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第900萬輛解放卡車榮耀出車,一汽解放持續(xù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)發(fā)展!

在中國(guó)汽車工業(yè)的舞臺(tái)上,一汽一定是當(dāng)之無愧的主角。2024年7月16日,中國(guó)一汽第6000萬輛汽車暨第900萬輛解放卡車完成出車,為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展再添濃墨重彩的一筆!在商用車領(lǐng)域,從傳統(tǒng)制造到智能創(chuàng)新,科技的光芒照亮了汽車工業(yè)的發(fā)展之路,一汽解放不斷突破技術(shù)瓶頸,為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

2023年,市場(chǎng)經(jīng)歷了全面爆發(fā)性消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)回暖,經(jīng)濟(jì)又以速凍的局勢(shì)失溫冰點(diǎn)。讓本就慘淡物流運(yùn)輸行業(yè)和依托全國(guó)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的商用車市場(chǎng)更加雪上加霜。2024年商用車市場(chǎng)依舊風(fēng)起云涌,車企頻于價(jià)格戰(zhàn),想要在殘存的市場(chǎng)份額中爭(zhēng)出一線生機(jī)。更有甚者,使出渾身解數(shù),終究還是在本年度的半決賽中未能上榜。而一汽解放,在如此復(fù)雜多變的環(huán)境中,依然做到了各個(gè)領(lǐng)域遍地開花。

強(qiáng)背書、強(qiáng)技術(shù)、強(qiáng)平臺(tái)

近一年中,中國(guó)一汽在自主創(chuàng)新之路上更是加速前行,錨定國(guó)際領(lǐng)先目標(biāo),聚焦清潔動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能底盤、先進(jìn)材料四大技術(shù)領(lǐng)域,更加取得了斐然的成果。累計(jì)突破關(guān)鍵核心技術(shù)454項(xiàng),申請(qǐng)專利11397件,其中發(fā)明專利占比高達(dá)86%,深度參與國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂57份,承擔(dān)國(guó)家及省市重大技術(shù)攻關(guān)課題34項(xiàng)。這一系列成就,不僅彰顯了中國(guó)一汽的技術(shù)實(shí)力,更為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

依托一汽集團(tuán)強(qiáng)大背書,一汽解放重磅推出了歷時(shí)3年打造的“J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)”,這也是一汽自主創(chuàng)新與落地應(yīng)用深度融合的代表,同時(shí)也迎來了其集大成之作--解放J7創(chuàng)領(lǐng)版。這款面向高效干線物流運(yùn)輸場(chǎng)景的重卡,擁有極致節(jié)能、極致安全、極致可靠、極致體驗(yàn)和極致服務(wù)等五大核心特性,將為中國(guó)乃至全球的物流運(yùn)輸行業(yè)帶來前所未有的變革。

J7創(chuàng)領(lǐng)版的使命與責(zé)任

在節(jié)能技術(shù)上,J7創(chuàng)領(lǐng)版實(shí)現(xiàn)了前所未有的技術(shù)突破。攻克16項(xiàng)核心技術(shù),整車節(jié)能率高達(dá)14%,百公里節(jié)油4升、節(jié)氣3公斤。通過智慧動(dòng)力域協(xié)控、整車預(yù)見性控制及整車超低阻力設(shè)計(jì)等三大節(jié)能技術(shù),為用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益,更為綠色物流的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。這不僅是技術(shù)的勝利,更是對(duì)可持續(xù)發(fā)展理念的堅(jiān)定踐行。

在安全技術(shù)層面,J7創(chuàng)領(lǐng)版配置全球商用車首發(fā)的L2級(jí)智駕系統(tǒng),經(jīng)過2000萬公里真實(shí)場(chǎng)景的嚴(yán)苛驗(yàn)證,確保了系統(tǒng)的安全可靠。多維場(chǎng)景自適應(yīng)控制算法的應(yīng)用,讓J7創(chuàng)領(lǐng)版在復(fù)雜路況下也能游刃有余,為駕駛員提供全方位的安全保障。

可靠性是解放卡車的金字招牌。J7創(chuàng)領(lǐng)版依托FMA可靠性正向開發(fā)體系,核心關(guān)鍵總成B10壽命高達(dá)200萬公里,確保了車輛在高強(qiáng)度、高負(fù)荷運(yùn)輸中的穩(wěn)定表現(xiàn)。從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)制造,每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精,確保整車品質(zhì)達(dá)到世界一流水平。

面對(duì)年輕化、個(gè)性化的市場(chǎng)需求,J7創(chuàng)領(lǐng)版在駕乘體驗(yàn)上同樣下足了功夫。健康駕艙、數(shù)字駕艙的打造,突破了8項(xiàng)核心技術(shù),為用戶提供了綠色環(huán)保、多模交互的靈動(dòng)體驗(yàn)。平地板、大排駕駛室設(shè)計(jì),內(nèi)部空間高達(dá)2.15米,并配備格拉默空氣減震座椅等高端配置,確保卡友在長(zhǎng)途駕駛中能夠保持舒適。無論是長(zhǎng)途駕駛的舒適性,還是智能化操作的便捷性,J7創(chuàng)領(lǐng)版都做到了極致。

上半年終端市場(chǎng)成績(jī)搶眼,海外市場(chǎng)銷量躍遷

上半年,一汽解放海外銷量不斷躍遷,與墨西哥肯尼亞、印度尼西亞等國(guó)的經(jīng)銷商簽訂出口訂單。在海外市場(chǎng),一汽解放在不斷拓展銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),未來將以更卓越的卡車產(chǎn)品,讓中國(guó)卡車闊步走向國(guó)際市場(chǎng)。

不僅海外市場(chǎng)生花,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成績(jī)依然搶眼,根據(jù)北斗數(shù)據(jù)顯示:2024年1-6月,一汽解放中重卡終端銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)6.1萬輛,占據(jù)國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)26.1%的終端份額,在終端市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑。其中,牽引車市場(chǎng)份額28.9%;載貨車市場(chǎng)份額30.7%;NG市場(chǎng)份額32.4%,均保持行業(yè)第一。并且,“解放”2024年品牌價(jià)值為1318.45億元人民幣,連續(xù)13年位列商用車品牌行業(yè)第一。在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)歷史性突破,迎來數(shù)個(gè)里程碑式成果。

隨著第900萬輛解放卡車的成功出車,中國(guó)一汽不僅再次證明了其在汽車工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更以實(shí)際行動(dòng)踐行著“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的初心使命。未來,中國(guó)一汽將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神,推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)向更高質(zhì)量、更高水平發(fā)展,為全球汽車工業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和力量。

來源:卡車網(wǎng) 作者:趙俊杰
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 重卡
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