恰逢其時為卡友解難 奧威13L年型機入圍2024節(jié)油重型發(fā)動機大獎評選！

以產品深入人心，以品牌創(chuàng)造價值，在中國道路運輸迎來高質量發(fā)展的當下，中國卡車網第九屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動經過一年的走訪調查再次來到了入圍評選階段，作為中國動力自主研發(fā)的引領品牌，解放動力的重型發(fā)動機產品是用戶與行業(yè)繞不過去的標桿，在對產品品質，用戶口碑等數(shù)據(jù)的綜合分析后，解放動力奧威CA6DM3 13L年型機（以下簡稱奧威13L年型機）入圍2024年度值得用戶信賴節(jié)油重型發(fā)動機獎項評選。

2023年作為生產生活重回正軌，經濟復蘇步伐穩(wěn)步加快的一年，貨運市場既迎來了機遇，也迎來了挑戰(zhàn)，尤其是高油價、低運費的市場現(xiàn)象，讓卡友們不得不在大馬力多拉多賺，油耗能省則省上下功夫，而用戶的訴求便是解放動力的方向，至此，奧威13L年型機面世！

奧威13L年型機傳承自解放動力奧威家族，是奧威2023款進階發(fā)動機，在節(jié)油方面有著一如既往的穩(wěn)定發(fā)揮，是為緩解用戶貨運物流高油價、低運費的壓力量身打造的產品，不僅在油耗方面，在動力等方面都有著優(yōu)越表現(xiàn)。

奧威13L年型機采用經典13L平臺機型，動力覆蓋480馬力-560馬力，其中大受市場追捧的520馬力發(fā)動機在1100~1400轉的經濟轉速區(qū)間，就能迸發(fā)出最大2520N·m扭矩輸出，結合自家一體化研發(fā)生產的傳動系統(tǒng)成為重卡市場炙手可熱的爆款動力總成。油耗方面也進一步升級，可實現(xiàn)最低燃油消耗率178g/kWh，較以往185g/kWh油耗降低4%以上，如此杰出的油耗表現(xiàn)傳承了解放動力奧威產品一貫的節(jié)油特點。

強大的產品力離不開解放動力技術上的加持，作為中國自主研發(fā)動力的領航者，奧威13L年型機是解放動力節(jié)油技術的集大成者。通過新型燃燒室、高壓縮比、大流量噴油器、鋼活塞等高效燃燒技術，使奧威13L年型機的燃燒室油氣混合更均勻，燃燒更充分，燃燒效率更高，壓縮比提升同步帶動熱效率提升，據(jù)整車輪轂對比試驗記錄，這些節(jié)油“黑科技”可以讓整車的油耗再一次降低。

有著強大實力加持的奧威13L年型機在市場上的表現(xiàn)如何呢？在中國卡車網的走訪過程中，用戶又是如何評價的呢？

這些問題來自山東的劉兆鵬是最有發(fā)言權的，因為2023年是他身份轉變的一年，從一名卡車司機成為了一名運輸公司的老板，而這種轉變離不開奧威13L年型機的加持。

“我是解放動力的老用戶了，從08年的錫柴發(fā)動機開始和解放動力結下深厚的友誼和信任，到18年購買了搭載奧威13L發(fā)動機的解放J6P，讓我感覺到了解放動力的非同凡響，在到如今以奧威13L年型機為矩陣創(chuàng)建運輸公司，可以說自己的生活軌跡是在解放動力的加持下才呈現(xiàn)的冉冉升起的氣象。”

面對中國卡車網記者的采訪，劉兆鵬還講到了自己公司所使用的搭載奧威13L年型機車輛的表現(xiàn)，相比于市面上的競品車輛，搭載奧威13L年型機百公里可以多節(jié)省2-3L油耗，不僅油耗省，可靠性也非常足，對于他這個煤炭運輸公司來說，起始階段的成本便勝過了許多競爭對手。因此，面對煤炭運輸?shù)妮d重量大、運距遠、裝卸地路況與空氣環(huán)境惡略等困難，劉兆鵬選擇節(jié)油性、動力性、可靠性都有著較高品質的奧威13L年型機發(fā)動機，這便是他能夠在當前市場環(huán)境中崛起的原因之一。

疾風知勁草，板蕩識誠臣，環(huán)境的轉變是需要時間與政策慢慢調整的，但用戶的需求在解放動力這里卻是刻不容緩的，解放動力奧威13L年型機的適時出現(xiàn)，為眾多卡友解決了油耗上的難題，入圍2024年度值得用戶信賴節(jié)油重型發(fā)動機獎項評選又如何不是實至名歸呢？2024年1月18日，中國卡車網第九屆發(fā)現(xiàn)信賴活動正式開啟，讓我們共同期待最后的榮耀加冕！