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平臺貨源+硬核實(shí)力,開瑞江豚干城配就是這么穩(wěn)!

當(dāng)下大部分城配物流卡友貨源都需依賴互聯(lián)網(wǎng)平臺,但目前遍街都是“滴滴”、“快狗”、“貨拉拉”,行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“僧多粥少”的狀態(tài)。如果一款車型能有主流平臺進(jìn)行“兜底”,消除卡友貨源擔(dān)憂,那必定會成為城配物流賺錢神器。這便是今天的主角——開瑞江豚,來看看它是如何憑實(shí)力種草的。開瑞江豚

它是“寬裕”之車,買車不用糾結(jié)

貨運(yùn)平臺的興起,加快了城配物流行業(yè)的發(fā)展,也加劇了貨源的競爭。經(jīng)常有卡友抱怨,“原來貨源隨便挑,現(xiàn)在貨源瞬間被秒”。對于他們來說,想要依靠平臺貨源穩(wěn)定創(chuàng)收,變得越來越難。開瑞江豚正是抓住了城配卡友這一核心痛點(diǎn),與快狗、滴滴、貨拉拉三大貨運(yùn)平臺進(jìn)行合作,有了主流平臺提供貨源保障,就能消除卡友對貨源的擔(dān)憂,相當(dāng)于投入了一項(xiàng)長期穩(wěn)定的生意。開瑞江豚開瑞江豚

它是“寬體”之車,硬實(shí)力超能打

載貨能力也是貨運(yùn)面包車用戶一大痛點(diǎn),所以開瑞江豚要做同級“最能拉”的那一個。首先,它擁有同級最寬的車體。它的車外廓寬度達(dá)到1760mm,并且內(nèi)部空間布局方正,設(shè)計更合理,能容納更多貨物。開瑞江豚

同時,開瑞江豚的輪包間距達(dá)到1230mm,而競品只有1180mm。更寬的輪包距離可以輕松放置標(biāo)準(zhǔn)木工板等大型建材,開瑞江豚不僅干超市配送是個好手,它還能“跨界”接一些拉建材的業(yè)務(wù),這是對手們所不具備的能力。

開瑞江豚1007mm側(cè)門寬度也是“同級之最”,這樣可以不受狹窄巷道限制自由開關(guān)門,裝卸貨更加方便自由。相比之下,某品牌車型的側(cè)門寬度僅有700mm,影響裝卸貨物的效率。開瑞江豚

其次,它擁有同級最靈活的黃金容積。目前外部尺寸相當(dāng)?shù)能囆停湄泿莘e大多都在6m³之下,而開瑞江豚將貨廂容積做到了6.6m³,可比同級產(chǎn)品多放20箱啤酒。同時,開瑞江豚貨倉里布置有8個錨點(diǎn)以及5個側(cè)壁貨架安裝點(diǎn),可將空間分割成多層次的立體空間,不僅可以拓展載貨量,而且還能避免貨物因顛簸造成擠壓破損。

值得一提的是,開瑞江豚后橋采用了上下沖焊式結(jié)構(gòu),擁有130%的設(shè)計余量,加之采用了同級最大的185/65 R15LT 12PR輪胎尺寸,開瑞江豚擁有更強(qiáng)的承載力,其中航鋰電版合規(guī)載重最大增加近44kg,卡友們可以放心多拉多賺。開瑞江豚

它是“寬心”之車,打消你的后顧之憂

作為一輛純電產(chǎn)品,開瑞江豚的三電品質(zhì)和安全性也是遠(yuǎn)超同級。該車所采用的電池、電機(jī)均為寧德時代、中航鋰電、蘇州匯川等主流品牌。寧德時代41.86kWh版本其CLTC工況續(xù)航達(dá)到285km,能耗比對手低10%,常溫下快充30-80%只需30分鐘。續(xù)航長、補(bǔ)能快,動力穩(wěn)定強(qiáng)勁,運(yùn)輸效率更有保障。開瑞江豚

安全配置方面也是同級標(biāo)桿水準(zhǔn)。開瑞江豚籠式車身強(qiáng)度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),配合ABS+EBD+TCS主動安全系統(tǒng),打破了“面包車安全性差”的固有印象,為卡友和貨物提供全面保護(hù),用起來更加安全放心。開瑞江豚

開瑞江豚重新定義了“純電寬體中面”標(biāo)準(zhǔn),將“城配貨運(yùn)面包”這個品類產(chǎn)品力提到了另一個層級。寬體設(shè)計多拉多賺、三電品質(zhì)強(qiáng)勁穩(wěn)定、用車安全放心,再加上三大貨運(yùn)平臺合作,比對手更有貨源保障,城配物流卡友選它,創(chuàng)富之路就十拿九穩(wěn)了。

來源:開瑞汽車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 開瑞汽車 開瑞江豚 輕卡
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