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進擊油電同價時代,開瑞小象新品全國首發(fā)!

2023年12月6日,新能源商用車領(lǐng)軍品牌開瑞新能源在安徽蕪湖召開“油電同價一起打天下”2023招商大會暨開瑞小象青春版首發(fā)儀式,為新時代青年創(chuàng)業(yè)定制的兩大新品重磅發(fā)布,零米電機、泰山底盤兩大黑科技也首次曝光。奇瑞商用車總經(jīng)理、開瑞新能源控股總經(jīng)理鮑思語等開瑞領(lǐng)導(dǎo)和數(shù)百名經(jīng)銷商代表、貨拉拉汽銷負責人、行業(yè)頭部媒體專家共同見證發(fā)布盛況。

開瑞小象

2023年,國內(nèi)新能源輕型商用車滲透率攀升至15.1%,行業(yè)到達爆發(fā)式增長的臨界點。公共領(lǐng)域車輛全面電動化政策利好疊加“油電同價、油換電”的市場趨勢,新能源輕商賽道迎來巨大增量空間。風口將至,行業(yè)格局迎來重塑,一匹黑馬殺出,開瑞新能源已成為銷量數(shù)一數(shù)二的頭部企業(yè)。

開瑞劍指新能源商用車第一品牌

面對未來兩年新能源物流車爆發(fā)的行業(yè)風口,以及“油換電”的歷史性機遇,開瑞新能源已布下一盤大棋。據(jù)介紹,在奇瑞商乘并舉的戰(zhàn)略布局下,2023年成為奇瑞商用車爆發(fā)元年,開瑞新能源以“提供綠色城配物流全場景智慧解決方案、打造新能源商用車第一品牌”為愿景,緊抓商用車領(lǐng)域全面電動化的歷史機遇,產(chǎn)品將覆蓋微面、輕客、微卡、輕卡等系列,成就每個細分賽道的爆款。

開瑞小象

如何才能搶占市場第一?開瑞新能源將打出四記重拳,實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,建立競爭優(yōu)勢:一是技術(shù)方面,開瑞與奇瑞共享在電芯、電機、智能駕艙、無人駕駛、先進制造等五大領(lǐng)域研發(fā)資源,乘商協(xié)同實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先;二是成本方面,開瑞通過軟硬件解耦、供應(yīng)鏈垂直整合、供應(yīng)鏈本地化,以乘用車思路實現(xiàn)降本30%以上,保持成本領(lǐng)先;三是生態(tài)方面,開瑞打造覆蓋城配全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)生態(tài),賦能傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升級,成就生態(tài)領(lǐng)先;四是品質(zhì)方面,開瑞秉承奇瑞“理工男”嚴苛的技術(shù)標準及工匠精神,打造有德味品質(zhì)的高可靠性產(chǎn)品,確保品質(zhì)領(lǐng)先。

  開瑞小象青春版 創(chuàng)業(yè)青年的第一臺電動小貨車

行業(yè)邁向油電同價,市場呼喚擊穿油電價差的高品質(zhì)爆款。開瑞新能源此番推出重磅新品,開啟全面替代油車微小卡的節(jié)奏,有望在明后年分享市場紅利。

開瑞小象青春版,面向90、95、00后新時代創(chuàng)業(yè)青年,打造“創(chuàng)業(yè)青年的第一臺電動小貨車”。當代青年是顏值控,有品位,他們能承受創(chuàng)業(yè)的苦,但不愿意在生活中吃苦,追求舒適的駕乘體驗,土氣造型、配置落后、槽點多多的傳統(tǒng)燃油小卡開出去不僅沒面子,而且奔波賺錢太累,貨運里程越長越受罪。只有一款跑得更快、拉貨更多、開著更舒適省心的微卡才是能讓他們下定決心創(chuàng)業(yè)的“夢中情車“,而開瑞小象青春版成為滿足這些需求的不二之選。

開瑞小象

開瑞小象青春版四大獨有黑科技助力青年高效創(chuàng)業(yè):

其一,開瑞零米電機,由奇瑞與匯川聯(lián)合研發(fā),最大80KW功率、爬坡度達30°,較同級車跑得更快。

其二,開瑞泰山底盤+分體式貨箱,泰山底盤穩(wěn)如泰山,具備更高承載性能,承載能力較同級提高20%;3.2米長大貨箱,較同級多裝20%,每一趟拉得更多。

其三,搭載行業(yè)首發(fā)液冷電池,支持高溫條件下多次充放電,可減少20-30分鐘快充時間,一頓飯時間可充滿80%電量,8年40萬公里超長質(zhì)保基本覆蓋車輛全生命周期。

其四,智能化配置,自動擋+倒車影像,OTA遠程升級使得車輛常開常新,讓青年人一切盡在掌握。

開瑞小象
  開瑞小象S卡全能生意王,賺錢多一倍

開瑞小象S卡定位“全能生意王,賺錢多一倍”,是在開瑞小象青春版基礎(chǔ)上升級的寬體電動小卡,同樣采用開瑞零米電機、泰山底盤等同級領(lǐng)先黑科技,適配果蔬裝卸、水產(chǎn)生鮮、五金建材、集市擺攤、商超配送、小區(qū)搬家、貨運出租等多場景多用途,擁有3.815米長貨箱、前后橋4.3T高承載,運貨量達到貨運平臺“中貨”收費標準,相較同級車型拉得多、賺得多。

開瑞小象

據(jù)測算,自備用車開瑞小象S卡每月電費1900元左右,相比同級燃油車每月油費5000元左右,拉貨一個月能省下3000多元。平臺跑活里程更多,省得更多。

結(jié)語

邁入油電同價新時代,城配物流向電動化快速切換,技術(shù)創(chuàng)新釋放發(fā)展紅利,為新時代青年低成本創(chuàng)業(yè)提供了舞臺。在綠色城配風口前,這屆青年選擇什么樣的創(chuàng)業(yè)伙伴,決定其能否贏在起跑線上。開瑞新能源推出兩大重磅新品,引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新,打造極富性價比的爆款產(chǎn)品,有望進一步賦能行業(yè)增長。

來源:開瑞汽車 作者:FUN
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