實(shí)用與時(shí)尚一直是福田祥菱微卡所具備的格調(diào),當(dāng)這份格調(diào)有了純電力的加持又將綻放出怎樣的光彩?
碳排放作為當(dāng)今世界的主流話題已被越來越多的人所關(guān)注,此時(shí)正火熱進(jìn)行中的卡塔爾世界杯也是首屆以環(huán)保為主題的世界杯,而在中國的卡車市場,福田祥菱EV純電微卡卻早已穿梭于城市配送領(lǐng)域中,為雙碳戰(zhàn)略的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。
時(shí)勢造“英雄” 福田祥菱EV純電微卡是大環(huán)境的選擇當(dāng)前,福田祥菱EV純電微卡共發(fā)布了三款產(chǎn)品:福田祥菱小財(cái)鹿V版、M版和福田祥菱大熊貓M版,三款產(chǎn)品均是在傳承福田祥菱經(jīng)典產(chǎn)品基因的基礎(chǔ)上所開發(fā)的新能源產(chǎn)品,無論是能拉能跑的實(shí)用性還是其靈活時(shí)尚的造型早已被大眾所熟知與認(rèn)可,這一點(diǎn)無需過多贅述。
那么,有沒有想過另一個(gè)問題,就是福田祥菱在此時(shí)推出的福田祥菱EV純電微卡所面臨的應(yīng)用環(huán)境又是怎樣的呢?這一點(diǎn)我們可以從當(dāng)前的兩個(gè)方面去分析下。
福田祥菱小財(cái)鹿M版
首先是雙碳戰(zhàn)略的引導(dǎo)與路權(quán)政策的趨嚴(yán)。隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的深化,國家對雙碳戰(zhàn)略的推行速度明顯加快,各地禁燃的政策層出不窮,燃油車的黃昏已經(jīng)悄然開啟,在路權(quán)的這桿大旗下,城配運(yùn)輸?shù)奈磥盹@然是新能源車輛的天下。
其次,運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型也在帶動純電商用車市場的崛起。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,新能源商用車的滲透率在逐步提高,像是快遞物流、城配運(yùn)輸、礦山機(jī)械等都在加速綠色轉(zhuǎn)型,并且,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年,新能源城配物流車占據(jù)了我國新能源商用車70%以上市場份額,城配物流已成為新能源商用車最重要的下游應(yīng)用場景之一,萬億規(guī)模的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,對新能源物流車的需求也會極具加大。
福田祥菱小財(cái)鹿V版
福田祥菱EV純電微卡的出現(xiàn)從運(yùn)輸行業(yè)來說是一種發(fā)展的必然趨勢,從用戶方來說更是一步到位的解決了政策上的很多麻煩事,在當(dāng)前的環(huán)境下,福田祥菱EV純電微卡可謂是審時(shí)度勢,精準(zhǔn)定位,自然也會贏得市場的青睞。
產(chǎn)品力保障 有福田祥菱EV純電微卡的未來值得期待
時(shí)勢的利好讓福田祥菱EV純電微卡有了大環(huán)境的加持,但用戶的信賴更多的則是源自產(chǎn)品本身的實(shí)用性。
在當(dāng)下,用戶對于城配純電商用車選擇的顧慮與傾向都是顯而易見的,傾向于純電商用車所帶來的成本節(jié)省與路權(quán)保障,而顧慮的則是純電商用車的續(xù)航里程是否能夠滿足自己的所需,但選擇福田祥菱EV純電微卡,這一點(diǎn)則無需擔(dān)憂。
福田祥菱大熊貓M版
福田祥菱EV純電微卡自面世起就有著超越競品的續(xù)航實(shí)力,其采用國內(nèi)一流技術(shù)水平的三電系統(tǒng),可搭載刀片電池、寧德時(shí)代電池等多樣化產(chǎn)品組合,最大續(xù)航里程可達(dá)280公里,福田祥菱小財(cái)鹿EV更是在大世界基尼斯的最長續(xù)航里程挑戰(zhàn)中,憑借70km/h速度實(shí)現(xiàn)了單次充電續(xù)航里程298km的全新記錄,榮獲了大世界基尼斯認(rèn)證證書。
而且,福田祥菱祥菱EV純電微卡不僅續(xù)航持久充電也更加便捷,"快充&慢充"兩種充電模式可隨心選擇。220V慢充滿足用戶家用電充電需求,降低充電成本,快充則1.5H即可充滿電,大大提升車輛的通勤率,隨心所欲滿足用戶的不同需要。
解決了最為焦慮的續(xù)航問題,又怎能不去選擇一輛福田祥菱EV純電微卡呢?面對當(dāng)前不斷上漲的油價(jià)和因疫情等原因帶來的運(yùn)輸行業(yè)不景氣,運(yùn)營成本儼然成了卡友們的軟肋,而福田祥菱EV純電微卡在解決里程焦慮的基礎(chǔ)上還有著更加經(jīng)濟(jì)的成本節(jié)省,據(jù)用戶的實(shí)用數(shù)據(jù)顯示,相比于之前所用車輛在正常出勤的情況下,每月可以多節(jié)省一千多元的運(yùn)營成本。
不僅如此,福田祥菱的微卡產(chǎn)品在承載,靈活,駕駛舒適性等性能上亦是經(jīng)過了市場的檢驗(yàn)。在2022年中國新能源商用車技術(shù)大會中,福田祥菱小財(cái)鹿EV純電微卡憑借循環(huán)工況賽、爬坡、涉水、加速和制動等測試項(xiàng)目的優(yōu)異表現(xiàn)一舉斬獲四項(xiàng)大獎(jiǎng),“微卡組最佳動力性能獎(jiǎng)”、“最佳制動性能獎(jiǎng)”、“組委會推薦獎(jiǎng)”、“體驗(yàn)官推薦獎(jiǎng)”,可以說自出生起福田祥菱EV純電微卡就是一款榮譽(yù)等身的產(chǎn)品。
其實(shí),無論是福田祥菱小財(cái)鹿V版、M版還是福田祥菱大熊貓M版,都是福田祥菱品牌精耕細(xì)作的產(chǎn)物,亦是幫助卡友應(yīng)對這個(gè)運(yùn)輸寒冬的最佳選擇。
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