作為卡車領(lǐng)域占比較大的細(xì)分市場,微卡主要用于城配市場中的個(gè)體用戶擺攤零售、賣水果或者市區(qū)搬家、建材等特定場景的運(yùn)輸,大部分使用群體以城鎮(zhèn)散戶為主。得益于城鄉(xiāng)電商物流體系建設(shè)、藍(lán)牌輕卡新規(guī)的落地,以及中國龐大的城鎮(zhèn)消費(fèi)人群,微卡市場不僅迎來快速發(fā)展期,也意味著競爭將更顯焦灼。
在成王敗寇的淘汰規(guī)則下,福田祥菱無疑是成功的微卡品牌范本。2023年5月20日,福田祥菱在長沙舉行了第三屆寵粉節(jié)暨祥菱五周年慶典。5年來,福田祥菱在圈內(nèi)的影響力與日俱增,營銷數(shù)據(jù)構(gòu)成了生動佐證。
品牌上市僅11個(gè)月,福田祥菱就實(shí)現(xiàn)銷量突破10萬臺,創(chuàng)造了中國全新微卡品牌銷量最快破10萬臺的紀(jì)錄。歷經(jīng)五年高速發(fā)展,品牌占有率從2018年的8%提升至2022年的14.8%。今年1-4月份,占有率達(dá)18.9%,同比增長2.1%,行業(yè)名次穩(wěn)居第二。
金字塔不是一天就建成的。短短5年間,福田祥菱能夠讓品牌建設(shè)取得這樣矚目的高度,顯然背后有多重因素的積累和推動。
優(yōu)秀產(chǎn)品迭出,不斷闖出市場新路
首先,作為商業(yè)品牌,福田祥菱打動用戶的基礎(chǔ)首當(dāng)其沖體現(xiàn)在優(yōu)秀產(chǎn)品上。一方面,在傳統(tǒng)燃油市場,福田祥菱依托祥菱M、祥菱V等系列產(chǎn)品不斷搶占市場份額;另一方面,緊抓新能源汽車風(fēng)口,快速推出祥菱EV系列微卡產(chǎn)品,包括祥菱小財(cái)鹿版、V 版、M版和祥菱大熊貓版等產(chǎn)品。
尤其是在新能源賽道產(chǎn)品布局上,福田祥菱屢屢先聲奪人。眾所周知,新能源汽車激增態(tài)勢已經(jīng)蔓延至整個(gè)商用車行業(yè)。以電動卡車為例。今年一季度電動卡車?yán)塾?jì)銷售量突破一萬五千量,同比去年增長20.9%。其中,微卡市場增勢喜人,累計(jì)銷量突破兩千輛,增勢達(dá)到160%,僅次于皮卡和輕客。這意味著,在新能源市場有更多更好的產(chǎn)品,就可以在微卡市場占得先機(jī)。
在這點(diǎn)上,福田祥菱無疑勇作表率。本次5周年品牌慶典上,福田祥菱就推出全新產(chǎn)品祥菱V3新能源微卡。據(jù)悉,這一產(chǎn)品是繼祥菱V1新能源微卡在滿足輕載微卡市場需求后,針對重載微卡高端市場推出的新能源產(chǎn)品。
同時(shí),福田祥菱銷量的快速增長的原因還在于,產(chǎn)品打動了年輕客戶群體。毫無疑問,如今年輕群體正在微卡市場中逐漸擔(dān)當(dāng)主力角色。相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的2022年《中國商用車司機(jī)群體研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,年齡集中在20-40歲之間的卡車司機(jī)占比幾近整個(gè)群體的55%,卡車司機(jī)群體呈現(xiàn)年輕化趨勢。
產(chǎn)品主打年輕時(shí)尚風(fēng)格路線的的福田祥菱,顯然與這一趨勢不謀而合。以此前不久才發(fā)布會的祥菱M Pro產(chǎn)品為例。為了符合用戶年輕化需求,祥菱M Pro采用全新造型,極簡風(fēng)的造型簡潔大方,顏值超高且質(zhì)感十足。此外,祥菱M Pro還有精致內(nèi)涵,其在傳承經(jīng)典車型高可靠、低油耗的優(yōu)勢基礎(chǔ)上,還對底盤進(jìn)行精細(xì)升級,使得整車可靠耐久性提升105%,家食品順興提升5%,操控舒適性提升8%,NVH提升9%,而且,車內(nèi)采用乘用車設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅智能舒適,而且富有朝氣,正中年輕司機(jī)下懷。
5周年慶典上,福田祥菱也將產(chǎn)品年輕范玩出新鮮意。記者獲悉,品牌方就為用戶準(zhǔn)備了創(chuàng)業(yè)街區(qū)打卡環(huán)節(jié),特地邀請了5為抖音創(chuàng)業(yè)達(dá)人現(xiàn)場擺攤直播,為祥菱定制化產(chǎn)品打造了一個(gè)沉浸式的年輕創(chuàng)業(yè)氛圍。
傳播新意頻出,不斷擴(kuò)大銷量基數(shù)
其次,傳播上采取矩陣式、花樣式、轟炸式策略,最大程度占領(lǐng)用戶心智。一方面,福田祥菱每年啟動數(shù)百場有規(guī)模的產(chǎn)品上市活動,范圍覆蓋大江南北。很顯然,矩陣式的全國聯(lián)動活動擴(kuò)大了福田祥菱的傳播聲量,為品牌獲得客戶認(rèn)知打下了很好的基礎(chǔ);另一方面,品牌策劃上屢出創(chuàng)意。這典型體現(xiàn)在品牌日與寵粉節(jié)的設(shè)立上。
據(jù)悉,2020年,福田祥菱正式確定每年的5月20日為“祥菱品牌日”。2021年,福田祥菱又首創(chuàng)微卡行業(yè)第一個(gè)寵粉節(jié),并確定粉絲名稱為“香菱角”。時(shí)至今日,寵粉節(jié)已成功舉辦三屆。
毫無疑問,專屬節(jié)日與粉絲名的設(shè)立,不僅更好地凝聚了全國福田祥菱用戶,拉進(jìn)了與他們之間的溝通,也讓福田祥菱在傳播上上升到品牌高度,在與競品呈現(xiàn)差異化特色的同時(shí),凸顯出了自己與眾不同的格局。
售后真心敬愛客戶,不斷助推品牌建設(shè)更上一層樓
再次,售后對功勛用戶的格外重視與敬愛,強(qiáng)化了品牌的可持續(xù)發(fā)展。福田祥菱20萬公里俱樂部的成立,正好體現(xiàn)這一點(diǎn)。在2022年第二屆寵粉節(jié)上,福田祥菱就宣布成立了20萬公里俱樂部,時(shí)隔一年后的5周年慶典,俱樂部又迎來新一批用戶。
隨著20萬公里會員俱樂部成員規(guī)模的不斷擴(kuò)張,福田祥菱的福利購車政策惠及的用戶越來越多。本次慶典上,福田祥菱在迎接新用戶的同時(shí),也為老客戶頒發(fā)功勛獎項(xiàng),感謝他們一路以來的信賴與支持。
福田祥菱充滿真誠的售后服務(wù)內(nèi)容遠(yuǎn)不止步于此。從成立以來,福田祥菱就秉承“創(chuàng)富路上幸福車”的品牌理念,傾力打造中國老百姓喜聞樂見的創(chuàng)富產(chǎn)品。為此,福田祥菱一直在深入詮釋國民微卡該有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
一方面,不忘品牌初心積極履行社會責(zé)任,長期堅(jiān)持公益活回饋廣大用戶。不僅先后開展了關(guān)愛兒童鄉(xiāng)村行、幸福日卡車愛心早餐、藏區(qū)兒童關(guān)愛行等公益活動,還推出“菱距離”公益計(jì)劃,公益內(nèi)容涵蓋教育助學(xué)金、關(guān)愛卡車司機(jī)子女、健康關(guān)懷、苦難幫扶等要素,全方位彰顯品牌創(chuàng)富幸福的文化內(nèi)涵。
另一方面,及時(shí)發(fā)布更高效、更專業(yè)、更智能、更超值、更貼心的5G硬核服務(wù)創(chuàng)新新舉措,確保用戶買車放心、用車安心、服務(wù)安心。同時(shí),在二手車市場為努力用戶降本增效。以今年4月成立的“會享福”首家二手車品牌專營店暨福田祥菱賦能培訓(xùn)基地為例。該機(jī)構(gòu)不僅有著透明、省心又放心的交易流程,覆蓋車輛全生命周期的貼心服務(wù),還可以規(guī)避祥菱用戶使用新車焦慮,幫助其保持長期運(yùn)營效率。
微卡市場的競爭絕非朝夕之間就分曉勝負(fù),它注定是一場持久戰(zhàn)。福田祥菱成立5周年慶典的成功舉行,無疑是品牌建設(shè)取得了一個(gè)里程碑成就的顯著標(biāo)志。它不僅是對去過去5年辛苦付出的紀(jì)念與展示,也將作為品牌開啟全新奮斗旅程的新基點(diǎn)。慶典上,福田祥菱也正式發(fā)布未來5年沖刺200萬輛的銷量目標(biāo)。號角已響,崢嶸已露,相信未來福田祥菱定會為了新目標(biāo)全力沖鋒,再創(chuàng)輝煌。
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