對于物流運輸用戶而言,買車從來不是“情不知所起”,而是理性的分析與思考。作為一名專業(yè)物流人,河北衛(wèi)軍物流的董事長張衛(wèi)軍在購車時同樣有著自己的堅持。因此,當他2023年一次性采購了10臺北京重卡,又于2024年復購5臺后,大家不禁開始好奇,北京重卡究竟是哪里讓張衛(wèi)軍如此“一往深情”呢?
滿足高出勤和低油耗 北京重卡成收益標兵
河北衛(wèi)軍物流主要從事張家口到江浙滬一帶的運輸,去程運輸牛奶,返程運輸汽車配件,一般單程在1300公里左右,并且公司的運輸也有時效性要求,一天得跑500公里,單程得在12小時內(nèi)送達。
“我們買車首選要考慮出勤率和時效性,另外現(xiàn)在市場行情不好,也得做好降本,油耗、維修成本必須得低,這樣的話才能實現(xiàn)整個公司的降本增效。“
提起購車,張衛(wèi)軍表示,降本增效是公司的頭等大事,采購北京重卡并不是“盲目”之選,而是進行了深思熟慮。在他看來,北京重卡的核心零部件全部是國際品牌,曾經(jīng)也有接觸和使用過,整體品質(zhì)非常可靠,這也是增效的關鍵。
實際運營下來,北京重卡果然不負所望。據(jù)張衛(wèi)軍介紹,目前從使用情況來看,一輛車一個月可以跑3-4個往返,一個月可以跑1.2萬多公里,質(zhì)量很可靠,沒有出現(xiàn)影響車輛行駛的故障,整體出勤率有保障。
在油耗表現(xiàn)上,北京重卡同樣滿足了衛(wèi)軍物流的”降本“需求。與使用的其他品牌車型相比,北京重卡同樣工況下百公里平均油耗30升,最少可節(jié)省1-2個油,按照兩個油計算,一輛車一年可省1.7萬元,10輛車一年就可節(jié)省17萬,省到就是賺到,收益非常有保障。
高舒適、優(yōu)服務 北京重卡為高效加碼
當然,能夠贏得管理層的喜愛,對于北京重卡來說只是“小意思“,它還憑借著各項服務保障和舒適性備受車隊管理人員和駕駛員的認可。
作為車輛管理負責人,張衛(wèi)清更關注的則是車輛的使用情況以及維修保養(yǎng)情況。車輛的品質(zhì)自不必說,之于服務,張衛(wèi)清坦言當初買車就是看中了北京重卡的四大服務承諾,即購車90天內(nèi),質(zhì)量不滿意可以退車,油耗不滿意可以退車,如果車輛未按規(guī)定時間維修按天賠償2000元/天,以及二手車保值的服務承諾,即使車輛出現(xiàn)了問題,他也不會很擔心,從目前的使用來看,服務也非常的到位。
據(jù)張衛(wèi)清介紹,2023年采購的10臺追夢牽引車已經(jīng)行駛了約10萬公里,首保后進行了10萬公里長換油,這不僅節(jié)省了時間,也降低了保養(yǎng)成本。此外,北京重卡的周到服務和及時響應,也讓張衛(wèi)清的車隊管理更加輕松,對車輛的長期表現(xiàn)更加放心。
楊艷飛是衛(wèi)軍物流的一名駕駛員,在他看來,北京重卡的舒適性和操控性最讓他喜歡。
“從提車到現(xiàn)在,開北京重卡感覺很舒服,氣囊座椅前后都可以調(diào)節(jié),臥鋪也很寬敞,開車也不累,方向盤上懷擋設計,很方便,視野也比較開闊,加上車輛有車道偏偏離預警、自動巡航等功能,還有大屏可以實時了解路況,開起來又輕松又安全。“
同時,北京重卡匹配520馬力發(fā)動機,長途運輸,遇到復雜路況馬力也很充足,配置EBI智能制動系統(tǒng),遇到上下坡時,真正實現(xiàn)一腳剎車,從容制動,表現(xiàn)很出色,提供了與進口卡車相媲美的駕駛體驗。
乍見之歡久處不厭,這是北京重卡帶給河北衛(wèi)軍物流的直觀感受,購買不久就進行復購,則是河北衛(wèi)軍物流對北京重卡最大的信賴和最好的肯定。
北京重卡油耗低、質(zhì)量可靠、服務及時 衛(wèi)軍物流采購10臺再復購5臺
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