn)品,在剛出現(xiàn)的時候,這款定位8L柴油機新基準的動力卻未能得到預想的待遇,而在中卡市場漸漸發(fā)力的當下卻隱隱成了中卡動力獨一擋的存在。

有時,我們不得不佩服解放動力品牌對市場前瞻性的把握!

為中卡而生 助市場回歸正途

中卡作為輕卡與重卡之間的存在一點也沒有浪費其自身所處的地位,夾板氣受了很多年。在藍牌新規(guī)出臺之前,中卡市場一直處于一個存在感較低的位置,其中最大的因素就是輕卡市場無形中擠占了中卡的生存空間,而在中卡市場迎來轉機的當下,最缺的是什么呢?

一款能夠HOLD住的動力!解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機的出現(xiàn)無疑是恰逢其時。

在當下更為合理的運輸市場中,輕卡,中卡,分工明確,以前由輕卡市場所把控的快遞快運,建材運輸?shù)燃毞诸I域都將由中卡市場來繼承,加上中卡在工程自卸領域的應用,中卡市場將會呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機此時的出現(xiàn),所做的正是在當下追求高效運輸?shù)氖袌鲋袨橹锌ㄓ脩籼峁﹦恿π麦w驗,助力中卡市場回歸正途。

當然,解放動力對鉑威CA6DK2發(fā)動機的打造并非全部來自于對市場前瞻性的把握,更像是一種厚積薄發(fā)的順勢而為。解放動力一直強調要全面發(fā)展,而非瘸腿走路,這一點我們大都能夠看得見。無論是響應藍牌輕卡新規(guī)推出的勁威2.5L“雙子星”產(chǎn)品,還是為迎合重卡市場對高效大馬力的追求所推出的奧威520馬力發(fā)動機,與鉑威CA6DK2發(fā)動機一樣,這都是解放動力用極深的技術底蘊做出的市場選擇。

技術優(yōu)勢 打造用戶全價值點動力

作為在最恰當?shù)臅r機為用戶推出的所需產(chǎn)品,解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機依舊傳承著解放動力的制造基因,品質如一!

作為以用戶為中心,主要為高效載貨、輕量化自卸及混攪專用車市場所打造的高端動力,解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機在降本、增效、可靠等技術點上都有其獨到之處。

節(jié)油方面,解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機傳承解放動力獨有的十大節(jié)油技術,采用了2000bar高效噴射系統(tǒng),還通過運用霧化精良高效米勒燃燒技術,低摩擦涂層等技術,使缸內燃燒更加充分,最低燃油消耗率更是低至185g/kW.h。并且,解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機的研發(fā)充分考慮實際工況的運營,為解決載貨、自卸等細分領域頻繁啟停的問題,采用了低轉速高扭矩的技術打造,不僅可以保證動力輸出,還可以通過長時間低轉速運轉降低車輛油耗,極大程度的為用戶節(jié)省了油耗。

低油耗,轉速區(qū)域寬廣,在如今油價居高不下的市場環(huán)境下,解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機可謂是直擊用戶痛點!

與此同時,解放動力在研發(fā)鉑威CA6DK2發(fā)動機之前,充分了解了用戶訴求,在當前時效為王的背景下,高效的運輸服務勢必會越來越重要。解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機最大馬力可達360馬力,最大扭矩可達1460N·m,均為行業(yè)之最,低速扭矩可達1100N·m。起步快,爬坡能力強,澎湃的動力輸出保障了用戶的高效運輸,為中卡市場的興起打下了良好的基礎。

可靠性上,解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機亦是首屈一指。高強化缸體缸蓋、TOPCAST鋁活塞等的應用保障了使用壽命,并且,通過采用高效混合器不結晶后處理等先進技術,使得解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機的B10壽命可達100萬公里。同時,標配的10萬公里長換油技術,可減少車輛進站保養(yǎng)次數(shù),提高出車率,也為用戶減少用車的后顧之憂。而且,為了保證產(chǎn)品的耐用性與可靠性,解放動力的每款產(chǎn)品都會經(jīng)過“三高(高溫、高原、高寒)”實驗,因此鉑威CA6DK2的質量指標也是行業(yè)領先,即便在苛刻的工程環(huán)境中作業(yè)仍能游刃有余。

物流運輸行業(yè)在當前大勢的裹挾下,有危機,有機遇,而能夠保障市場穩(wěn)步前行的基礎便是強有利的后方支援,解放動力作為中國商用車市場的動力大拿,始終在不斷的推陳出新,在恰到好處的時機為用戶打開致富之門,解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機亦然。未來,定會為中卡市場的前進扛起大旗!

來源:卡車網(wǎng) 作者:齊靜春
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