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駱彬:宇通輕卡將我“送進(jìn)”大運(yùn)會(huì)

2023年8月8日夜晚,隨著太陽神鳥揮翅飛到成都大運(yùn)會(huì)的閉幕式場(chǎng)館,一場(chǎng)青春盛會(huì)圓滿落下帷幕。在成都大運(yùn)會(huì)期間,賽場(chǎng)上,運(yùn)動(dòng)健兒們?cè)趽]灑汗水,為國爭(zhēng)光;賽場(chǎng)外,駱彬跟他的宇通輕卡奔跑在成都街頭,為成都大運(yùn)會(huì)服務(wù)。

為了承辦這樣一場(chǎng)盛會(huì),成都已經(jīng)準(zhǔn)備了3年,從場(chǎng)館建設(shè)到餐廳改造,從道路規(guī)劃建設(shè)到城市風(fēng)貌變化,都在訴說著大運(yùn)會(huì)的嚴(yán)謹(jǐn)與細(xì)致。作為大運(yùn)會(huì)物流運(yùn)輸中的一員,駱彬?qū)Υ松钣畜w會(huì),說起大運(yùn)會(huì)對(duì)車輛的要求,駱彬是既驕傲又無奈。

駱彬:宇通輕卡將我“送進(jìn)”大運(yùn)會(huì)

靠品質(zhì)走進(jìn)大運(yùn)會(huì)

“申請(qǐng)的條件特別多,除了人員,對(duì)車輛的要求也特別高,像車輛的可靠性、安全性等,就連車輛的使用年限都有要求,既不能是新車,也不能是3年以上的車,還要環(huán)保,但是我的申請(qǐng)很快就通過了,宇通輕卡絕對(duì)是大功臣。”

在大運(yùn)會(huì)期間,駱彬主要負(fù)責(zé)在機(jī)場(chǎng)與大運(yùn)村之間運(yùn)送運(yùn)動(dòng)員的行李物品,雖然不是每天都要行駛在路上,但在需要的時(shí)候必須要頂?shù)蒙?,這就對(duì)車輛的穩(wěn)定性提出了高要求。

駱彬:宇通輕卡將我“送進(jìn)”大運(yùn)會(huì)

“我們從待命到結(jié)束20多天,真正出車的時(shí)間也就十多天,但隨時(shí)通知隨時(shí)出發(fā),沒有一輛可靠的車絕對(duì)不行!”得益于宇通輕卡的穩(wěn)定性,駱彬非常順利的就通過了審核,給他非常“長臉”。

駱彬能如此自豪,來源于宇通輕卡給他的底氣。宇通輕卡雖是新兵,但宇通集團(tuán)研發(fā)應(yīng)用新能源產(chǎn)品已經(jīng)20多年了,每個(gè)產(chǎn)品都?xì)v經(jīng)了300萬公里可靠性驗(yàn)證,涉及多種惡劣極端運(yùn)輸場(chǎng)景,以更嚴(yán)苛的可靠性試驗(yàn)保證產(chǎn)品品質(zhì),可靠性很有保障,給了他滿滿的安全感。

而且,早在參與大運(yùn)會(huì)的運(yùn)輸任務(wù)之前,駱彬已經(jīng)駕駛宇通輕卡進(jìn)行了一段時(shí)間的運(yùn)輸,無論是運(yùn)輸什么物品,走什么樣的道路,宇通輕卡都能輕松駕馭,這樣的運(yùn)輸表現(xiàn)也成為了他順利進(jìn)入大運(yùn)會(huì)運(yùn)輸保障組的原因之一。

靠性能得勝大運(yùn)會(huì)

當(dāng)然,品質(zhì)之外,性能表現(xiàn)同樣能夠?yàn)檫\(yùn)輸加分。在進(jìn)行大運(yùn)會(huì)的運(yùn)輸任務(wù)中,駱彬憑借宇通輕卡的高性能成為了隊(duì)伍中的佼佼者。

“我們每次都是一個(gè)車隊(duì)一起出發(fā),我的車在這個(gè)車隊(duì)就特別亮眼,因?yàn)槲抑灰砩铣?0分鐘電就可以跑一天,他們都利用中間休息的時(shí)間給電動(dòng)車充電,我就可以安心的休息,我跑完整個(gè)大運(yùn)會(huì),總共才500多的電費(fèi),比他們省很多,而且我的回電也比他們快。”

駱彬:宇通輕卡將我“送進(jìn)”大運(yùn)會(huì)

正如駱彬所言,宇通輕卡在“三電”系統(tǒng)上獨(dú)占鰲頭,不僅擁有領(lǐng)先的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“核心三電”的自研、自制、自有,還構(gòu)建了零部件到系統(tǒng)再到整車的三維一體質(zhì)檢體系,充電快、續(xù)航里程長,充一次電,就完全覆蓋了從機(jī)場(chǎng)到大運(yùn)村往返3趟的全程,并且在下坡時(shí)還能夠完成電池能量回收,妥妥的降耗利器。

不僅如此,城市運(yùn)輸經(jīng)常有紅綠燈,需要頻繁啟停,車輛安全同樣需要保障。但是駱彬駕駛宇通輕卡完全沒有這方面的擔(dān)心。

據(jù)他介紹,宇通輕卡配備有氣剎+電子手剎,剎得住剎得穩(wěn),制動(dòng)距離也短,在駱彬看來,車輛的安全性是最重要的,宇通輕卡還具有人機(jī)雙向智能交互,全方位功能輔助以及兩大網(wǎng)聯(lián)化管理平臺(tái),讓他很安心。

盡管初期購車成本相對(duì)較高,但是宇通輕卡的省錢、高效和安全卻讓駱彬贊不絕口。除此之外,宇通輕卡的舒適性也得到了他的認(rèn)可。

駱彬:宇通輕卡將我“送進(jìn)”大運(yùn)會(huì)

“我跑城市物流運(yùn)輸,經(jīng)常會(huì)遇到減速帶,或者有些顛簸的路段,我之前的車會(huì)有比較明的顛簸感,換了宇通輕卡之后,發(fā)現(xiàn)幾乎感受不到顛簸,不僅駕駛的舒適性強(qiáng),座椅的舒適度也沒得說,還能完全放平,巴適的很。”

車好不好,用戶會(huì)告訴你?,F(xiàn)在,只要駱彬的朋友想買輕卡,他都會(huì)極力推薦宇通輕卡,朋友給他起了一個(gè)時(shí)髦的名字:駱宇通,因?yàn)橹灰崞疠p卡,他就會(huì)說:“買宇通輕卡,它安全性能強(qiáng)、超長電池質(zhì)保、續(xù)航時(shí)間長、駕駛舒適、運(yùn)營成本低,想致富,就買宇通輕卡。”

來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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