在去年的測(cè)試場(chǎng)上,江淮星耀X7 570馬力6×4牽引車一舉奪得第十六屆卡車節(jié)能測(cè)試活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“節(jié)能測(cè)試”)牽引車組的“節(jié)能冠軍”,更憑借高效節(jié)油、舒適智能、可靠安全的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),讓廣大用戶收獲了超越期待的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
2024年,江淮星耀系列的新成員——江淮星耀X5載貨車,作為中卡組的“動(dòng)力王者”前來(lái)挑戰(zhàn)第十七屆卡車節(jié)能測(cè)試活動(dòng)。它都有哪些與眾不同之處?能否延續(xù)“前輩”驚艷全場(chǎng)的成績(jī)呢?
有備而來(lái),“350馬力”傲視群雄
作為商用車行業(yè)最具權(quán)威性和持續(xù)性的測(cè)試活動(dòng),節(jié)能測(cè)試已經(jīng)持續(xù)十七載,并始終堅(jiān)守專業(yè)、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試流程,保障測(cè)試結(jié)果的精準(zhǔn)、公平、公正,旨在為廣大卡友遴選出高效節(jié)能的貨運(yùn)伙伴,為卡車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)媒體價(jià)值。
因此,各大商用車品牌每年都會(huì)派出自家的王牌車型參與競(jìng)爭(zhēng),真刀真槍地比拼實(shí)際性能,力求在市場(chǎng)中占據(jù)有利位置。面對(duì)群雄逐鹿的激烈賽場(chǎng),身為新秀的江淮星耀X5載貨車,是如何做到從容不迫、自信滿滿呢?它可是有備而來(lái)。
目前,市面上的主流大單橋車型的動(dòng)力區(qū)間通常在200-300馬力之間,而江淮星耀X5載貨車得益于搭載的康明斯B7.0發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)將大單橋車型的動(dòng)力峰值推高至350馬力,峰值扭矩達(dá)到1400N·m,顯然是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭羊,足以擁有傲視群雄的底氣。
趕走“油”慮,動(dòng)力強(qiáng)勁更經(jīng)濟(jì)
大馬力并不等于高油耗。在比賽現(xiàn)場(chǎng),江淮星耀X5載貨車展現(xiàn)了其在強(qiáng)動(dòng)力與更經(jīng)濟(jì)上,兩手抓的顯著優(yōu)勢(shì)。特別是在節(jié)油性能PK方面,江淮星耀X5載貨車表現(xiàn)得尤為突出。
康明斯B7.0發(fā)動(dòng)機(jī)擁有7L的大排量,瞬態(tài)響應(yīng)能力更好、爬坡能力更強(qiáng),只需輕踩油門,即可輸出強(qiáng)勁動(dòng)力、迅速拉高車速以完成起步、變道、超車等操作,保證運(yùn)輸時(shí)效性。同時(shí),大排量機(jī)型能保持高擋位、低經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行,油耗表現(xiàn)自然更優(yōu)。
相較于上一代產(chǎn)品,康明斯B7.0發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了1800bar的高壓共軌燃油系統(tǒng),利用大流量噴油器,通過(guò)優(yōu)化噴霧角度,達(dá)到降低煙度,進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。采用渦輪增壓流道,使得燃油的燃燒效率再提高5%,助力用戶節(jié)能增效。
“這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了納米燃油精濾及機(jī)油濾,還有大流量機(jī)油泵,能夠降低車輛在怠速狀態(tài)下的油耗。智慧大腦2.0閉環(huán)控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制油耗,智能怠速及IAT設(shè)計(jì)也能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。如此高效的發(fā)動(dòng)機(jī)再與法士特成熟的變速器相配合,令這輛車能夠做到更加高效節(jié)能。”江淮星耀賽事保障人員介紹道。
江淮星耀X5載貨車還能夠根據(jù)不用運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,為用戶提供定制化配置。例如,針對(duì)山區(qū)地形,推薦350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配3.909速比后橋;平原地區(qū),推薦300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配3.545速比后橋。合理的動(dòng)力鏈搭配,也是江淮星耀X5載貨車助力用戶節(jié)油的關(guān)鍵。
裝載加碼,雙十一快遞理想之選
在面對(duì)復(fù)雜路況的考驗(yàn)時(shí),江淮星耀X5載貨車也給中汽研測(cè)試人員留下了深刻的印象。“這輛車給我的第一感受就是提速快。直線加速的時(shí)候,一腳油門下去,動(dòng)力反饋十分及時(shí),即便是手動(dòng)擋配置也不影響提速速度。而且在下雨情況下,這輛車連續(xù)過(guò)S彎也不打滑,行駛穩(wěn)定,表現(xiàn)不錯(cuò)。”
江淮星耀X5載貨車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)自如行駛,依靠其“長(zhǎng)軸距+小扭轉(zhuǎn)”的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。長(zhǎng)軸距結(jié)合低重心的底盤設(shè)計(jì),使車輛行駛更為穩(wěn)定;而大轉(zhuǎn)角前橋,則確保了車輛的轉(zhuǎn)向靈活性。尤其是在雙十一配送高峰期,這樣一輛能夠在城市流轉(zhuǎn)無(wú)障礙的大單橋,無(wú)疑是提高運(yùn)營(yíng)效率、保障物流時(shí)效的理想之選。
除了擁有靈活的車身,江淮星耀X5載貨車的裝載能力也不可小覷。同級(jí)別車型的車架離地高度普遍在1125mm,而江淮星耀X5載貨車僅為1075mm,實(shí)現(xiàn)車架離地低、重心穩(wěn)、貨箱方量更大,為用戶帶來(lái)更大的載貨空間。此外,前輪裝配質(zhì)量輕、耐磨損的珀然鋁合金鋼圈,單鋼圈可減重15kg,達(dá)到整車減重150kg,進(jìn)一步提升載貨量。
“我們的產(chǎn)品公告尺寸擁有4大長(zhǎng)度、4大高度,尺寸多樣,用戶可以按照運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景選擇車型,匹配性更高,能夠最大限度滿足用戶需求。底盤還具備易于改裝的特點(diǎn),擁有百變可能。”江淮星耀賽事保障人員說(shuō)道。
截至目前,江淮星耀X5載貨車已經(jīng)通過(guò)了所有挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)的考驗(yàn),在第十七屆卡車節(jié)能測(cè)試活動(dòng)中卡組的競(jìng)賽中也畫上了句號(hào)。最終,江淮星耀X5載貨車能否做到動(dòng)力強(qiáng)勁與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)??讓我們拭目以待?/p>
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