日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了8月行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。據(jù)悉,8月我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為27.1萬(wàn)輛和27.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)5.7%和1.4%,同比分別下降9.8%和12.2%,與上一年同期相比,市場(chǎng)呈現(xiàn)近兩位數(shù)下滑??梢钥闯觯谀茉磧r(jià)格劇烈波動(dòng)的當(dāng)下,國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)等大宗商品“以舊換新”的政策尚在發(fā)酵,“等風(fēng)來(lái)”的情緒縈繞著8月國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)。接下來(lái),隨著政策的深化和落地,“金九銀十”也許能帶給行業(yè)不一樣的收獲。
8月中重卡前四強(qiáng),銷(xiāo)量保持“萬(wàn)輛級(jí)”
數(shù)據(jù)顯示:今年前8個(gè)月,商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為260.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6%。從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,1-8月,客車(chē)銷(xiāo)量為32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.1%;貨車(chē)銷(xiāo)量為228.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1%。貨車(chē)領(lǐng)域的中重卡累計(jì)銷(xiāo)售接近71.6萬(wàn)輛;輕卡累計(jì)銷(xiāo)量超123.7萬(wàn)輛。
從中重卡銷(xiāo)量來(lái)看,8月,中重卡批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)“萬(wàn)輛級(jí)”以上的有四家車(chē)企,分別是:重汽1.76萬(wàn)輛、解放1.4萬(wàn)輛、陜汽1.09萬(wàn)輛、東風(fēng)約1.05萬(wàn)輛。“第一梯隊(duì)”中,重汽前8個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量最高,達(dá)到17.86萬(wàn)輛,占據(jù)銷(xiāo)量榜首;解放位居第二,累計(jì)銷(xiāo)量超15.1萬(wàn)輛;東風(fēng)以10.77萬(wàn)累計(jì)銷(xiāo)量排名第三;陜汽10.29萬(wàn)輛排名第四,二者銷(xiāo)量越來(lái)越接近。福田8月銷(xiāo)量近0.6萬(wàn)輛,累計(jì)銷(xiāo)量6.7萬(wàn)輛,領(lǐng)跑中重卡市場(chǎng)第二梯隊(duì)。
新能源商用車(chē)勢(shì)頭強(qiáng)勁,吉利四川銷(xiāo)量領(lǐng)跑
中汽協(xié)透露,自7月25日國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》以來(lái),汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度得到加碼,8月日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量破萬(wàn)。8月份,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的44.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì),新能源商用車(chē)在8月銷(xiāo)量接近2.4萬(wàn)輛(保險(xiǎn)口徑),1-8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)14.9萬(wàn)輛。銷(xiāo)量排名前八的車(chē)企中,單月銷(xiāo)量在2000輛以上的企業(yè)共兩家,分別是:吉利四川3932輛和北汽福田2557輛;東風(fēng)集團(tuán)以1601輛位居第三;奇瑞集團(tuán)、一汽解放分別銷(xiāo)售1498輛和1407輛,進(jìn)入新能源銷(xiāo)量榜TOP5。
汽車(chē)出口穩(wěn)步增長(zhǎng),解放8月海外市場(chǎng)遇冷
汽車(chē)出口方面持續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國(guó)汽車(chē)出口51.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9%,同比增長(zhǎng)25.4%。其中商用車(chē)出口7.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.7%,同比增長(zhǎng)24.7%。今年前8個(gè)月,商用車(chē)出口59.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.8%,當(dāng)中,中重卡出口累計(jì)超過(guò)22.2萬(wàn)輛。
從各廠家中重卡出口排名來(lái)看,重汽集團(tuán)8月出口約9500輛,占當(dāng)月出口份額的38%,穩(wěn)居行業(yè)出口第一;陜汽集團(tuán)出口5000輛,份額20%緊隨其后;東風(fēng)8月出口量首次超越解放,晉級(jí)行業(yè)前三,出口3750輛,份額15%;解放今年上半年單月出口大體保持在5000輛上下,更是在5月達(dá)到7000輛峰值,而8月解放中重卡出口僅有1820輛,市場(chǎng)份額7.3%,著實(shí)令人意外。盡管如此,解放依舊屬于行業(yè)“第一梯隊(duì)”,累計(jì)出口量保持在行業(yè)前三,與第五名的福田有著3萬(wàn)輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
天然氣中重卡市場(chǎng)緊縮,頭部企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
天然氣細(xì)分市場(chǎng)受能源價(jià)格波動(dòng)的影響,8月份市場(chǎng)需求較上月減少5000多輛。這一領(lǐng)域,解放依舊交了高分“成績(jī)單”,8月天然氣中重卡銷(xiāo)量3477輛,1-8月累計(jì)銷(xiāo)量4.4萬(wàn)輛,領(lǐng)跑全行業(yè);重汽8月NG銷(xiāo)量2614輛,累計(jì)銷(xiāo)量超3.46萬(wàn)輛,排名第二;東風(fēng)和陜汽在天然氣細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直比較接近,交替上升,累計(jì)銷(xiāo)量分別達(dá)2.05萬(wàn)輛和1.95萬(wàn)輛,目前僅有500輛左右差距。8月排名第五位的福田,NG中重卡銷(xiāo)量1512輛,累計(jì)1.35萬(wàn)輛。前五家頭部車(chē)企占據(jù)了天然氣中重卡市場(chǎng)95%的份額。
需要留意的是,天然氣細(xì)分市場(chǎng)作為商用車(chē)的增量市場(chǎng),銷(xiāo)量需求自今年6月以來(lái)就開(kāi)始下行,近期氣價(jià)的波動(dòng)更是讓市場(chǎng)“雪上加霜”,隨著北方“供暖季”的到來(lái),國(guó)內(nèi)氣價(jià)會(huì)保持在相對(duì)高位,這對(duì)各主機(jī)廠NG產(chǎn)品銷(xiāo)售對(duì)策提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。
所謂“和光同塵,與時(shí)舒卷”就是需要企業(yè)厚積薄發(fā),隨時(shí)隨地適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化。行業(yè)專(zhuān)家對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)依舊保持“樂(lè)觀”判斷,中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示:隨著更新政策加力效果逐漸顯現(xiàn),疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效,預(yù)計(jì)將對(duì)后4個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)起到積極促進(jìn)作用。加之汽車(chē)行業(yè)即將迎來(lái)“金九銀十”的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,多地將舉辦秋季車(chē)展,各大車(chē)企也在持續(xù)不斷推出新產(chǎn)品,將有助于進(jìn)一步釋放市場(chǎng)消費(fèi)活力。
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