2023年12月9日至10日,由《中國企業(yè)家》雜志社主辦的“第二十一屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”隆重舉行?!吨袊髽I(yè)家》雜志以年度為時(shí)間軸,為具有綜合影響力的25位企業(yè)領(lǐng)袖加冕,譚旭光獲評“2023年度影響力企業(yè)領(lǐng)袖”,是內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域唯一獲得該榮譽(yù)的企業(yè)家。
《中國企業(yè)家》雜志隸屬于經(jīng)濟(jì)日報(bào)社,是中國最早關(guān)注“企業(yè)家”群體的雜志之一。過去21年,先后有143位企業(yè)家獲評“年度影響力企業(yè)領(lǐng)袖”。今年《中國企業(yè)家》再度從數(shù)百位優(yōu)秀的企業(yè)家中篩選出近100位候選者,綜合專家評委組的推薦和評審、網(wǎng)絡(luò)投票得票數(shù),以及企業(yè)家所在企業(yè)近一年經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r,確定了25位“2023年度影響力企業(yè)領(lǐng)袖”的最終人選。
請看《中國企業(yè)家》寫給譚旭光的評語:
他是國企改革的先行者,用13年時(shí)間,打造了一艘營收數(shù)千億的工業(yè)裝備航母。在行業(yè)下行的大環(huán)境下,他帶領(lǐng)這艘“航母”逆勢增長,各項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)下歷史最高水平,海外業(yè)務(wù)表現(xiàn)也大幅提升。他不懼挑戰(zhàn),勇攀高峰,帶領(lǐng)企業(yè)向更宏偉的目標(biāo)不斷前行,為打贏高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)精心準(zhǔn)備、未雨綢繆。
值得一提的是,18年前,譚旭光就曾獲評《中國企業(yè)家》“2005年度影響力企業(yè)領(lǐng)袖”,這一重量級榮譽(yù)榜,譚旭光何以兩次上榜?
回望2023年,在譚旭光的帶領(lǐng)下,山東重工集團(tuán)火力全開,前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3773億元,同比增長33%;利潤總額152億元,同比增長127%,各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。
把鏡頭推向歷史的縱深,譚旭光的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)不止眼前這些。
1998年,37歲的譚旭光擔(dān)任濰柴掌門人。面對瀕臨破產(chǎn)的企業(yè),他大刀闊斧改革,推進(jìn)濰柴動力赴港上市、收購湘火炬。身為企業(yè)管理者,他在實(shí)踐創(chuàng)新中提煉了濰柴運(yùn)營管理體系WOS,榮獲中國質(zhì)量獎,入選國務(wù)院國資委十大管理標(biāo)桿模式。他長期奮斗在我國動力系統(tǒng)工程技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐第一線,先后帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)三次刷新柴油機(jī)本體熱效率,帶領(lǐng)我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)邁入世界一流行列。
在譚旭光掌舵初期,他就為濰柴制定了國際化道路,主導(dǎo)了多宗海外知名并購案例并全部實(shí)現(xiàn)盈利,且有效帶動了國內(nèi)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級,將濰柴從一個(gè)單一產(chǎn)品公司,打造成擁有商用車動力、工程機(jī)械動力、農(nóng)業(yè)裝備動力、能源電力、船舶動力、新能源動力六大業(yè)務(wù)板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈集合的“巨無霸”。
2009年6月,譚旭光開始擔(dān)任山東重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長。2018年8月,譚旭光又將中國重型汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長的重?fù)?dān)挑在肩上。短短幾年,他再次妙手回春,把一家組織冗雜、效率低下的企業(yè)徹底激活。在重卡行業(yè)歷史最差的2022年,中國重汽卻氣貫長虹般地逆勢登頂。
凡是成功的企業(yè),要攀登到事業(yè)頂峰,都要靠心無旁騖攻主業(yè)。企業(yè)如此,人也如此。從一名普通工人做起,到如今成為一名優(yōu)秀的企業(yè)家、杰出的動力系統(tǒng)工程方面的科學(xué)家,譚旭光已經(jīng)工作了46年的時(shí)間。
今年入選的企業(yè)家都收到了一份特殊的禮物——北京樹齡最長的古樹“九摟十八杈”的種子。正如《中國企業(yè)家》所說,企業(yè)家是長期主義的踐行者,“年度影響力企業(yè)領(lǐng)袖”正是為了致敬長期主義、致敬堅(jiān)守長期主義精神的企業(yè)家們。在這一點(diǎn)上,獲評“2023年度影響力企業(yè)領(lǐng)袖”譚旭光實(shí)至名歸。
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