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2023年1月房車:同比微降環(huán)比增2成,大通、宇通居冠亞軍

  房車作為專用車行業(yè)的一個小眾市場,在我國發(fā)展已有近20年的歷史了,當前已經得到國家層面和行業(yè)的高度重視。

  近年房車市場得到了較快發(fā)展。但由于疫情影響,我國房車在經過2021年的高速增長后,增速減緩,2022年以來受到影響比較明顯。但總體還是向市場規(guī)模擴大的趨勢發(fā)展,2023年1月房車市場環(huán)比增長2成同比微降,復蘇態(tài)勢漸現!

  根據21RV提供的上牌數據,2023年1月我國房車實際銷售1220輛,同比(2022年1月實銷1265輛)下滑3.5%(見截圖1)。

截圖1,2023年1月及近年同期房車銷量及同比(來源:21RV提供的上牌數據)截圖1,2023年1月及近年同期房車銷量及同比(來源:21RV提供的上牌數據)

  那么2023年1月房車市場有哪些主要特點?現予以扼要分析。

  特點一、同比微降環(huán)比增長2成;在近13個月中銷量排名第四,市場復蘇狀態(tài)漸現

  表1,2022年1月-2023年1月房車銷量同比統(tǒng)計(數據來源:中國汽車流通協(xié)會及21RV提供的上牌數據)

  上表顯示:

  2023年1月房車銷量1220輛,雖然同比仍然微弱下降(-3.5%)但在2022年1月—2023年1月13個月中銷量排名第四,屬于中上水平。

  特別值得一提的是,今年1月房車銷量環(huán)比增長20.9%,是連續(xù)第三個月出現環(huán)比正增長的月份,說明目前房車市場在遭受疫情影響后,已正在呈現逐漸復蘇狀態(tài)。據分析主要原因有:

  一是今年1月是疫情管控政策徹底放開后的第二個月,人們外出旅游的機會大大增加。

  二是廠家或經銷商處于庫存和變現壓力,舉辦多種促銷讓利活動,客觀上促進了成交,提升了房車銷量;

  三是1月處于寒冬季節(jié),眾多北方用戶南下過冬,一定程度上激發(fā)了房車市場需求。

  特點二、銷量和同比增幅分別居近年同期第二、第五

  根據21RV提供的上牌數據,2023年1月及近年同期房車銷量及同比統(tǒng)計:

  上表可見,在近6年的1月的房車銷量中,2023年1月的銷量為1220輛,是近年同期第二高的月份,處于中上水平,同比增長-3.5%,增幅居近年同期第五。據分析主要是由于臨近跨年,在市場交易周期上受到一定影響,其次,去年12月份的人員因疫情影響流動受限,房車市場活力仍然不足,因此導致今年1月房車市場同比仍然呈現微弱下降的狀況。

  特點三:C型占比7成,B型占比3成;二元結構明顯

  表3, 根據終端上牌數據,2023年1月各類房車銷量結構占比如下:

  上圖表顯示:

  2023年1月房車市場中:

  ---C型房車銷量846輛 市場占比近7成(69.3%)。

  ---B型房車銷量361輛,市場占比近3成(29.6%)。

  ---A型房車銷量只有13輛,占比只有1.1%。

  可見,今年1月的房車市場均呈現C型房車和B型房車二元結構,A型房車幾乎可以忽略。

  據分析主要是因為拖拽式房車很難上路,而且各地的罰款政策也不一樣,因此拖拽形式的房車很難有太大的市場,C型房車將是未來若干年在公路行駛的主打車型。

  特點四:6米以下車型成“頂梁柱”

  表4,根據終端上牌數據,按長度段劃分,2023年1月房車市場銷量結構統(tǒng)計:

  上圖表可見, 2023年1月6米以下長度段的車型銷售1073輛,市場占比88%,成為分車市場的“頂梁柱”,說明目前房車市場中主要需求的車型是6米以下長度段。據調研分析主要是由于6米以下車型屬于小型房車,可以實現較好的駕駛安全性和駕照通用性,同時小型房車使用成本也比較低,更適合家庭旅游使用。

  從2023年各長段段的房車占比同比增減看,6米段車型占比同比增加0.5個百分點,而6-8米段房車車型占比同比也增加0.5個百分點;8米以上車型占比同比減少1.0個百分點。

  總之, 6米以下車型壟斷房車市場,市場房車市場的“頂梁柱”。

  特點五、上汽大通、宇通客車分別奪得銷量冠、亞軍

截圖2, 2023年1月房車top10車企銷量及同期銷量(數據來源:21RV提供的上牌信息)截圖2, 2023年1月房車top10車企銷量及同期銷量(數據來源:21RV提供的上牌信息)

  表5,根據截圖2數據,2023年1月國產底盤自行式房車企業(yè)銷量TOP10排行()

  上圖表顯示,2023年1月房車銷量top10呈現以下特點:

  ---上汽大通奪得房車行業(yè)單月銷量冠軍,銷量為127輛,同比增長72.2%,跑贏大盤,市場占比5.1%,占比同比減少1.5個百分點;

  ---宇通客車奪得房車行業(yè)單月銷量亞軍,銷量為126輛,同比增長16.7%,跑贏大盤,市場占比10.3%,占比同比增加1.8個百分點;

  ---浙江戴德隆翠奪得房車行業(yè)單月銷量季軍,銷量為71輛,同比增長6%,跑贏大盤,市場占比5.8%,占比同比增加0.5個百分點;

  ---湖北齊星奪得房車行業(yè)單月銷量第四,銷量為62輛,同比增長6%,跑贏大盤,市場占比5.1%,占比同比增加2.3個百分點;

  ---第五名---第十名企業(yè)銷量均在50輛以下,市場占比均小于4%。

  總之,在2023年1月的房車市場競爭格局中,上汽大通、宇通客車2家銷量均超越100輛,分別奪得房車行業(yè)冠亞軍;top10同比6增4降,其中大馳房車暴漲4200%領漲;top10市場份額同比也是6增4減,其中大馳房車同比份額增加最多(增3.42個百分點)。

來源:第一專用車網 作者:榮河
文章關鍵詞: 房車 專用車 銷量
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