與解放青汽牽手 王洪山逐夢(mèng)前行

“以前我的夢(mèng)想就是從一個(gè)車到兩個(gè)車，再到三個(gè)車，多點(diǎn)車組成一個(gè)車隊(duì)，形成一個(gè)大的物流公司，這個(gè)夢(mèng)想在慢慢實(shí)現(xiàn)，我現(xiàn)在有14臺(tái)車在運(yùn)行。未來(lái)的夢(mèng)想我想著多上一些大馬力的車，這樣司機(jī)在路上開著更舒心，開車更省勁！”

從2021年7月30日加入解放青汽夢(mèng)想合伙人，再到2021年11月8日晉級(jí)為中級(jí)夢(mèng)想合伙人，2022年3月2日晉級(jí)為高級(jí)夢(mèng)想合伙人，解放青汽用戶王洪山在不斷的奮斗中，一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)著自己的夢(mèng)想。而在夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，解放青汽始終是王洪山離不開的伙伴。

與車結(jié)緣百萬(wàn)公里鑄就信賴

王洪山出生在一個(gè)“卡車世家”，在父親的耳濡目染之下，長(zhǎng)大之后他也加入了卡車運(yùn)輸?shù)男辛?，目前主要從事邯鄲到廣州的雞蛋、鮮花、服裝運(yùn)輸，與他相伴的運(yùn)輸車則一直是解放青汽。

“我從2001年開始接觸解放，當(dāng)時(shí)還是9米6的車，210馬力，435的后橋，一直到現(xiàn)在用的解放青汽JH6，和解放也非常有緣。”

提起解放，王洪山滿滿的自豪，從父輩開始，就接觸解放，甚至大多數(shù)親朋好友駕駛的也都是解放，在他看來(lái)，解放不僅僅是牌子叫得響，更重要的是它的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，配件好買。

王洪山運(yùn)輸?shù)呢浳锒挤浅Ｚs時(shí)效，幾乎全程高速，無(wú)論是為了保持貨物的新鮮還是為了搶占市場(chǎng)，要求必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)。

“去程拉雞蛋，都是幾家拼一車，而且客戶也都是早上就開始進(jìn)行批發(fā)，去晚了肯定不行，包括鮮花和服裝，都是有時(shí)效性的，有時(shí)候可能就進(jìn)不去市區(qū)了，也耽誤客戶賣貨，基本上都是晚上必須到。“在王洪山看來(lái)，除了車輛的穩(wěn)定性外，售后服務(wù)至關(guān)重要。解放青汽的服務(wù)站比較多，網(wǎng)點(diǎn)半徑小，即使車輛出現(xiàn)什么問(wèn)題，也能快速找到維修點(diǎn)，而且配件也好買，幾乎不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間等車的情況，整體服務(wù)速度非?？欤粫?huì)耽誤路上的運(yùn)輸。

不僅如此，解放青汽的高品質(zhì)也同樣得到了王洪山的肯定。據(jù)他介紹，2019年采購(gòu)的JH6至尊版550馬力車型和2020年采購(gòu)的3臺(tái)車，截止到現(xiàn)在都行駛了百萬(wàn)多公里，“就是一顆小螺絲也沒有換過(guò)”，平時(shí)只要按照規(guī)定定期進(jìn)行保養(yǎng)即可，非常的省心。

與車同行為夢(mèng)想賦能

作為解放青汽的忠實(shí)用戶，王洪山也感受著車輛的升級(jí)變化。

“現(xiàn)在車輛馬力越來(lái)越大了，也很省油，我標(biāo)載拉雞蛋的情況下，車輛總重大概在47噸，百公里平均油耗大概是30-32升之間，天氣熱的時(shí)候能跑到28-29升，冬天的時(shí)候會(huì)跑到32升，總體來(lái)看比較省油。”

在車輛動(dòng)力鏈越來(lái)越優(yōu)秀的同時(shí)，車輛的舒適性也讓王洪山很滿足。在他看來(lái)，解放青汽的卡車駕駛室空間比較大，舒適性非常好，尤其對(duì)于以車為家跑長(zhǎng)途的卡友們來(lái)說(shuō)，在車上做飯，休息太方便了，車輛的儲(chǔ)物空間、駐車空調(diào)等等設(shè)計(jì)都非常人性化，買輛車就等于買了一個(gè)家一樣！

不僅駕駛更舒心，解放青汽的車輛保養(yǎng)也更便捷。

“現(xiàn)在都是長(zhǎng)保養(yǎng)里程，例如說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里、變速箱15萬(wàn)公里，后橋也是15萬(wàn)公里，輪端橋能達(dá)到80萬(wàn)公里，剛開始的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心，這么長(zhǎng)的公里數(shù)能跑到嗎？后來(lái)發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心都是多余的。”

提起解放青汽的核心零部件都是長(zhǎng)保養(yǎng)里程，王洪山直呼太方便了，又節(jié)約了時(shí)間，還節(jié)約了成本，出勤率更高，對(duì)于運(yùn)輸來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。

跑運(yùn)輸這么多年以來(lái)，變化的不僅僅是王洪山的運(yùn)輸生活，家庭生活同樣芝麻開花節(jié)節(jié)高。“我自己的房子也建好了，有三個(gè)孩子也上大學(xué)了，現(xiàn)在就是想著能多跑一點(diǎn)路程就多跑跑，有好的貨源有好的運(yùn)輸車，才能掙到錢，為家人帶來(lái)更好的生活！“

以車為馬，逐夢(mèng)天涯！盡管只是萬(wàn)千卡車司機(jī)中的普通一員，但是在與解放青汽為伴的日子里，王洪山一步步的朝著夢(mèng)想邁進(jìn)，在逐夢(mèng)的路上不斷奔向遠(yuǎn)方！