盤(pán)錦首臺(tái)車用戶使用報(bào)告：北京重卡?；愤\(yùn)輸車安全可靠，誠(chéng)不欺我！

“我是去年3月份的時(shí)候在銀川看到了北京重卡，從外觀來(lái)看很不錯(cuò)，綜合了解后發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品配置相當(dāng)有料，同等價(jià)位，不僅三大件都是國(guó)際一流品牌，整車各項(xiàng)智能化、舒適化配置也非常實(shí)用，確保了安全和高效，而且領(lǐng)先的全新數(shù)智化工廠制造的，產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性全面升級(jí)，就想著買一臺(tái)，當(dāng)時(shí)盤(pán)錦沒(méi)有車，我等到11月份有現(xiàn)車后才進(jìn)行的購(gòu)買。”

作為一位入行快30年的老司機(jī)，劉洪光可謂閱車無(wú)數(shù)，面對(duì)一輛新品牌的卡車，是什么讓他義無(wú)反顧的購(gòu)買呢？北京重卡是否讓他不負(fù)所望呢？

可靠+油耗低 滿足購(gòu)車小目標(biāo)

2006年，懷著對(duì)汽車的興趣，劉洪光一腳踏入了運(yùn)輸行業(yè)，一干就是將近30年。他常年從事盤(pán)錦到內(nèi)蒙、寧夏等地的成品油運(yùn)輸，在運(yùn)輸路上也感受了眾多卡車品牌。

“我買車的話主要是看兩點(diǎn)，一個(gè)是小毛病要少點(diǎn)，一個(gè)油耗要低點(diǎn)。”提起曾經(jīng)使用的車輛，劉洪光表示，有的品牌車輛小毛病特別多，三天兩頭維修不僅影響心情更影響運(yùn)輸，有的車輛品質(zhì)還行就是費(fèi)油，在當(dāng)前運(yùn)價(jià)持續(xù)走低的情況下，油耗的高低絕對(duì)是收益的關(guān)鍵。

什么樣的車才能滿足劉洪光最樸素的愿望呢？一次銀川的運(yùn)輸讓他看到了希望。

2023年3月份，在銀川跑運(yùn)輸時(shí)，劉洪光發(fā)現(xiàn)了一輛“不認(rèn)識(shí)”的卡車，好奇之下他專門(mén)進(jìn)行了詢問(wèn)和了解，發(fā)現(xiàn)這輛車是北京重卡，雖然是新品牌，發(fā)現(xiàn)同等價(jià)位但其產(chǎn)品配置相當(dāng)有料，對(duì)比而言整車各項(xiàng)智能化、舒適化增配非常多，不僅應(yīng)用的都是成熟的零部件產(chǎn)品，車輛從外觀到內(nèi)飾細(xì)節(jié)再到三大件也可圈可點(diǎn)，出于老司機(jī)對(duì)車輛的敏感性他感覺(jué)這輛車可以購(gòu)買。

”當(dāng)時(shí)了解了北京重卡之后就想買一臺(tái)，但是盤(pán)錦地區(qū)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有?；愤\(yùn)輸?shù)默F(xiàn)車，我就沒(méi)有著急買，等到11月份來(lái)了現(xiàn)車，我第一時(shí)間就購(gòu)買了追夢(mèng)520?；奋?。”劉洪光告訴中國(guó)卡車網(wǎng)記者，雖然等了大半年，但是他仍然是盤(pán)錦地區(qū)北京重卡的第一位用戶。

作為第一個(gè)吃螃蟹的用戶，劉洪光對(duì)于北京重卡就如此自信嗎？盡管身邊有不少人的質(zhì)疑，劉洪光也抱著試試看的態(tài)度，但是北京重卡卻沒(méi)有讓他失望。尤其質(zhì)量可靠性、安全舒適、經(jīng)濟(jì)性與服務(wù)保障等方面，讓他著實(shí)解除了擔(dān)憂。

劉洪光與司機(jī)兩個(gè)人開(kāi)車，從盤(pán)錦到內(nèi)蒙單程運(yùn)輸用時(shí)在26-27個(gè)小時(shí)，北京重卡月行駛里程可以達(dá)到2萬(wàn)公里，從購(gòu)車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了13萬(wàn)公里無(wú)大修。在使用半年多的時(shí)間里，北京重卡很少出現(xiàn)故障，保證了出勤率，其油耗表現(xiàn)也讓劉洪光很滿意。據(jù)他介紹，同樣的運(yùn)輸路段，北京重卡一般都是80邁行駛，百公里油耗平均在33個(gè)油，與同類車型相比，百公里可以節(jié)省2個(gè)油，按照目前13萬(wàn)公里計(jì)算，僅僅油費(fèi)（按照7.5元/升計(jì)算）就節(jié)省了將近2萬(wàn)元。

舒服+安全 讓運(yùn)輸更輕松

如果說(shuō)產(chǎn)品的高可靠、低油耗滿足了劉洪光的小目標(biāo)，那么產(chǎn)品的舒適性和安全配置則讓他對(duì)北京重卡有了更深刻的了解。

平時(shí)采用人歇車不歇的模式，劉洪光與搭檔的主要活動(dòng)空間就在駕駛室，北京重卡的平地板設(shè)計(jì)，空間大，活動(dòng)方便，臥鋪和座椅都很舒服，減少了疲勞感，包括車輛的自動(dòng)擋設(shè)計(jì)，讓駕駛更輕松。此外，北京重卡的儲(chǔ)物空間可以滿足日常需求，智能大屏可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制聽(tīng)歌、導(dǎo)航等實(shí)用功能，為旅途增添更多色彩。

對(duì)于?；愤\(yùn)輸來(lái)說(shuō)，安全至關(guān)重要，北京重卡的多項(xiàng)安全配置讓劉洪光很安心：“跑車時(shí)經(jīng)常有長(zhǎng)下坡的路段，北京重卡的剎車系統(tǒng)很好用，剎車快，下坡就很安全，上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)勁也足，360°全感知影像在倒車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常實(shí)用。”除此之外，劉洪光還提到，北京重卡還有防疲勞駕駛、防撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等設(shè)計(jì)，安全感滿滿。

不僅劉洪光對(duì)北京重卡很認(rèn)可，其搭檔也認(rèn)為“舒適、開(kāi)起來(lái)輕松”。當(dāng)然，除了品質(zhì)可靠，服務(wù)也很省心，劉洪光笑稱自己“很粗心”，對(duì)于服務(wù)其實(shí)沒(méi)有特意去了解，但是從做首保和平時(shí)的溝通來(lái)看，服務(wù)很周到。

作為盤(pán)錦的第一位用戶，劉洪光自然也成為了同行們咨詢的對(duì)象，每當(dāng)有人來(lái)問(wèn)，他都會(huì)如實(shí)相告，了解到他的使用情況后，當(dāng)?shù)匾粋€(gè)物流企業(yè)也采購(gòu)了幾臺(tái)。

所謂獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)，劉洪光相信在他以及其他北京重卡用戶的帶動(dòng)下，會(huì)有越多越多的人加入北京重卡用戶夢(mèng)想家的行列。